IndyCar Series 2024
En 2024 a lieu le 113e championnat officiel des NTT IndyCar Series, le 29e sous l'ère des IndyCar Series.
Sport | IndyCar |
---|---|
Création | 1996 |
Organisateur(s) | Indy Racing League |
Édition | 29e |
Site web officiel | www.indycar.com |
Repères en début de saison
modifierAlex Palou commence la saison en tant que champion en titre de la discipline.
Josef Newgarden a pour sa part remporté les 500 miles d'Indianapolis 2023.
Pilotes
modifierDébuts
modifierAvant la saison
modifierLinus Lundqvist, champion 2022 de l'Indy Lights, fait ses débuts à temps plein avec Chip Ganassi Racing après 3 courses avec Meyer Shank Racing en 2023[1].
Kyffin Simpson, 10eme de l'Indy NXT 2023, fait ses débuts à temps plein chez Chip Ganassi Racing[2].
Tom Blomqvist, vainqueur des 24h de Daytona 2022 et 2023 et champion de L'IMSA 2022 en prototype, fait ses débuts à temps plein avec Meyer Shank Racing après 3 courses avec cette même équipe en 2023[3].
Kyle Larson, champion 2021 des Nascar Cup Series, court avec Arrow McLaren SP au 500 miles d'Indianapolis[4].
![Alex Palou champion d'Indycar 2023](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Alex_Palou_at_Road_America_in_2021.png/220px-Alex_Palou_at_Road_America_in_2021.png)
Christian Rasmussen, champion de l'Indy NXT 2023, fait chez debut chez Ed Carpenter Racing sur les circuits routiers et au 500 miles d'Indianapolis[5].
Colin Braun, vainqueur des 24h de Daytona en 2023, fait ses débuts avec Dale Coyne Racing lors du Grand Prix de Saint Petersbourg et au Challenge 1 Million de Dollars[6].
Nolan Siegel, 3eme de l'Indy NXT en 2023, fait ses débuts pour trois courses dont les 500 Miles d'Indianapolis avec Dale Coyne Racing[6], une course pour Juncos Hollinger Racing, à Road America[7] et la suite de la saison chez Arrow McLaren SP[8].
Pendant la saison
modifierThéo Pourchaire, champion 2023 de la Formule 2, fait ses débuts avec Arrow McLaren SP au Grand Prix de Long Beach et au Grand Prix de l'Alabama en remplacement de David Malukas, blessé[9]. Il prend par la suite le relais pour les manches du Grand Prix d'Indianapolis, de Detroit et de Road America[10]. Il revient ensuite pour le Grand Prix de Toronto à la place de Alexander Rossi[11].
Luca Ghiotto, 3eme de la Formule 2 en 2019, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de l'Alabama et au Grand Prix d'Indianapolis avec Dale Coyne Racing[12]. Il revient par la suite au Grand Prix d'Elkhart Lake et de Monterey[13].
Toby Sowery, 3eme de l'Indy Lights (maintenant Indy NXT) en 2019, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de Mid-Ohio[14], puis fait deux courses de plus au Grand Prix de Toronto et de Portland[15].
Hunter McElrea, 2eme de l'Indy NXT en 2023, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de Toronto en remplacement de Jack Harvey, blessé[16].
Transferts
modifierAvant la saison
modifierMarcus Ericsson quitte Chip Ganassi Racing pour rejoindre Andretti Global[17].
Felix Rosenqvist quitte Arrow McLaren SP pour rejoindre Meyer Shank Racing[18].
David Malukas quitte Dale Coyne Racing pour rejoindre Arrow McLaren SP[19].
Romain Grosjean quitte Andretti Global pour rejoindre Juncos Hollinger Racing[20].
Sting Ray Robb quitte Dale Coyne Racing pour rejoindre A. J. Foyt Racing[21].
Pendant la saison
modifierNolan Siegel quitte Dale Coyne Racing, avec qui il avait courru à deux manches et avait prévu une troisième, pour rejoindre Arrow McLaren SP[8].
Départs
modifierAvant la saison
modifierHelio Castroneves, 20 saisons à temps plein et 4 à temps partiel, ne courra pas en IndyCar series à temps plein, participant seulement au 500 miles d'Indianapolis, à la manche de Détroit et de Road America[22],[23].
Tony Kanaan, 22 saisons à temps plein et 4 à temps partiel, ne courra plus en IndyCar series[24].
Pendant la saison
modifierDavid Malukas quitte Arrow McLaren SP suite à la manche de Barber sans avoir couru une seul manche pour eux, s'étant blessé avant la saison[25].
Tom Blomqvist quitte l'IndyCar apres seulement 9 courses, dont 8 comptant pour le championnat et 6 cette saison[26].
Augustin Canapino quitte Juncos Hollinger Racing d'un commun accord après le Grand Prix de Toronto[27].
Retours
modifierAvant la saison
modifierPietro Fittipaldi, 9 courses en 2018 et 2021 chez Dale Coyne Racing, fait son retour dans la discipline chez Rahal Letterman Lanigan Racing[28].
Pendant la saison
modifierCallum Ilott, 2 saisons en 2022 et 2023 chez Juncos Hollinger Racing, pour 2 courses en remplacement de David Malukas, blessé[29].
Tristan Vautier fait son retour pour la manche de Detroit chez Dale Coyne Racing[30].
David Malukas, 2 saisons en 2022 et 2023, fait son retour à temps plein à partir de la manche de Laguna Seca chez Meyer Shank Racing[31].
Conor Daly, qui n'avait fait que l'Indy 500 chez Dreyer & Reinbold Racing, remplace Jack Harvey pour le second Grand Prix de l'Iowa, suite à une douleur au cou pour l'anglais[32]. Il remplace par la suite Augustin Canapino chez Juncos Hollinger Racing à partir du Grand Prix de Gateway[33].
Jüri Vips, 2 courses à la fin de 2023, fait son retour chez Rahal Letterman Lanigan Racing dans une quatrième voiture pour le Grand Prix de Portland[34].
Équipes
modifierHélio Castroneves devient copropriétaire de Meyer Shank Racing[22].
Andretti Autosport change de nom pour devenir Andretti Global[35].
Écuries et Pilotes
modifierCalendrier
modifierRésultats
modifierClassement
modifierSystème de points
modifier- Les égalités sont départagées par le nombre de victoires, suivi du nombre de 2e, 3e, etc. ; puis en terminant en position lors de la course précédente ; puis par tirage au sort[62].
Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th | 16th | 17th | 18th | 19th | 20th | 21st | 22nd | 23rd | 24th | 25th+ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 |
Classement des pilotes
modifier- Dans toutes les courses à l'exception de l'Indy 500, le qualifié en pole position gagne 1 point (sauf si les qualifications n'ont pas lieu)[63]. Les douze qualifiés pour l'Indy 500 ceux qui se qualifient pour la session rapide 12 reçoivent des points en fonction des résultats de cette session, en baisse des 12 points pour la première place[63].
- Les pilotes qui mènent au moins un tour de course reçoivent 1 point[62]. Le pilote qui mène le plus de tours au cours d'une course marque 2 points supplémentaires[62].
- Les changements de moteur initiés par les participants avant que le moteur n'atteigne la distance requise entraînent une perte de 10 points[64].
|
|
Classement des voitures
modifier- Seules les voitures qui courent pour l'entièreté du championnat sont comptabilisées dans ce tableau.
Pos | Pilote | STP | 1MC | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | Pts | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chip Ganassi Racing #10 | 4 | 1L* | 3 | 5L | 1L* | 5L | 16L | 4L | 1L* | 2L* | 23 | 2L* | 4 | 4 | 443 | ||||||
2 | Andretti Global #26 | 3L | 4 | 2L | 8 | 7 | 23 | 19L | 6L | 2L | 4 | 11L | 5 | 1L* | 5 | 384 | ||||||
3 | Chip Ganassi Racing #9 | 7 | 24 | 1L* | 15 | 4L | 3L | 1L* | 21 | 6 | 27 | 4 | 4 | 3L | 11L | 378 | ||||||
4 | Team Penske #12 | 2 | 18 | 6L | 2L | 2 | 242 | 6 | 1L | 7 | 11 | 18 | 1L | 12 | 18L* | 377[66] | ||||||
5 | Team Penske #3 | 27 | 2 | 26 | 1L* | 6L | 61L* | 20 | 3L* | 21 | 3L | 1L* | 3L | 16 | 2L | 370 | ||||||
6 | Arrow McLaren SP #5 | 1 | 13 | 16 | 23 | 13 | 28L | 7 | 8 | 8 | 1L | 2 | 6 | 17 | 26 | 345 | ||||||
7 | Andretti Global #27 | 10 | 20 | 7L | 10 | 11 | 711L | 4L | 5L | 5L | 8 | 7 | 16 | 2 | 22 | 322 | ||||||
8 | Team Penske #2 | 26L* | 8 | 4L | 16 | 18 | 13L | 26L | 2L | 19L | 25 | 3 | 7 | 11 | 1L | 317 | ||||||
9 | Arrow McLaren SP #7 | 6 | 7 | 10 | 25 | 8L | 44L | 5 | 18 | 3L | 6 | 8 | 15 | 14 | 19L | 293 | ||||||
10 | Meyer Shank Racing #60 | 5 | 3 | 9 | 4L | 10 | 279 | 8 | 14L | 11 | 14 | 13 | 26 | 23 | 6 | 249 | ||||||
11 | A.J Foyt Enterprises #14 | 9 | 16 | 21 | 7L | 27 | 86L | 9 | 15 | 9 | 10 | 6 | 11 | 20 | 12 | 249 | ||||||
12 | Rahal Letterman Lanigan Racing #45 | 18L | 9 | 23 | 6 | 3L | 13L | 11L | 11 | 15 | 7 | 22 | 17 | 7 | 15 | 244 | ||||||
13 | Andretti Global #28 | 23 | 23 | 5 | 18 | 16 | 32 | 2 | 9 | 10L | 5 | 9 | 23 | 18L | 24L | 229 | ||||||
14 | Chip Ganassi Racing #11 | 25 | 5 | 12 | 9 | 5L | 30 | 3 | 26 | 22 | 17 | 10 | 19 | 5 | 8 | 227 | ||||||
15 | Ed Carpenter Racing #21 | 8 | 26 | 14 | 17 | 26 | 97L | 14 | 24 | 26 | 19 | 5 | 9 | 8 | 10 | 221 | ||||||
16 | Arrow McLaren SP #6 | 11 | 17 | 11 | 22 | 17 | 11L | 10 | 13 | 12 | 20 | 12 | 14 | 21 | 7L | 214 | ||||||
17 | Juncos Hollinger Racing #77 | 22 | 27 | 8 | 12 | 12 | 19 | 23 | 7 | 4 | 23 | 24 | 10 | 9 | 16 | 213 | ||||||
18 | Chip Ganassi Racing #8 | 21 | 6 | 13 | 3L | 24 | 28 | 22 | 12 | 17 | 15 | 21 | 12L | 13 | 3L | 209 | ||||||
19 | Rahal Letterman Lanigan Racing #15 | 14 | 11 | 17 | 11 | 9L | 15 | 15 | 10 | 23 | 18 | 16 | 8 | 10 | 23L | 205 | ||||||
20 | Meyer Shank Racing #66 | 15 | 15 | 22 | 19 | 23 | 31 | 25 | 19 | 16 | 12 | 26 | 13 | 6 | 21L | 156 | ||||||
21 | Rahal Letterman Lanigan Racing #30 | 13 | 12 | 24 | 27 | 14L | 33 | 13 | 16 | 14 | 24 | 19 | 20 | 19 | 14 | 151 | ||||||
22 | A.J Foyt Enterprises #41 | 24 | 22 | 18 | 26 | 22 | 16L | 21 | 17 | 20 | 16 | 15 | 21 | 25 | 9L | 144 | ||||||
23 | Chip Ganassi Racing #4 | 12 | 21 | 19 | 14 | 15 | 21L | 24 | 27 | 24 | 21 | 14 | 18 | 22 | 25 | 137 | ||||||
24 | Ed Carpenter Racing #20 | 19 | 19 | 27 | 24 | 20 | 17L | 27 | 20 | 13 | 9 | 20 | 22 | 27 | 17 | 136 | ||||||
25 | Juncos Hollinger Racing #78 | 16 | 10 | 15 | 20 | 21 | 22 | 12 | 23 | 18 | 22 | 27 | 25 | 26 | 13 | 133 | ||||||
26 | Dale Coyne Racing #51 | 20 | 25 | 20 | 21 | 25 | 29 | 18 | 22 | 27 | 13 | 17 | 24 | 15 | 27 | 120 | ||||||
27 | Dale Coyne Racing #18 | 17 | 14 | 25 | 13 | 19 | NQ | 17 | 25 | 25 | 26 | 25 | 27 | 24 | 20 | 100 | ||||||
Pos | Pilote | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | Pts |
Classement des motoristes
modifier- La pole rapporte 1 point, sauf lors des 500 Miles d'Indianapolis ou le meilleur temps le samedi à 1 point et celui qui prend la pole le dimanche, 2.
- La victoire rapporte 5 points.
Pos | Pilote | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | Pts | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1050 | ||||||
2[67] | 7 | 6 | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 8 | 2 | |||||||||
86 | 0 | 60 | 96 | 68 | 98 | 58 | 95 | 67 | 90 | 95 | 91 | 50 | 96 | |||||||||
2 | Honda | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1008 | ||||||
4 | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 | 7 | 4 | 2 | 4 | |||||||||
67 | 0 | 96 | 67 | 91 | 65 | 96 | 63 | 96 | 73 | 59 | 72 | 96 | 67 | |||||||||
Pos | Pilote | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | Pts |
Notes et Références
modifier- « Magic Month Ends with Full-Time Ganassi Ride for Lundqvist », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Simpson Climbs to Full-Time Ganassi Ride in 2024 », sur IndyCar.com (consulté le )
- (en) « Meyer Shank announces Blomqvist IndyCar deal, Castroneves for Indy 500 », sur www.autosport.com, (consulté le )
- (en-US) « Larson 2024 Indy 500 entry breaks cover », sur RACER, (consulté le )
- « Rasmussen Is Latest Gem Mined by ECR from INDY NXT », sur IndyCar.com (consulté le )
- « DCR Confirms Harvey, Siegel, Braun, Newey », sur IndyCar.com (consulté le )
- Michaël Duforest, « Nolan Siegel remplace Agustin Canapino ce week-end », sur AutoHebdo, (consulté le )
- « Siegel To Make Arrow McLaren Debut at Laguna Seca », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Champion du monde de F2, le Français Théo Pourchaire va faire ses débuts en Indycar ce dimanche », sur RMC Sport (consulté le )
- « Pourchaire Lands Arrow McLaren Ride for Nearly All of 2024 », sur IndyCar.com (consulté le )
- Morgan Parmentier, « Théo Pourchaire rappelé en IndyCar par Arrow McLaren », sur Motorsinside.com, (consulté le )
- « F2 Standout Ghiotto To Drive for Coyne at Barber, Sonsio GP », sur IndyCar.com (consulté le )
- (en) Dale Coyne Racing, « Welcome back Luca Ghiotto! We look forward to seeing you back in our No. 51 Honda this weekend @roadamerica and again at @WeatherTechRcwy #IndyCar », sur X (Twitter),
- (en) « Sowery To Make Series Debut with DCR at Mid-Ohio », sur www.indycar.com, (consulté le )
- (en) Joey Barnes, « Sowery to return to Coyne for Toronto and Portland IndyCar rounds », sur Autosport, (consulté le )
- (en) « McElrea to join Dale Coyne Racing at Toronto », sur Indycar.com (consulté le )
- « Ericsson To Drive for Andretti Autosport in 2024 », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Meyer Shank Racing Signs Rosenqvist to Multiyear Deal », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Malukas Completing Arrow McLaren Lineup in 2024 », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Grosjean To Drive for Juncos Hollinger in 2024 », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Nouvelle équipe pour Sting Ray Robb en 2024 », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- (en) Bruce Martin, « Helio Castroneves Moves Into IndyCar Ownership Role; Will Continue ‘Drive For 5’ At Indy 500 », sur Forbes (consulté le )
- « Castroneves To Sub in No. 66 MSR Car at Detroit, Road America », sur IndyCar.com (consulté le )
- (en) « Kanaan to race final Indy 500 before retiring », sur ESPN.com, (consulté le )
- « Arrow McLaren Releases Malukas; No Replacement Named », sur IndyCar.com (consulté le )
- (en) Autosport, « Meyer Shank Racing signs Malukas, drops Blomqvist for remainder of IndyCar 2024 »,
- « Juncos Hollinger Racing and Agustin Canapino Mutually Decide to Part Ways – Juncos Hollinger Racing », sur www.juncoshollinger.com (consulté le )
- (en) « Pietro Fittipaldi joins Rahal Letterman Lanigan for 2024 IndyCar season », sur www.motorsport.com, (consulté le )
- (en) « No downsides reprieve? Ilott set to be McLaren's IndyCar stand-in », sur The Race, (consulté le )
- « Tristan Vautier de retour en IndyCar à Détroit », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Malukas To Race for Meyer Shank Starting at Laguna Seca », sur IndyCar.com (consulté le )
- (en) « Conor Daly replaces Jack Harvey for the IndyCar race at Iowa Speedway », sur Sportsnet.ca (consulté le )
- « Conor Daly va terminer la saison 2024 avec Juncos Hollinger Racing », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- « Jüri Vips de retour chez Rahal Letterman Lanigan Racing », (consulté le )
- (en-US) « Andretti Autosport becomes Andretti Global », sur RACER, (consulté le )
- « Santino Ferrucci rempile avec AJ Foyt pour 2024 », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- (en-US) « Colton Herta signs four-year extension with Andretti Autosport through the 2027 season », sur NBC Sports, (consulté le )
- (en-US) Asher Fair, « Formula 1: New young American emerging for Andretti seat? », sur Beyond the Flag, (consulté le )
- (en-US) « Setting the Scene for 2024: Plenty of Action, Intrigue Ahead », sur IndyCar.com, (consulté le )
- (en-GB) « Arrow McLaren SP signs Pato O'Ward to multi-year extension », sur www.mclaren.com (consulté le )
- « Callum Ilott remplace David Malukas pour la manche d’Indycar à St. Petersburg », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Pourquoi McLaren a choisi Théo Pourchaire pour Long Beach; », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Face au forfait de Rossi, McLaren rappelle Pourchaire; », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- (en-US) Nathan Brown, « Arrow McLaren SP confirms signing of Alexander Rossi on multi-year deal starting in 2023 », sur The Indianapolis Star (consulté le )
- (en) « How Silly Season Is Reshaping 2024 IndyCar Grid After Latest Arrow McLaren Signing »
- (en) « Ganassi confirms two-time champ Palou will “be in our car” in 2024 », sur www.motorsport.com, (consulté le )
- « Armstrong Signs Extension for Full Seasons with CGR », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Dale Coyne Racing annonce ses pilotes, la grille 2024 enfin complète », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Katherine Legge revient à Indianapolis avec Dale Coyne Racing », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Katherine Legge de retour chez Dale Coyne Racing », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Indy 500 – Hunter-Reay et Daly repartent avec Dreyer & Reinbold », sur autohebdo.fr (consulté le )
- « VeeKay Signs Multiyear Deal To Stay with Ed Carpenter Racing », sur IndyCar.com (consulté le )
- « Juncos Hollinger Extends Canapino for 2024 Drive », sur IndyCar.com, (consulté le )
- « Graham Rahal reste dans la famille RLL », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Pietro Fittipaldi de retour en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing », (consulté le )
- (en) « Lundgaard signs multi-year deal with Rahal Letterman Lanigan », sur www.motorsport.com, (consulté le )
- « Takuma Sato au départ de l’Indy 500 avec Rahal Letterman Lanigan Racing », (consulté le )
- (en-US) « New deal for Power next on Penske checklist », sur RACER, (consulté le )
- (en-US) « Power signs multiyear extension with Team Penske », sur RACER, (consulté le )
- « INDYCAR Announces 17-Race 2024 NTT INDYCAR SERIES Schedule », sur IndyCar.com (consulté le )
- Josef Newgarden à été disqualifié suite à une utilisation illégale du Push-To-Pass. Les points pour avoir mené le plus de tours ne sont donc pas attribué
- (en) IndyCar, « 2024 NTT IndyCar Series Official Rulebook », IndyCar, , p. 55 (lire en ligne)
- (en) IndyCar, « 2024 NTT IndyCar Series Official Rulebook », IndyCar, , p. 56 (lire en ligne)
- (en) IndyCar, « 2024 NTT IndyCar Series Official Rulebook », IndyCar, , p. 90 (lire en ligne)
- Will Power et son équipe ont été pénalisés de 10 points au championnat pour la mauvaise configuration de son Push-to-Pass lors du Grand prix de Saint-Petersbourg. Contrairement à ses deux coéquipiers, Josef Newgarden et Scott McLaughlin, il a été déterminé que Power n'as pas gagné d'avantage. Il n'est donc pas disqualifié.
- Will Power et son équipe ont été pénalisés de 10 points au championnat pour la mauvaise configuration de son Push-to-Pass lors du Grand prix de Saint-Petersbourg. Contrairement à ses deux coéquipiers, Josef Newgarden et Scott McLaughlin, il a été déterminé que Power n'as pas gagné d'avantage. Il n'est donc pas disqualifié.
- Will Power et son équipe ont été pénalisés de 10 points au championnat pour la mauvaise configuration de son Push-to-Pass lors du Grand prix de Saint-Petersbourg. Contrairement à ses deux coéquipiers, Josef Newgarden et Scott McLaughlin, il a été déterminé que Power n'as pas gagné d'avantage. Il n'est donc pas disqualifié.
Lien externe
modifier- (en) Site officiel