HMS Tireless

Le HMS Tireless (pennant number : P327) était un sous-marin du troisième groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Il est le premier (et jusqu’à présent, le seul) navire de la Royal Navy à porter le nom de Tireless (en français : infatigable). Sa construction a été autorisée en vertu du Programme d’urgence de guerre de 1941 et sa quille a été posée le 30 octobre 1941 à l’arsenal de Portsmouth. Il fut lancé le 19 mars 1943 et achevé le 18 avril 1945.

HMS Tireless
Le HMS Tireless
Type	Sous-marin
Classe	Classe T
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Constructeur	Arsenal de Portsmouth Royaume-Uni
Commandé	1941
Quille posée	30 octobre 1941
Lancement	19 mars 1943
Commission	18 avril 1945
Statut	Démoli en 1968
Équipage
Équipage	61 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	84,28 m
Maître-bau	7,77 m
Tirant d'eau	3,89 m à l'avant, 4,45 m à l'arrière
Déplacement	1 290 t en surface 1 560 t en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice
Puissance	2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel 1 450 ch (1080 kW) aux moteurs électriques
Vitesse	15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur	91 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière 6 torpilles de rechargement Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm) 3 mitrailleuses antiaériennes
Rayon d'action	4 500 milles (8 330 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface
Carrière
Propriétaire	HMNB Portsmouth
Indicatif	P327

Conception

Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire.

Engagements

Mis en service le 18 avril 1945, vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Tireless opère en Extrême-Orient entre la fin de 1945 et 1946, puis dans les eaux territoriales britanniques. En 1951, il a été le premier navire de sa classe à être rationalisé à l’arsenal naval de Devonport. En 1953, il participe à la Fleet Review pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II.

À la fin des années 1950, il est de nouveau modernisé à l’arsenal de Chatham Dockyard. En 1959, le HMS Tireless fait partie de la Home Fleet et participe aux Navy Days à Portsmouth cette année-là . À partir de 1960, le sous-marin a été le premier commandement du futur amiral Sandy Woodward, qui a dirigé les forces de la Royal Navy dans l’Atlantique Sud pendant la guerre des Malouines en 1982.

Il est demeuré en service jusqu’en août 1963, date à laquelle il a été inscrit sur la liste pour être vendu. Il a été démoli en 1968.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Tireless (P327) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Bibliographie

• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, 2006 (ISBN 978-1-86176-281-8).
• (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, Londres, HarperCollins, 2001 (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne )

Liens externes

• (en) « HMS Tireless (P 327) », uboat.net (consulté le 20 juin 2015)

Liens internes

• Liste des sous-marins de la Royal Navy