HMS Thermopylae
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Le HMS Thermopylae[Note 1] (pennant number : P355) était un sous-marin du troisième groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Il est le premier (et jusqu’à présent, le seul) navire de la Royal Navy à porter le nom de Thermopylae, d’après la bataille des Thermopyles.
| HMS Thermopylae | |
 Le HMS Thermopylae | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe T |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
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| Constructeur | Chatham Dockyard .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en |
| Équipage | |
| Équipage | 61 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84,28 m |
| Maître-bau | 7,77 m |
| Tirant d'eau | 3,89 m à l'avant, 4,45 m à l'arrière |
| Déplacement | 1 290 t en surface 1 560 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel 1 450 ch (1080 kW) aux moteurs électriques |
| Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 91 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière 6 torpilles de rechargement |
| Rayon d'action | 4 500 milles (8 330 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
| Carrière | |
| Indicatif | P355 |
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Conception
modifierLes sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].
Engagements
modifierLe HMS Thermopylae fut construit à l’arsenal de Chatham Dockyard. Sa quille fut posée le 26 octobre 1943 et il fut lancé le 27 juin 1945. Mis en service après la fin de la Seconde Guerre mondiale, il mène une carrière relativement tranquille. Il rejoint immédiatement la 3e flottille basée à Holy Loch. Le 15 janvier 1950, il s’échoue sur le rocher Stevenson, au large de Skerryvore, dans les Hébrides intérieures[2]. En 1953, il participe à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II[3].
Il est demeuré en service jusqu’en décembre 1968, date à laquelle il a été mis en vente. Il a été démoli à Troon en 1971[4].
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Thermopylae (P355) » (voir la liste des auteurs).
Notes
modifier- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
modifier- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours, 1er trimestre 1977, p. 17.
- (en) « Submarine Captain Charged », The Times, Londres, no 51659,
- Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
- HMS Thermopylae, Uboat.net
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne
)
Liens externes
modifier- HMS Thermopylae, Uboat.net
