Guyane Express Fly
Guyane Express Fly, également désignée sous le nom Air Guyane, est une compagnie aérienne régionale de Guyane créée en 2023. Basée à l’Aéroport de Cayenne Félix-Éboué, elle assure les liaisons aériennes intérieures entre Cayenne, Saint-Laurent-du-Maroni et plusieurs communes isolées du territoire.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| G8 | -- |
| Création | novembre 2023 |
|---|---|
| Dates clés |
|
| Basée à | Aéroport de Cayenne Félix-Éboué |
|---|---|
| Taille de la flotte | 4 |
| Nombre de destinations | 7 |
| Dirigeants | Franck Louison (depuis 2023) |
La compagnie résulte de la reprise partielle de l’ancienne structure Air Guyane Express, placée en liquidation judiciaire en 2023.
Histoire
modifierCréation en 2023
modifierEn , la compagnie Air Guyane Express (CAIRE) est placée en liquidation judiciaire par le tribunal de Pointe-à-Pitre, provoquant l’arrêt des liaisons aériennes vers les communes isolées de Guyane[1].
Le Groupe Louison, dirigé par l’entrepreneur local Franck Louison, crée alors Guyane Express Fly afin d’assurer la continuité du service public aérien. Dans ce cadre, il rachète la marque Air Guyane, considérée comme un élément patrimonial du transport aérien local.
La nouvelle structure réembauche par ailleurs la quasi-totalité des anciens salariés d’Air Guyane Express licenciés lors de la liquidation[2].
Dans l’attente des autorisations réglementaires, les vols sont opérés temporairement par la compagnie européenne Van Air Europe dans le cadre d’une délégation de service public d’urgence de sept mois à partir du , puis d’une obligation de service public (OSP) de douze mois[3].
Obtention du CTA
modifierLe , Guyane Express Fly obtient son certificat de transport aérien (CTA), autorisant l’exploitation de ses propres vols commerciaux[4].
En , la compagnie obtient également l’agrément PART-145 de l’EASA pour la maintenance de ses aéronefs.
La même année, elle devient attributaire d’une convention d’obligation de service public (OSP) pour les dessertes intérieures, à compter du [5].
À la même période, Van Air choisit de poursuivre ses activités en Guyane, devenant un concurrent direct sur certaines liaisons[6].
Identité
modifierGuyane Express Fly est la marque commerciale utilisée pour la communication, la relation client et la vente de billets. Air Guyane est la marque institutionnelle historique acheté en 2023 par Frank Louison. Les deux dénominations désignent la même compagnie aérienne.
Activité
modifierLa compagnie assure plusieurs liaisons régulières entre les communes de l’intérieur :
Flotte
modifierLa flotte de Guyane Express Fly comprend quatre appareils adaptés aux pistes courtes :
| Appareil | Nombre | Capacité |
|---|---|---|
| LET 410 UVP-E20 | 3 | 19 passagers |
| DHC-6 Twin Otter | 1 | 19 passagers |
Galerie
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En stationnement à Félix-Éboué
Agence Guyane Express Fly
Survol de la forêt amazonienne
Vue aérienne de Maripasoula
Avion en stationnement
Chargement de fret
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Notes et références
modifier- ↑ « Air Guyane : une entreprise en lice pour la reprise », sur Guyane la 1ère (consulté le )
- ↑ « Air Guyane : le projet de Franck Louison soutenu par les salariés », sur France-Guyane (consulté le )
- ↑ « Guyane : Guyane Fly, Van Air et Jet Airways vont remplacer Air Guyane », sur Air Journal (consulté le )
- ↑ « Guyane Express Fly devient autonome », sur France-Guyane (consulté le )
- ↑ « Le marché des lignes aériennes attribué à Guyane Express Fly », sur Outremers360 (consulté le )
- ↑ « Van Air décolle et ça ne plaît pas à tout le monde », sur France-Guyane (consulté le )
