IAI Eitan

drone israélien

L'IAI Eitan (hébreu : איתן : ferme, solide) est un drone de moyenne altitude longue endurance (MALE) construit par la division Malat du constructeur israélien Israel Aerospace Industries (IAI). Sa masse au décollage est de 4 650 kg, sa charge utile de 2 000 kg. Il fait 14 mètres de long pour 26 mètres d'envergure, à rapprocher des 28 m de l'envergure d'un Boeing 737[1]. Il peut voler jusqu'à 13 950 m pendant 36 heures. Il est aussi parfois dénommé Heron TP, faisant référence au drone IAI Heron à partir duquel il a été développé.

IAI Eitan
Vue de l'avion.

Constructeur Israel Aerospace Industries
Rôle Drone
Statut en service
Premier vol
Mise en service
Date de retrait Toujours en service
Équipage
0
Motorisation
Type Pratt & Whitney Canada PT6
Puissance unitaire 1 200 ch
Dimensions
Envergure 26 m
Longueur 14 m
Performances
Plafond 13 950 m
Rayon d'action 7 400 km
Autonomie 36 heures

Conception

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IAI Eitan a été conçu pour opérer à une altitude supérieure à celle des avions commerciaux, avec des dispositifs tout temps (et notamment de dégivrage) adaptés. Son avionique est triplée et il dispose de systèmes de décollage et d'atterrissage automatiques[2].

C'est un monoplan en porte-à-faux (cantilever en anglais) à aile haute, aile droite et double queue avec poutre horizontale. Son train tricycle est rétractable. Il est motorisé par un turbopropulseur propulsif situé à l'arrière. Il est construit en matériau composite[3].

Il est équipé d'une large gamme de radars et de détecteurs. Il peut être utilisé pour le ravitaillement en vol, mais aussi être armé de missiles[1].

Développement

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En , la revue de l'armée de l'Air israélienne a annoncé l'existence du programme et de deux prototypes opérationnels[4]. La date de son premier vol varie selon les sources de 2004 à 2007. En , la société américaine Aurora Flight Sciences (en) a annoncé un accord pour commercialiser l'aéronef sous le nom de Orion, mais la suite donnée à ce projet n'est pas claire[4].

Le drone a été dévoilé officiellement le sur la base aérienne israélienne de Tel Nof[5].

Carrière opérationnelle

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Israël aurait utilisé des Eitans lors de la frappe présumée d'un convoi d'armes iranien à destination de la bande de Gaza en 2009[6].

En , l'armée de l'Air israélienne a révélé sa nouvelle flotte d'Eitan[7]. La première unité à en avoir été équipée est le Squadron 210 sur la base de base aérienne de Tel Nof en .

Durant la guerre de Gaza 2023/2024, des drones IAI Eitan de Tel Nof volent 24 heures sur 24 au-dessus de Gaza afin de fournir à Tsahal des données sur les cibles à attaquer contre les positions du Hamas. Selon des sources non officielles, ces drones sont également capables d'attaquer des cibles au sol à l'aide d'armes guidées.

Exportations

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IAI a signé un accord avec la société Rheinmetall pour le développement d'un nouveau drone « Saateg » pour l'armée allemande[8].

Dassault Aviation aurait acquis, en crédit-bail, des systèmes Eitan pour répondre à la demande urgente de l'armée française pour disposer de drones[9],[10].

  1. 1 2 (en) « Israel unveils world's largest UAV », sur homelandsecuritynewswire.com, .
  2. ↑ « Heron TP », sur iai.co.il via Wikiwix
  3. ↑ (en) Arie Egozi, « Israel special - Israel broadens UAV use with advanced designs », sur Flight Global,
  4. 1 2 « IAI Heron TP Eitan (Israel) - Jane's Unmanned Aerial Vehicles and Targets », sur janes.com via Internet Archive
  5. ↑ (en) Arie Egozi, « Israeli air force reveals sensor-equipped Eitan UAV », sur Flight Global,
  6. ↑ (en) « The Times & The Sunday Times », sur timesonline.co.uk via Wikiwix (consulté le ).
  7. ↑ (en-GB) « Israel unveils new drone aircraft », BBC News,‎ (lire en ligne)
  8. ↑ (en) Arie Egozi, « Israel opens doors at Eitan UAV squadron », sur Flight Global,
  9. ↑ (en) Arie Egozi, « Dassault offers French military Heron TP lease deal », sur Flight Global,
  10. ↑ « Futurs drones MALE : Gérard Longuet annonce le début des négociations avec Dassault Aviation », sur defense.gouv.fr via Wikiwix, (consulté le ).

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