Hypervelocity Wind Tunnel 9
| Hypervelocity Wind Tunnel 9 | |
| Création | 1976 |
|---|---|
| Pays | USA |
| Rôle | Moyen d'essais |
| Fait partie de | Arnold Engineering Development Complex |
modifier  |
|
L'Hypervelocity Wind Tunnel 9 est une soufflerie hypersonique de l'Arnold Engineering Development Complex située à White Oak (Maryland), près de Washington. C'est le dernier moyen encore en fonctionnement du défunt Naval Ordnance Laboratory.
Histoire modifier
À la fin de la seconde guerre mondiale, des souffleries supersoniques sont transférées de Kochel am See à Oak Ridge au Naval Surface Warfare Center, devenu par la suite Naval Ordnance Laboratory. Une douzaine de scientifiques allemands accompagneront ce transfert[1]. Par la suite diverses soufflerie seront construites dont l'Hypervelocity Wind Tunnel 9 en 1976.
La soufflerie modifier
Le moyen est une soufflerie hypersonique avec cinq tuyères de Laval correspondantes à des nombres de Mach compris entre 7 et 16,5. L'écoulement est obtenu à partir d'un réservoir de pression 1 900 atm et de température 2 000 K et autorise des rafales allant jusqu'à 15 s. La veine d'essai a un diamètre de 1,5 m environ[2],[3]. Elle est destinée à la simulation de rentrée de corps balistiques ou de la propulsion d'intercepteurs de type THAAD.
Références modifier
- (en) « 55+ Years of High-Speed Wind Tunnels at White Oak », sur woola.org
- (en) « Hypervelocity Wind Tunnel 9 », sur arnold.af.mil
- (en) « Hypervelocity Wind Tunnel 9 : Hypersonic Testing of Strategic and Tactical Systems », sur AIAA.org
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hypervelocity Wind Tunnel 9 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Lien externe modifier
- (en) Site officiel
