Jaguar XE

modèle d'automobile

La XE est un modèle de berline de luxe produite par le constructeur automobile britannique Jaguar de 2015 à 2024[2].

Jaguar XE
Image illustrative de l’article Jaguar XE
Jaguar XE

Marque Jaguar
Années de production 2015 - 2024
Phase 1 : 2015 - 2019
Phase 2 : 2019 - 2024
[1]
Classe Berline de luxe
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Solihull,
West Midlands, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 4 et 6-cylindres, V8
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 999 à 5 000 cm3
Puissance maximale 163 à 600 ch DIN (120 à 441 kW)
Couple maximal 320 à 700 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Manuelle à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 474 à 1 665 kg
Vitesse maximale 222 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,7 à 8 s
Consommation mixte 3,4 à 11,0 L/100 km
Émission de CO2 109 à 254 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Coefficient de traînée 0,26
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4 672 mm
Largeur 1 850 mm
Hauteur 1 416 mm
Empattement 2 835 mm
Voies AV/AR 1 610 mm  / 1 610 mm
Volume du coffre 455 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles

Présentation

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Jaguar a annoncé en au salon international de l'automobile de Genève l'arrivée imminente d'un nouveau modèle dans sa gamme : la XE. Celle-ci est présentée officiellement au Mondial de l'automobile de Paris 2014 pour une commercialisation en 2015[3]. Sur son segment, elle succède à la Jaguar X-Type dont la production a cessé en 2009.

En , la Jaguar XE reçoit le Prix de la plus belle voiture de l'année la plus belle voiture de l'année 2014[4] lors du Festival automobile international.

Phase 2

La XE restylée est présentée fin en marge du salon de Genève où le constructeur n'expose pas[5].

Caractéristiques

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Motorisations

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Motorisations essence[6],[7],[8]
XE 20t XE 25t XE 30t XE S XE SV Project 8
Disponibilité 06/2015 -

05/2017

depuis 05/2017 06/2015–05/2017 depuis 05/2017 depuis 06/2017 06/2015–05/2017 depuis 05/2017 depuis 06/2017
Code moteur Ecoboost

(20T)

Ingenium

(P200)

Ecoboost

(25T)

Ingenium

(P250)

Ingenium

(P300)

AJ126 AJ133
Type de moteur L4 essence V6 essence V8 essence
Alimentation Turbocompressé, injection directe Suralimenté, injection directe
Cylindrée 1 999 cm3 1 997 cm3 1 999 cm3 1 997 cm3 2 995 cm3 5 000 cm3
Puissance maximale 147 kW (200 ch) à 5 500 tr/min 147 kW (200 ch) à 5 500 tr/min 177 kW (241 ch) à 5 500 tr/min 184 kW (250 ch) à 5 500 tr/min 221 kW (300 ch) à 5 500 tr/min 250 kW (340 ch) à 6 500 tr/min 280 kW (380 ch) à 6 500 tr/min 441 kW (600 ch) à 6 500 tr/min
Couple maximal 320 N m à 1 7504 000 tr/min 280 N m à 1 7504 000 tr/min 340 N m à 1 7504 000 tr/min 365 N m à 1 2004 500 tr/min 400 N m à 1 5004 500 tr/min 450 N m à 4 500 tr/min 450 N m à 3 5004 500 tr/min 700 N m à 3 5005 000 tr/min
Transmission, série Propulsion Intégrale
Transmission, option [Intégrale]
Boîte de vitesses, série Automatique 8 rapports (Quickshift)
Vitesse maximale 238 km/h 237 km/h 250 km/h 322 km/h
Accélération 0100 km/h 7,1 s 7,7 s 6,8 s 6,3 s [6,2 s] 5,7 s [5,5 s] 5,1 s 5,0 s 3,7 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
6,3 l (7,5 l), SP95 7,5 l, SP95 7,5 l, SP95 6,3 l [6,8 l], SP95 6,7 l [6,9 l], SP95 8,1 l, SP95 11,0 l, SP95
Émissions de CO2
(cycle mixte)
144 g/km (179 g/km) 179 g/km 179 g/km 144 g/km
[154 g/km]
153 g/km
[157 g/km]
194 g/km 254 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 56 litres

La Jaguar XE dans sa version 241 chevaux (25T) fut équipée d'un moteur Ford 2.0 ecoboost, moteur déjà éprouvé sur plusieurs modèles de la gamme Ford, notamment les Mondeo ou encore la Ford Focus dans sa version 250 chevaux. Sur la version 20T il s'agit du même moteur Ford dans une inédite version dégonflée à 200 chevaux. Jaguar abandonne ce moteur en 2017 pour un modèle 'maison' développé par Jaguar sous l'égide de Tata, propriétaire de la marque. L'appellation 20T est abandonnée au profit du code P200, et la 25T au profit de P250. S'ensuivra une déclinaison P300 pour la version 300 chevaux de ce 4 cylindres, qui est alors le plus puissant L4 de la gamme.

Jaguar XE
Motorisations diesel[6],[7],[8]
XE E-Performance XE 20d (AWD) XE 25d AWD
Disponibilité depuis 06/2015 depuis 05/2017
Code moteur Ingenium (D163) Ingenium (D180) Ingenium (D240)
Type de moteur L4 diesel
Alimentation Turbo à géométrie variable et injection directe à rampe commune Bi-turbo et
injection directe à rampe commune
Cylindrée 1 999 cm3
Puissance maximale 120 kW (163 ch) à 4 000 tr/min 132 kW (180 ch) à 4 000 tr/min 177 kW (240 ch) à 4 000 tr/min
Couple maximal 380 N m à 1 7502 500 tr/min 430 N m à 1 7502 500 tr/min 500 N m à 1 500 tr/min
Transmission, série Propulsion Intégrale
Transmission, option [Intégrale]
Boîte de vitesses, série Manuelle 6 rapports Automatique 8 rapports
Boîte de vitesses, option Automatique 8 rapports Automatique 8 rapports
[Automatique 8 rapports]
Vitesse maximale 227 km/h (227 km/h) 228 km/h [225 km/h] 250 km/h
Accélération 0100 km/h 8,4 s (8,2 s) 7,8 s [7,9 s] 6,1 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
3,8 l (3,9 l), diesel 4,2 l [4,7 l], diesel 5,2 l, diesel
Émissions de CO2
(cycle mixte)
99 g/km (106 g/km) 109 g/km [123 g/km] 137 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 56 litres

Finitions

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Jaguar XE

La Jaguar XE possède cinq finitions :

  • Pure
  • Prestige
  • Portofolio
  • R-Sport
  • S

Série limitée

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Jaguar XE SV Project 8

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Jaguar XE SV Project 8
Jaguar XE

Marque Jaguar
Années de production 2017
Production 300 exemplaire(s)
Classe Familiale sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V8 5.0 600 ch
Puissance maximale 600 ch DIN (441 kW)
Couple maximal 700 N m
Transmission Intégrale
Masse et performances
Vitesse maximale 320 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,7 s
Châssis - Carrosserie
Freins Carbone-céramique

Le , Jaguar dévoile une version sportive de la XE nommée XE SV Project 8 motorisée par un V8 de 600 ch produite à 300 exemplaires[10].

La Jaguar XE SV Project 8 a établi un record sur la boucle Nord du Nürburgring (Nürburgring Nordschleife) en min 21 s 23[11].

Notes et références

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Sur les autres projets Wikimedia :

  1. « Jaguar XE  : un restylage pour se relancer », sur Caradisiac.com (consulté le ).
  2. Sébastien Vanhouche, « Ces 5 Jaguar vont disparaître ! », Vroom,
  3. (en) Hilton Holloway, « Jaguar XE confirmed as BMW 3-series rival », Autocar, (consulté le ).
  4. « "Plus belle voiture de l'année" : la Jaguar XE sacrée ! », sur Lepoint.fr, (consulté le ).
  5. Yohann Leblanc, « Jaguar XE 2019 : Lifting d'habitacle », L'Automobile Magazine,
  6. a et b (en) « Jaguar XE 2016 MY Tech Specs » [doc], sur Jaguar Media (consulté le ).
  7. a et b (en) « Jaguar XE 2017 MY Tech Specs » [doc], sur Jaguar Media (consulté le ).
  8. a et b (en) « Jaguar XE 2018 MY Tech Specs V2 » [doc], sur Jaguar Media (consulté le ).
  9. « Une édition limitée Reims pour la Jaguar XE », Top Gear,
  10. Julien Marcos, « La berline la plus rapide du monde, c'est la Jaguar XE SV Project 8 ! », L'Argus,
  11. Yanis Darras, « Jaguar XE SV Project 8 (2018) : son prix révélé ! », Auto Plus,