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Hanshin Electric Railway

compagnie ferroviaire japonaise

Hanshin Electric Railway Co., Ltd (阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha?) est une compagnie ferroviaire privée japonaise du groupe Hankyu Hanshin Holdings. Elle relie les villes d'Ōsaka et Kōbe. Elle est également le propriétaire de l'équipe de baseball Hanshin Tigers.

Hanshin Electric Railway Company, Limited (阪神電氣鐵道株式會社)
logo de Hanshin Electric Railway
illustration de Hanshin Electric Railway
Création
Forme juridique Kabushiki gaishaVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social 1-1-24, Ebie, Fukushima-ku, Osaka, 〒553-8553, Ville d'Ōsaka, Préfecture d'Ōsaka
Drapeau du Japon Japon
Activité Transport de voyageurs
Société mère Hankyu Hanshin Holdings
Filiales Hanshin Bus (d)[1]
Hanshin Tigers Baseball Club,Ltd. (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web http://rail.hanshin.co.jp/
Chiffre d'affaires 78 675 millions ¥ (année fiscale 2007) [1]
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Réseau Hanshin
Situation Drapeau du Japon Préfecture d'Osaka
Préfecture de Hyōgo
Type Train de banlieue
Entrée en service 1905
Longueur du réseau 48,9 km
Lignes 4
Gares 51
Écartement des rails 1 435 mm
Image illustrative de l’article Hanshin Electric Railway
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Le second kanji d'Ōsaka (大阪) et le premier de Kōbe (神戸) forment le nom de la compagnie, 阪神, qui se lit Hanshin.

Historique

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Création

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Le , la société Settsu Electric Railway Co., Ltd. (摂津電気鉄道株式会社, Settsu Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha?) est créée.

Développement

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  • - La compagnie Settsu Electric Railway Co., Ltd. change de nom pour devenir la Hanshin Electric Railway Co., Ltd (阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha?).
  • 1902 - Inscription à la bourse de Tōkyō
  • - Ouverture de la ligne entre Kobe et Osaka.
  • - Ouverture de la ligne Kita-Ōsaka (北大阪線).
  • - Ouverture de la ligne Denpō (伝法線) (actuelle ligne Hanshin Namba (阪神なんば線)).
  • - Ouverture de la ligne Kōshien.
  • - Ouverture de la ligne Amagasaki.
  • - Ouverture d'une ligne de métro entre Iwaya et Sannomiya.
  • - Ouverture de la ligne Mukogawa.
  • - Les trains express Hanshin de série 3011 sont mis en circulation.
  • - Les trains Hanshin Jet-Car 5001 sont mis en circulation.
  • - Fermeture de la ligne Amagasaki.
  • - Ouverture de la ligne Tōzai du Kobe Rapid Transit Railway (神戸高速鉄道株式会社, Kōbe kōsoku-tetsudō). La Sanyo Electric Railway exploite la ligne. Elle est connectée avec la ligne principale Hanshin.
  • - Les trains express Hanshin de séries 7001 et 7101 sont mis en circulation.
  • - Fermeture de la ligne Kōshien.
  • - Tous les véhicules sont climatisés.
  • - Tremblement de terre de Kōbe.
  • - Le trafic reprend à l'ouest d'Osaka.
  • - La station de Mukogawa est reconstruite.
  • - Toutes les grandes lignes sont reconstruites.
  • - Les trains Hanshin de la série 5500 sont mis en circulation.
  • - Ouverture du train express direct entre Umeda et Sanyō Himeji.
  • - Les trains Hanshin de la série 9300 sont mis en circulation.
  • - Hankyū Holdings fait une proposition d'achat d'Hanshin Electric Railway.
  • - Les actionnaires approuvent le rachat de Hanshin Electric Railway par Hankyū Holdings.
  • - Hankyū Holdings et Hanshin Electric Railway fusionnent et deviennent Hankyu Hanshin Holdings, Inc.. C'est la première grande fusion de compagnies de chemins de fer privés après la Seconde Guerre mondiale.
  • - Les trains Hanshin de la série 1000 sont mis en circulation.
  • - Ouverture de la ligne Hanshin Namba.

Réseau

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Lignes actuelles

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Le réseau ferroviaire Hanshin
Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km) Gares
Ligne principale 本線 Osaka-Umeda - Motomachi 32,1 33
Ligne Namba なんば線 Amagasaki - Osaka-Namba 10,1 11
Ligne Mukogawa 武庫川線 Mukogawa - Mukogawadanchimae 1,7 4
Ligne Kobe Kosoku 神戸高速線 Motomachi - Nishidai 5,0 7

Ces lignes représentent au total 48,9 km de voies et desservent 51 gares.

Lignes abandonnées

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  • Ligne Kita-Ōsaka (北大阪線) (Noda – Tenjimbashisuji Rokuchome)
  • Ligne Kokudo (国道線) (Noda – Higashi-Kōbe)
  • Ligne Kōshien (甲子園線) (Kamikoshien - Kōshien - Hamakoshien - Nakatsuhama)
  • Ligne Amagasaki Kaigan (尼崎海岸線) (Deyashiki - Higashihama)
  • Ligne Mukogawa (武庫川線) (Mukogawa - Muko-ohashi - Nishinomiya (Japanese National Railways)): La ligne entre Muko-Ohashi et Nishinomiya a été utilisée uniquement pour les trains de marchandises exploités par la JNR.

Types de trains

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Notes et références

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  1. ↑ « http://www.hanshin-bus.co.jp/company.html »

Voir aussi

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Liens externes

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