Quidora (sous-marin chilien)

Le Quidora est un sous-marin de classe H de la marine chilienne, commandé à l’origine par la Royal Navy britannique sous le nom de HMS H19, mais remis au Chili en 1917 sous le nom de H5.

Quidora
Autres noms	HMS H19
Type	Sous-marin
Classe	H
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine chilienne
Commanditaire	Royal Navy
Constructeur	Chantier naval Fore River de Quincy États-Unis
Fabrication	acier
Lancement	25 août 1915
Acquisition	1917
Statut	Radié en 1945
Équipage
Équipage	22 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	45,9 m
Maître-bau	4,8 m
Tirant d'eau	3,8 m
Déplacement	363 tonnes en surface, 434 t en plongée
Port en lourd	369 tonnes en surface, 441 t en plongée
Propulsion	1 moteur Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices
Puissance	480 ch (358 kW) au Diesel en surface et 2 x 640 ch (477 kW) aux électriques en plongée
Vitesse	13 nœuds (24 km/h) en surface 10 nœuds (19 km/h) en plongée
Profondeur	30 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles
Rayon d'action	2 800 nautiques (5 200 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 30 nautiques (56 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en plongée
Carrière
Indicatif	H5

Conception

Le Quidora était un sous-marin à simple coque, avec une coque sous pression divisée en cinq compartiments étanches. Le sous-marin avait une longueur hors-tout de 45,9 m, une largeur de 4,8 m et un tirant d'eau de 3,8 m. Il avait un déplacement de 363 tonnes en surface, et de 434 t en immersion. Les sous-marins de classe H avaient un équipage de 22 officiers et hommes du rang.

Le sous-marin avait deux hélices, chacune d’entre elles étant entraînée par un moteur Diesel de 240 ch (180 kW) ainsi que par des moteurs électriques de 320 ch (239 kW). Cette propulsion donnait au Quidora une vitesse maximale de 13 nœuds (24 km/h) en surface et de 10,5 nœuds (19,4 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 1750 milles marins (3 240 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface et de 30 milles (56 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. Le bateau avait une capacité de 17,5 tonnes longues (17,8 t) de mazout.

Les sous-marins de classe H étaient armés de quatre tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) montés à l’avant, et emportaient huit torpilles.

Engagements

Le sous-marin est un des bâtiments de classe H construits par le chantier naval Fore River de Quincy dans le Massachusetts. Il est lancé le 25 août 1915 sous le nom de HMS H19. Mais comme à l’époque les États-Unis étaient neutres, n’étant pas encore entrés dans la Première Guerre mondiale aux côtés des Alliés, le H19, ainsi que ses sister-ships H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H18, et H20, ont tous été internés par le gouvernement fédéral des États-Unis. En conséquence, le H19 n’a jamais été mis en service dans la Royal Navy. Au lieu de cela, le H13, le H16, le H17, le H18, le H19 et le H20 ont été transférés à la marine chilienne en tant que compensation partielle pour l’incorporation dans la Royal Navy de deux dreadnoughts de 28 000 tonnes (les Almirante Latorre et Almirante Cochrane) commandés par le Chili. Initialement nommé H5 lors de sa remise au Chili en 1917, le sous-marin a été renommé Quidora en 1924.

Il a servi dans la marine chilienne jusqu’à ce qu’il soit radié en 1945.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chilean submarine Quidora » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

• Liste des sous-marins du Chili

Bibliographie

• (en) Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, 1980 (ISBN 0-85177-146-7).
• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5).
• (en) World War I Submarines of the United Kingdom, General Books, 2013, 54 p. (ISBN 1230606300, EAN 9781230606309).

Liens internes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

• (en) « The Guacolda-class submarines, via Quincy, Mass », sur laststandonzombieisland, 11 août 2021 (consulté le 14 août 2021).