La Jaguar XK 180 est un concept-car créé par Jaguar pour célébrer le 50e anniversaire de la XK120. Il est présenté au Salon de Paris en 1998. Il a été réalisé par le département "Véhicules Spéciaux" de Browns Lane. Le style est signé Keith Helfet, auteur en son temps de la XJ220. Sous son capot, on retrouve le 4.2 V8 à compresseur fort de 450 ch. Il est accouplé à une boîte automatique dotée d'une commande séquentielle au volant.

Jaguar XK180
Image illustrative de l’article Jaguar XK180
La Jaguar XK180.

Marque Jaguar
Années de production 1999
Classe sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 200 cm3
Puissance maximale 450 ch DIN (331 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique
Masse et performances
Masse à vide 1 565 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Roadster
Dimensions
Longueur 4 417 mm
Largeur 1 821 mm
Empattement 2 461 mm

La suspension est copiée sur celle de la XKR et le circuit de freinage a été développé par Brembo: il comprend des étriers en aluminium à 4 pistons et des disques avant perforés. Les jantes en alliage sont les plus larges jamais montées sur une jaguar puisqu'elles présentent un diamètre de 20 pouces chaussées de Pirelli.

Notes et références

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