Jean-Pierre Chapel
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| Cofondateur Automoto | |
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| Nom de naissance |
Jean Pierre Marie Chapel |
| Surnom |
« Pelcha »[1] |
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| A travaillé pour |
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Jean-Pierre Chapel (né le à Champtoceaux (Maine-et-Loire) et mort le à Paris[2]) est un journaliste français spécialiste « Défense, Aéronautique et Espace ». Il est notamment connu pour avoir coprésenté en 1969 les images en direct à la télévision française du premier pas de l'homme sur la lune. En 1975, il est aussi cofondateur et coproducteur, avec son ami Jacques Bonnecarrère, de l'émission Auto-Moto sur TF1. Sa fille Christine Chapel lui a succédé sur TF1 et LCI sur les mêmes thèmes de l'espace.
Parcours modifier
Jean-Pierre Chapel obtient son diplôme du Centre de formation des journalistes (promotion 1958)[3], puis devient officier parachutiste entre 1958 et 1960 en Algérie.
En 1961, il entre à Europe 1 comme « Reporter Informations générales », puis intègre le même poste en 1963 à la RTF, qui deviendra un an plus tard l'ORTF[4].
En 1968, il devient le spécialiste « Espace » à la télévision.
Dans la nuit du 20 au , il présente avec Michel Anfrol, en direct à la télévision, les images du premier pas de l'homme sur la lune. Ces images seront diffusées dans de nombreux pays francophones et suivies par plusieurs millions de téléspectateurs[4].
En 1970, il est chef des Informations Générales et présentateur des journaux de 13 h, puis de 20 h (24 heures sur la Deux).
Passionné de moto, il souhaite produire en 1975 une émission de télévision sur ce thème. Au même moment, Jacques Bonnecarrère propose à TF1 un programme hebdomadaire sur les sports automobiles. Georges de Caunes, alors responsable du service des sports de TF1, décide de fusionner les deux. C'est ainsi que naît l'émission Auto-Moto dont la première diffusion a lieu le [1].
En 1979, il fait en sorte que le Paris-Dakar soit couvert à la télévision et y participe les huit premières années, en tant que copilote en 1979 et de pilote à d'autres éditions comme en 1981 et en 1982[5],[6]. Il fait partie de l'équipage classé premier en catégorie « camion » au Rallye Dakar 1979[7],[1].
En 1980, il est spécialiste « Défense, Aéronautique et Espace » et chef du service « Sciences et Techniques » sur TF1.
En 1987, il quitte TF1 juste après sa privatisation et devient journaliste indépendant, puis il entre en 1990 à La Cinq comme chef du service « Sciences, Défense, Espace et Transport »[4].
En 1991, il part deux mois à Riyad comme envoyé spécial pour couvrir la guerre du Golfe[8]. Il sera le journaliste français resté le plus longtemps sur place.
En , La Cinq dépose le bilan. Il cesse alors son activité de journaliste et quitte définitivement la télévision.
Hommage modifier
À l’occasion du 50e anniversaire du premier pas de l’homme sur la lune, l’Espace Air Passion du musée régional de l’air de Marcé organise une exposition consacrée à Jean-Pierre Chapel, natif du Maine-et-Loire[9].
Références modifier
- Jean Louis Bernardelli, Gilles Gaignault, « Jean-Pierre Chapel est parti », sur autonewsinfo.com (consulté en ).
- « Décès du journaliste Jean-Pierre Chapel », sur lefigaro.fr, (consulté le )
- « Décès de Jean-Pierre Chapel », sur casting.fr,
- « Marcé. Exposition consacrée au journaliste Jean-Pierre Chapel à l’Espace Air-Passion », sur Ouest France,
- « [1981] Jean-pierre Chapel / Jean-françois Dunac », sur dakardantan.com (consulté en ).
- « [1982] Jean-pierre Chapel / Jean-françois Dunac », sur dakardantan.com (consulté en ).
- « [1979] Jean-françois Dunac / François Beau / Jean-pierre Chapel », sur dakardantan.com (consulté le ).
- « Jean-Pierre Chapel : décès du journaliste de TF1, créateur d'Automoto », sur Première,
- Juliette ORIOT, « Près d’Angers. Revivez la conquête spatiale avec Jean-Pierre Chapel », sur Ouest France,
Liens externes modifier
- Ressource relative à l'audiovisuel :
- Dakar 1981 sur Dakar d'antan
- Dakar 1982
