Justice (cuirassé)

La Justice est un cuirassé de la marine française construit à La Seyne-sur-Mer à partir de 1902.
C'est un cuirassé de type Pré-Dreadnought de la Classe Liberté.

Justice
Le cuirassé Justice.
Type	cuirassé
Classe	Liberté
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Chantier naval	Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer
Lancement	17 juillet 1907
Armé	1er mars 1908
Statut	Condamné le 29 novembre 1921 Démoli le 30 décembre 1921
Équipage
Équipage	749
Caractéristiques techniques
Longueur	133,80 m
Maître-bau	24,30 m
Tirant d'eau	8,40 m
Déplacement	14 800 tonnes
Propulsion	3 machines à vapeur à triple expansion 24 chaudières Niclausse 3 hélices
Puissance	18 500 cv
Vitesse	19,4 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 × 2 canons de 305 mm 10 canons de 194 mm 12 canons AA de 65 mm 8 canons AA de 47 mm 2 TLT de 450 mm 10 mines 1892 10 mines Harlé no 2
Rayon d'action	1 900 milles
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	Toulon

Actions de guerre

Le 16 août 1914, la Justice participe à un engagement contre un petit croiseur et un contre-torpilleur autrichien, respectivement le Zenta et le Ulan à la bataille d'Antivari (actuel Bar). Lors du combat, un obus explose prématurément dans un de ses dix canons de 194 mm. Le fût en est détruit.

En mars 1919, le cuirassé subit des mutineries de la mer Noire pendant la guerre civile russe et fait partie de la section de débarquement contre l'Armée rouge. En mai 1919, à la suite de l'évacuation de Sébastopol, la Justice doit prendre en remorque le cuirassé Mirabeau, endommagé à la suite d'un échouement, jusqu'à Toulon.

Autres actions

Le 30 décembre 1908, après un tremblement de terre à Messine, la Justice participe au secours des sinistrés.
Le 12 septembre 1909, pour le tricentenaire de la découverte du fleuve Hudson, il fait la traversée de Brest à New York à 17 nœuds de moyenne.
Le 25 septembre 1911, le navire participe au sauvetage de l'équipage du cuirassé Liberté, endommagé à la suite de l'explosion d'une de ses soutes à munitions.

• Parade navale à New-York - Tricentenaire du fleuve Hudson - Septembre 1909
• 
  Le cuirassé Justice - Vue 3/4 avant
• 
  Le cuirassé Justice - Vue 3/4 arrière

Incidents de bord

Le 26 octobre 1911, la Justice est obligée de noyer ses soutes à la suite d'un incendie dans une de ses réserves à munitions.
Le 20 décembre 1913 et le 17 août 1914, par deux fois, le navire entre en collision avec le cuirassé Démocratie. La première fois des avaries légères sont à déplorer. La seconde fois, l'abordage entraîne la casse de son gouvernail ainsi que de son hélice centrale.

Mise en réserve

En juillet 1919, la Justice est mise en réserve et est affectée aux écoles de l'Océan. Placée en réserve spéciale en avril 1920, elle est finalement désarmée définitivement en juillet 1920.
Le 29 novembre 1921, ce navire est condamné puis vendu pour démolition à Brest le 30 décembre 1921.

Voir aussi

Bibliographie

• Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d’Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0).
• Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
• Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
• Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, 2005, 591 p. (ISBN 2-9525917-1-7, lire en ligne)

Articles connexes

• Liste des cuirassés français
• Liste des classes de cuirassés
• Histoire de la marine française depuis 1789

Lien externe

• « Navires de la Grande Guerre », sur Navires-14-18.com