Grenzallee (métro de Berlin)
Grenzallee | ||||||||
Intérieur de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Allemagne | |||||||
Ville | Berlin | |||||||
Arrondissement | Neukölln | |||||||
Quartier | Britz | |||||||
Coordonnées géographiques | 52° 27′ 48″ nord, 13° 26′ 38″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 (central) | |||||||
Nombre d'accès | 2 | |||||||
Accessibilité | non | |||||||
Zone | B | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
Code(s) de la station | Gz
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Ligne(s) | ||||||||
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Grenzallee est une station de la ligne 7 du métro de Berlin en Allemagne, située dans le quartier de Britz, de l'arrondissement de Neukölln.
Situation modifier
La station est établie sous l'embranchement de l'A100, de l'avenue Grenz et de la rue Karl-Marx, dans le quartier de Britz, entre Neukölln au nord, en direction de Rathaus Spandau, et Blaschkoallee au sud, en direction de Rudow.
Histoire modifier
Elle est construite selon les plans de l'architecte suédois Alfred Grenander et mise en service le comme terminus de la ligne CI. C'est un des derniers travaux de Grenander pour le métro berlinois, dans un style Nouvelle Objectivité qu'il avait eu le temps de perfectionner. Les murs sont recouverts de dalles vertes.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, entre 1944 et le où le trafic reprend, la station Grenzallee est louée à la BVG 40 000 Marks par mois (en monnaie actuelle corrigée avec l'inflation, environ 146 700 €) par l'entreprise d'armement Henschel-Flugwerke[1].
En 1966, la station est intégrée à la nouvelle ligne 7.
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
La station comprend deux bouches mais n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Les deux voies encadrent un quai central.
Desserte modifier
Grenzallee est desservie par les rames circulant sur la ligne 7 du métro.
Intermodalité modifier
La station de métro est en correspondance avec la ligne d'autobus no 171 de la BVG.
Sites à proximité modifier
Notes et références modifier
- (de) Dieter Kaddoura, Berliner U-Bahn-Chronik, GVE-Verlag, (ISBN 978-3892181101), p. 34
Liens externes modifier