HNoMS Valkyrjen
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Le HNoMS Valkyrjen est un destroyer torpilleur de la Marine royale norvégienne lancé en 1896 et dont la carrière s'est achevée en 1922.
| HNoMS Valkyrjen | |
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| Type | torpilleur |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale norvégienne
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| Chantier naval | Schichau-Werke |
| Lancement | |
| Armé | |
| Commission | |
| Statut | 1920 : retiré du service 1922 : Désarmé 1923 : ferraillé |
| Équipage | |
| Équipage | 59 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,4 m |
| Maître-bau | 7,4 m |
| Tirant d'eau | 2,6 m |
| Déplacement | 380 tonnes à lège 415 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | turbines à vapeur, 2 chaudières Thornycroft |
| Puissance | 3 250 ch |
| Vitesse | 23.2 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons de 76 mm 4 canons de 37 mm 2 × 2 Tubes lance-torpille de 457 mm |
| Pavillon | Norvège |
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Histoire
modifierLe HNoMS Valkyrjen est un destroyer torpilleur de la Marine royale norvégienne construit au chantier naval F. Schichau à Elbing, en Allemagne[1],[2]. Les fonds pour le navire avaient été recueillis par la société patriotique des dames norvégiennes et le navire a été nommé Valkyrien en leur honneur[1]. Il était également surnommée Damernes krigsskib (littéralement "Le navire de guerre des demoiselles"). Le navire a eu son premier essai en mer le et a été rapidement approuvé. Il a été achevé à Horten, en Norvège, et livré au ministre de la Défense à Christiania (Oslo), le . Le navire est ouvert au public pendant deux jours avant de retourner à Horten.
Le Valkyrjen avait un déplacement de 380 tonnes à vide. Ses dimensions étaient de 59,4 × 7,4 × 2,6 mètres. Durant ses essais, il atteint une vitesse de pointe de 23,2 nœuds[1]. Elle était dirigée par un équipage de 59 personnes. Son armement comprenait deux canons de 76 mm et quatre 37 mm en plus de deux lance-torpilles de 457 mm[1],[3].
En , le Valkyrien effectue des exercices sur la côte ouest avec le Tordenskjold et Harald Haarfagre, et après son retour à Bergen, il est mis hors service le . En 1922, le Valkyrien est dépouillé de tous les matériaux réutilisables, puis vendu à la ferraille en 1923.
Références
modifier- 1 2 3 4 « « Harold Haarfrage », cuirassé norvégien, contre-torpilleur « Valkyrien »torpilleurs de 1re classe « Delfin », « Hai » et « Hval ». », Revue maritime, Paris, Librairie Militaire de L. Baudoin, t. 133, , p. 186 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Jane 1904, p. 295.
- ↑ (en) Herbert B. Manson, Encyclopaedia of Ships and Shipping, Londres, The Shipping Encycloepdia Limited (réimpr. 2012) (1re éd. 1908), 740 p. (ISBN 9783864443992), « Valkyrien », p. 657
Bibliographie
modifier- (en) Fred T. Jane, All The World's Fighting Ships, Londres, Sampson Low, Marston & Co, (lire en ligne), « Valkyrien (Elbing, 1896) », p. 295
