HMS Ultor (P53)
Le HMS Ultor (P53) était un sous-marin de la classe Umpire de la Royal Navy. Il a été construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness[1]. Lancé en 1942, il appartient au troisième groupe de la classe. C’est le seul bâtiment de la Royal Navy à porter le nom d'Ultor.
| HMS Ultor | |
 Le HMS Ultor. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | classe Umpire ou U - 3e groupe |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Vickers-Armstrong |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness, Angleterre |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le à Gosport (Angleterre) Démoli le à Briton Ferry (Pays de Galles) |
| Équipage | |
| Équipage | 27 à 31 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58,22 m |
| Maître-bau | 4,90 m |
| Tirant d'eau | 4,62 m |
| Déplacement | Surface : 549 tonnes à 640 tonnes (charge max) Plongée : 742 tonnes |
| Propulsion | 2 hélices 2 générateurs diesel Paxman 2 moteurs électriques |
| Puissance | Diesel : 615 ch Électrique: 825 ch |
| Vitesse | Surface : 11,25 nœuds (21 km/h) Plongée : 10 nœuds (19 km/h) |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 TLT de 533 mm (8 à 10 torpilles) 1 Canon de marine de 12 livres QF 12 cwt 3 mitrailleuses de 7,7 mm |
| Rayon d'action | Surface : 4 050 milles marins (7 501 km) à 10 nœuds (19 km/h) Plongée : 170 milles marins (315 km) à 2,5 nœuds (5 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | P53 |
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Carrière
modifierPendant la Seconde Guerre mondiale, le HMS Ultor évolue en mer Méditerranée. Il coule le cargo français Penerf, le chasseur de mines italien Tullio, le cargo italien Valfiorita, le torpilleur italien Lince, le cargo allemand Aversa ex-Kakoulima, le voilier allemand Paule, le patrouilleur allemand Fci 01, le remorqueur allemand Cebre, les pétroliers allemands Felix 1 et Tempo 3 ex-Pallas, le patrouilleur auxiliaire allemand Vinotra III, le contre-torpilleur auxiliaire Hardy, l’escorteur rapide SG11 ex-Alice Robert et neuf autres petits navires.
Le HMS Ultor a également attaqué sans succès le cargo français Condé et le cargo danois Nicoline Maersk, tous deux sous contrôle allemand, le mouilleur de mines allemand Niedersachsen et le poseur de filet allemand NT 38. Il a endommagé un chalutier français et le pétrolier Champagne. Ce dernier, échoué, sera coulé par le HMS Uproar.
À la date du , lorsqu’il torpille l’Aversa, le HMS Ultor a tiré 68 torpilles dont 32 ont atteint la cible (soit 47%). C’est le plus fort pourcentage de réussite pour un commandant de sous-marin. À cette époque, le HMS Ultor était sous le commandement de George Hunt[2].
À la fin de la guerre, le HMS Ultor retourne à la base navale HMS Dolphin de Gosport, puis il rejoint la 6e Flottille à Blyth et enfin le HMS Cyclops à Rothesay. Il sert quelque temps de cible d’entrainement à la détection ASDIC puis il est mis à la réserve à Londonderry. Il est finalement démoli à Briton Ferry en janvier 1946.
Bibliographie
modifier- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Londres, Chatham Publishing, (1re éd. 1969), 396 p. (ISBN 978-1-86176-281-8, OCLC 67375475)
- (en) Robet Hutchinson, Jane's Submarines : War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, Londres, HarperCollins, , 223 p. (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010)
- (en) Peter Donan, Diving Stations : The Story of Captain George Hunt and the Ultor, Barnsley, Pen and Sword, , 173 p. (ISBN 978-1-84884-321-9 et 1-84884-321-6, OCLC 660553172)
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Ultor (P53) » (voir la liste des auteurs).
- (en) « HMS Ultor (P 53) », sur uboat.net
- (en) « George Edward Hunt DSO, DSC, RN », sur uboat.net
