HMS Roebuck (1774)
Le HMS Roebuck (neuvième du nom), est un navire de guerre de la Royal Navy du règne de George III de Grande-Bretagne. C'est une frégate de 44 canons gréée en voilier trois-mâts barque de la classe Roebuck (en) dont elle est le navire de tête et qui donna naissance à une vingtaine de vaisseaux. Elle participa à la guerre d'indépendance des États-Unis, aux guerres de la Révolution française et aux Guerres napoléoniennes.
HMS Roebuck | |
![]() Le Roebuck (2e navire en partant de la droite) forçant le passage de l'Hudson. | |
Type | Frégate de 5e rang |
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Classe | Roebuck-class fifth-rate frigate (en) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Thomas Slade |
Chantier naval | Chatham Dockyard |
Commandé | [1] |
Quille posée | Octobre 1770 |
Lancement | |
Armé | [2] |
Statut | Juillet 1811 : démoli |
Équipage | |
Équipage | 1775 : 280 1783 : 300 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 42,672 m |
Maître-bau | 11,52 m |
Tirant d'eau | 4,98 m |
Tonnage | 879 26⁄94 bm |
Propulsion | Trois-mâts barque 11 voiles |
Vitesse | 12-13 nœuds (24 km/h) |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | Deux |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 44 canons : 20 canons de 18 livres 22 canons de 9 livres 2 canons de 6 livres |
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Histoire
modifierLa construction du HMS Roebuck commence en au Chatham Dockyard. Il est lancé le et armé le [2].
Guerre d'indépendance des États-Unis
modifierLe HMS Roebuck participe aux bombardements de Fort Washington et de Fort Moultrie. En , après le siège de Charleston, il porte la marque du vice-amiral Marriot Arbuthnot. L'année suivante, la frégate, en compagnie du HMS Orpheus (en), capture le 36 canons américain USS Confederacy (en).
Guerres de la Révolution française
modifierEn 1790-1791, il est transformé en navire hôpital. Réactivé en 1793, il affronte la flotte française aux Antilles et aux Îles sous le vent. Le , il capture le corsaire français de 12 canons La Batave (ex-Bataaf), ainsi que début 1798, La Parfaite, un autre corsaire français de 12 canons. En 1799, il est transformé en transport de troupes au chantier naval de Deptford. En 1801-1802, il fait campagne le long des côtes d'Égypte.
Guerres Napoléoniennes
modifierEn 1803, le Roebuck est transformé en garde-côtes et en batterie flottante en 1805 et finalement démoli en 1811 à Sheerness en Écosse.
Notes et références
modifier- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « HMS Roebuck (1774) » (voir la liste des auteurs).
- Winfield 2007.
- Collectif 2007, p. 66.
Bibliographie
modifier- Collectif (trad. de l'allemand), 1000 Bateaux, Romagnat, Terres éditions, , 336 p. (ISBN 978-2-35530-005-9), p. 66.
- (en) Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail 1714-1792 : Design, Construction, Careers and Fates, Seaforth Publishing, , 400 p. (ISBN 978-1-84415-700-6, lire en ligne)
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) « British fifth rate ship 'Roebuck' (1774) », sur Three Decks (consulté le )