La Honda NSF250R est une moto de course conçue pour participer à la catégorie Moto3 du championnat du monde de vitesse moto.

Honda NSF250R
Image illustrative de l’article Honda NSF250R

Constructeur Honda
Années de production 2012 -
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide
Démarrage par assistance extérieure
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 250 cm3
Puissance maximale > 48 ch à 13 000 tr/min
Alimentation injection électronique
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche inversée
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur
Frein avant (diamètre) 1 disque
Frein arrière (diamètre) 1 disque
Poids et dimensions
Empattement 1 219 mm
Hauteur de selle 729 mm
Poids à sec 84 kg
Réservoir (réserve) 11 L

Caractéristiques techniques

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La NSF250R est basée sur la RS125R qui a participé au Championnat du monde dans la catégorie 125 cm3. Le châssis est également une adaptation de ce modèle, avec des modifications apportées pour s'adapter à un encombrement et un poids supérieur du moteur.

Le moteur est un monocylindre quatre temps, d'une cylindrée de 249 cm3 avec quatre soupapes. L'agencement du cylindre est inversée par rapport à la technique habituellement utilisée, de sorte que l'admission se fait par l'avant et l'échappement par l'arrière. Une autre particularité est son angle d'inclinaison qui est de 15 degrés vers l'arrière, pour une meilleure centralisation des masses.

Le modèle a été présenté en .

Notes et références

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