Jaguar Mark 1
La Jaguar Mark 1 est l'évolution d'un modèle de voiture du constructeur automobile Jaguar.
| Jaguar Mark 1 | ||||||||
Jaguar 2.4 Litre special equipment début 1957 | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 1955 - 1959 | |||||||
| Production |
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| Classe | Berline de luxe | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | ||||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 2 483 cm3 (Jaguar XK6 2,4 litres) six cylindres en ligne 3 442 cm3 (Jaguar XK6 3,4 litres) six cylindres en ligne |
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| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 vitesses manuelles 4 vitesses manuelles + overdrive 3 vitesses automatiques |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 597[1] mm | |||||||
| Largeur | 1 695[1] mm | |||||||
| Hauteur | 1 454[1] mm | |||||||
| Empattement | 2 730[1] mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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À l'origine, celle qu'on appelle aujourd'hui communément MK1 était désignée sous le nom de 2.4 Litre[2],[3] par le constructeur. C'est devenu un usage qui permet de la situer par rapport à la célèbre MK2 qui l'a remplacée et quelque peu éclipsée[4].
Histoire
modifierChez Jaguar, dans la première moitié des années cinquante, on[Qui ?] souhaite élargir la clientèle en proposant une berline (saloon) moderne et abordable dans sa catégorie. Elle est présentée en 1955 sous le nom de 2,4 l. C'est la première monocoque de la marque et sa carrosserie entièrement nouvelle est dessinée par William Lyons dont on reconnaît le style élégant[non neutre]. Le moteur est une nouvelle version du six cylindres en ligne à double arbre à cames qui a déjà fait ses preuves sur d'autres Jaguar, tout comme les suspensions avant à roues indépendantes.
Les qualités de cette voiture, son prix face à la concurrence et la pertinence de son arrivée dans la gamme aux côtés des coupés et cabriolets XK140 (plus sportifs) et de la grande berline Mark VII (plus luxueuse) lui apportent rapidement le succès espéré par la marque. L'ajout d'une version 3,4 l à partir de 1957 lui permet d'approcher les 40 000 exemplaires vendus à l'arrêt de sa production en 1959[5].
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 « The Jaguar 2.4 litre », The Motor,
- ↑ New Jaguar Car in The Times no 53337 du 28 septembre 1955, p. 4.
- ↑ Mark 1 Index, www.jag-lovers.org, 24 octobre 2014.
- ↑ British Cars At Paris Show in The Times no 54581 du 2 octobre 1959, p. 9.
- ↑ Improved Model Of Jaguar Car in The Times no 53776 du 27 février 1957, p. 7.