Jules Verne (bâtiment atelier)

navire de guerre
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Le Jules Verne est un navire atelier de la Marine nationale française, nommé ainsi en l'honneur de Jules Verne. Mis en service en 1976, il est désarmé en 2009. Son indicatif visuel est A620.

Jules Verne
illustration de Jules Verne (bâtiment atelier)
Le BAP Jules Verne à Toulon (5 octobre 2001).

Autres noms Acheron
Type Bâtiment atelier polyvalent (BAP)
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval Naval GroupVoir et modifier les données sur Wikidata
Quille posée 1969
Lancement 30 mai 1970
Armé 17 septembre 1976
Statut Retiré du service le [1]
Désarmé le
Équipage
Équipage 16 officiers, 47 officier marinier supérieurs, 101 officiers mariniers, 103 quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 151 mètres
Maître-bau 21,56 mètres
Tirant d'eau mètres
Tirant d'air mètres
Déplacement 7 815 tonnes lège, 10 250 tonnes à pleine charge
Propulsion 2 diesels Pielstick 12PC2V400, 1 hélice à pales fixes
Puissance 12 000 ch (8 800 kW)
Vitesse 19 nœuds (maxi)
Caractéristiques militaires
Armement 2 affûts de 40 mm, 4 mitrailleuses de 12,7 mm
Rayon d'action 12 000 nautiques à 18 nœuds ou 29 000 nautiques à 11 nœuds
Aéronefs 2 hélicoptères
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Toulon
Indicatif A620

Il est parrainé par la ville de Nantes, ville natale de Jules Verne, depuis le .

Construction

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À l'origine appelé Achéron, il était prévu pour être un transport de munitions. Sa construction débute à Brest en 1969 mais elle est arrêtée et restera à l'état de coque pendant trois ans où il est amarré à l'épi porte-avions. En 1973, il est décidé de le transformer en bâtiment atelier polyvalent (BAP) et de le renommer Jules Verne. Il a été admis au service actif en 1976[2].

Service actif

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Le navire fut basé les deux tiers de sa carrière à Djibouti (il figura même sur le billet de 10 000 francs djboutiens), affecté à la flotte française en océan Indien.

En 1997, il est affecté à la Force d'action navale et basé à Toulon.

Entre 2005 et 2008, il intervient annuellement en Afrique, effectuant quatre missions Corymbe, un dispositif naval visant à assurer la présence permanente d'un bâtiment dans le Golfe de Guinée et au large des côtes d'Afrique de l'Ouest.

Il est amarré au port de Toulon à son désarmement en 2010 en attente de son démantèlement. Il a quitté le port pour rejoindre Gand, en Belgique le , afin d'y être démantelé par le groupe franco-belge Galloo.

Commandement

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Les différents commandants du Jules Verne sont les capitaines de vaisseau suivants[2] :

  •  : François Jourdier ;
  •  : Gérard de Kerros ;
  •  : Étienne Regnauld de Bellescize ;
  •  : Jacques Aveline ;
  •  : Jean-Pierre Lucas ;
  •  : Jacques Hardy ;
  •  : Jean-Louis Gas

D'autres navires appelés Jules Verne

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Liens internes

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Liens externes

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Références et notes

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  1. ↑ (fr)« L'adieu à la mer du Jules Verne », Var-Matin,‎ (lire en ligne)
  2. 1 2 (fr) Le BAP Jules Verne, page 1 sur le portail Net-Marine