KJ-500
Le Shaanxi KJ-500 (空警-500 Kongjian-500) est un avion de détection et de commandement de l'armée de l'air chinoise et plus récemment de la marine chinoise. Cet appareil est produit par Shaanxi Aircraft Corporation (en).
| KJ-500 | |
.jpg) KJ-500 peu avant le salon de Zhuhai 2016. | |
| Constructeur |  Shaanxi Aircraft Corporation (en)
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|---|---|
| Rôle | Avion de détection et de commandement |
| Statut | en service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 8 |
| Motorisation | |
| Moteur | FWJ-6C |
| Nombre | 4 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 5 100 ch |
| Masses | |
| Maximale | 77 000 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 550 km/h |
| Rayon d'action | 5 700 km |
| Autonomie | 12 h |
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Caractéristiques
modifierLe KJ-500 est basé sur l'avion de transport chinois Y-9, une version allongée du Shaanxi Y-8. L'avion est propulsé par 4 turbopropulseurs FWJ-6C et a un rayon d'action maximal de 7 800 km.
La couverture 360° par un radar AESA à 3 faces. Chaque face couvre un angle de 120°. Cette configuration permet d'avoir un radôme fixe contrairement aux célèbres Boeing E-3 Sentry ou Grumman E-2 Hawkeye (où le radar pivotant empêche d'avoir une couverture à 360° instantanée)
Sa portée de détection contre des cibles de la taille d'un chasseur est de 470 km.
Plus performant que le KJ-200 (couverture incomplète) et bien plus facile à construire que le KJ-2000 (nécessitant de modifier un Il-76MD), le KJ-500 est produit rapidement. Un prototype équipé d'une perche de ravitaillement a été aperçu en [1].
Utilisateurs
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Notes et références
modifier- ↑ (en) « Le KJ-500 chinois obtient une perche de ravitaillement »
- ↑ « J-35A, KJ-500 et HQ-19: La Chine se prépare à livrer un système de combat aérien complet ultra-moderne au Pakistan », (consulté le )
- ↑ Laurent Lagneau, « L’Algérie envisagerait d’acquérir des chasseurs J-10 et des avions d’alerte avancée KJ-500 auprès de la Chine », sur Zone Militaire, (consulté le )
