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HNLMS K XVIII

Le HNLMS K XVIII ou Zr.Ms. K XVIII[Note 1] est un sous-marin de la classe K XIV en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) pendant la Seconde Guerre mondiale.

HNLMS K XVIII
illustration de HNLMS K XVIII
Le K XVIII le .
Type Sous-marin
Classe K XIV
Histoire
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Constructeur Wilton-Fijenoord
Chantier naval Rotterdam
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 38 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 73,64 m
Maître-bau 6,51 m
Tirant d'eau 3,93 m
Déplacement 865 t (surface)
1 045 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel MAN
2 moteurs électriques
Puissance 2 x 1 600 ch (1 193 kW) (moteur diesel)
2 x 430 ch (321 kW) (moteur électrique)
Vitesse 17 nœuds (31 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 533 mm (4 avant, 2 arrière et 2 externes orientables devant le massif)
14 torpilles
1 canon de 88 mm
2 canons de 40 mm
Rayon d'action 10 000 milles marins (18 520 km) à 12 nœuds (22 km/h) en surface
26 milles marins (50 km) à 8,5 nœuds (16 km/h) en plongée
Pavillon Pays-Bas
Localisation
Coordonnées 6° 48′ 00″ sud, 112° 47′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
(Voir situation sur carte : Indonésie)
HNLMS K XVIII
HNLMS K XVIII
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Historique modifier

Le sous-marin est mis sur cale à Rotterdam au chantier naval Wilton-Fijenoord le , lancé le et mis en service dans la marine néerlandaise le [1]. Du au , les K XVIII, K XVII, Hertog Hendrik, Evertsen et Z 5 naviguent en mer Baltique. Les navires visitent les villes de Gdynia, Königsberg, Riga et Copenhague.

Le , le submersible rejoint les Indes néerlandaises qu'il atteint le à Surabaya. Au cours de ce voyage, Felix Andries Vening Meinesz effectue des mesures de gravité[1], comme il l'avait déjà fait à bord de l'USS S-21 dans les Caraïbes. Le , il participe à une revue de la flotte à Surabaya, en l'honneur de la reine néerlandaise des Pays-Bas Wilhelmine, célébrant sa quarantième année à la tête de l'État. Plus de vingt navires de la marine ont participé à la revue.

Pendant la guerre, le K XVIII coula plusieurs navires japonais[1]. Le , le submersible est gravement endommagé par des charges de profondeur japonais et est contraint de retourner à Surabaya pour y être réparé. Lors de ses réparations, il est sabordé le pour éviter qu'il ne tombe entre les mains des Japonais. Le K XVIII est renfloué par les Japonais en 1944 et converti en piquet d'avertissement aérien et déployé dans le détroit de Madura. Le , la carcasse est coulée par le sous-marin britannique Taciturn.

Commandants modifier

  • Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du au
  • Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du au

Flottilles modifier

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Patrouilles modifier

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Palmarès modifier

Navires coulés et endommagés par le K XVIII[1].

Date Nom Nationalité Type Tonnage[Note 2] Destin
? Drapeau du Japon Japon Destroyer 1 400 Coulé
23/ Tsuruga Maru Drapeau du Japon Japon Navire cargo 6 988 Coulé
P 37 ou # 12 Drapeau du Japon Japon Patrouilleur ou chasseur de sous-marin 935 ou 291 Endommagé

Voir aussi modifier

Notes modifier

  1. ↑ Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
  2. ↑ Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Références modifier

  1. ↑ a b c et d « Dutch Submarines: The submarine K XVIII », dutchsubmarines.com, (consulté le )

Source modifier

Bibliographie modifier

  • Harry de Bles, Graddy Boven et Leon Homburg, Onderzeeboten!, Zaltbommel/Den Helder, Aprilis/Marinemuseum, (ISBN 978-9059941304)
  • (nl) Kimenai, « Hr. Ms. K XVII: gezonken door een mijn of door een aanslag? », TracesOfWar.nl, (consulté le ), p. 1–7
  • P.C. van Royen, Hr.Ms. K XVII en Hr.Ms. O 16: De ondergang van twee Nederlandse onderzeeboten in de Zuid-Chinese Zee (1941), Amsterdam, Van Soeren, (ISBN 978-90-6881-075-2)
  • Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1937-1938, ('s-Gravenhage, 1939).
  • Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1936-1937, ('s-Gravenhage, 1938).
  • Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1935-1936, ('s-Gravenhage, 1937).
  • K.W.L. Bezemer, Zij vochten op de zeven zeeën, Houten, (ISBN 9789026920455)
  • Chris Mark, Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II, Alkmaar, De Alk b.v., (ISBN 9789060135228)
  • Henk van Willigenburg, Nederlandse Oorlogsschepen 1940-1945, Emmen, Lanastra,
  • K.H.L. Gerretse et J.J.A. Wijn, Drie-cylinders duiken dieper: de onderzeeboten van de dolfijn-klasse van de Koninklijke Marine, Amsterdam, Van Soeren, (ISBN 978-9068810271)

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