Réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine
(Redirigé depuis Keolis Argenteuil Boucles de Seine)
Ne pas confondre l’ancien réseau R’Bus de du Val-d’Oise avec les anciens réseaux de Rambouillet ou Rumilly, ni avec le réseau actuel de Rochefort
Le réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe Keolis à travers la société Keolis Argenteuil Boucles de Seine depuis le .
| IDF Mobilités - Argenteuil - Boucles de Seine | ||
 Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
 MAN Lion's City L sur la ligne 6403 à Argenteuil. | ||
| Situation | Île-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 51 | |
| Autorité organisatrice | Île-de-France Mobilités | |
| Exploitant | Keolis, via sa filiale Keolis Argenteuil Boucles de Seine | |
| Site Internet | Site officiel | |
| Lignes du réseau | 6401 6402 6403 6404 6405 6411 6412 6413 6414 6415 6416 6417 6418 6419 6420 6421 6422 6423 6424 6425 6426 6427 6428 6429 6430 6431 6432 6433 6434 6435 6436 6437 6438 6439 6450 6451 6452 6454 6455 6456 6457 6460 6461 6462 6463 6464 6465 6466 6467 6468 6470 6471 6472 | |
| Réseaux connexes |  Autobus d'Île-de-France
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Il est composé de 51 lignes, dont 20 à vocation scolaire, qui desservent principalement la communauté d'agglomération Saint-Germain - Boucles de Seine à l'est des Yvelines, et la commune d'Argenteuil à l'ouest du Val-d'Oise.
Histoire
modifierLes prémices du réseau actuel remontent aux années , correspondant à la création du réseau de bus R'Bus et du service urbain de Chatou, ancêtre du réseau de bus Bus en Seine.
À la suite de l'ouverture à la concurrence du réseau de bus francilien, les lignes des anciens réseaux de bus R'Bus et Bus en Seine ont intégré le nouveau réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine en date du .
Développement du réseau
modifierAvènement de Bus en Seine - Boucles de la Seine
modifierLes premières liaisons urbaines remontent à la création de diverses lignes de bus au départ de la gare de Chatou - Croissy[N 1] par la société Les Cars de Chatou, desservant principalement la commune yvelinoise de Chatou.
Lorsque la société CGEA entre dans le capital de la société Les Cars de Chatou, la création de la CGEA Transport Centre de la Boucle est œuvrée pour l'exploitation des lignes régulières, la LCC conservant les autres types de service.
Le réseau TUB (Transports Urbains de la Boucle) est alors créé et est géré par le SIVOM (Syndicat Intercommunal à Vocation Multiple) de la Boucle de Montesson[1].
- Anciens logos du réseau de bus :
En , inauguration du lycée Les Pierres Vives à Carrières-sur-Seine et création de la ligne 11 (Houilles - Carrières ↔ Montesson Centre via le lycée Les Pierres Vives). Création et exploitation de la ligne 22 par la CGEA Transport Centre de Montesson. : extension des lignes 7 (Le Vésinet - Le Pecq ↔ Montesson Centre) et 22 (Le Vésinet - Le Pecq ↔ Berges de Montesson) vers la Gare de Sartrouville, en remplacement de la section sud (entre la gare de Sartrouville et St Germain-en-Laye) de la ligne 9 des TVO (Argenteuil Gare ↔ Sartrouville Gare ↔ Montesson Centre ↔ Saint-Germain Château). Ces deux lignes sont alors exploitées à parité égale entre la CGEA Transport Centre de la Boucle et la TVO (Transports du Val-d'Oise). Entre 1997 et 2002, la TVO (filiale du groupe VIA-GTI) a délégué l'exploitation de ce service à l'IFT (Ile-de-France Tourisme), autre filiale du groupe VIA-GTI basée à Gennevilliers (Hauts-de-Seine). L'extension de la zone de service des lignes de la CGEA au détriment de la TVO a été rendue possible par le rachat - en 1997 - de la TVO par la CGEA (65 %) et la RATP (35 %).
2006 : création de la Communauté d'agglomération de la Boucle de la Seine (Carrières-sur-Seine, Chatou, Croissy-sur-Seine, Houilles, Le Pecq, Le Vésinet, Montesson, Sartrouville) : les lignes de bus du réseau « Bus en Seine » sont désormais du ressort de la communauté de communes[2].
: création de la ligne 20 (Le Vésinet - Le Pecq ↔ Le Vésinet Centre ↔ Chatou - Croissy).
- Le , les lignes 8 et 11 sont fusionnées en une nouvelle ligne 19 qui assure une liaison directe entre la gare du Vésinet - Le Pecq et la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine. Celle-ci permet la desserte du centre-ville de Montesson, du collège Pablo-Picasso et du quartier des Terres Blanches. La fréquence est renforcée par rapport aux anciennes lignes passant de douze à 55 courses quotidiennes avec un passage toutes les onze minutes aux heures de pointe. De plus, une offre est créée aux heures creuses avec une fréquence d'un bus toutes les 33 minutes environ, ce service n'existant pas sur les lignes 8 et 11. Enfin, un dernier départ est effectué à chaque terminus à 21 h 30[3].
- À cette même date, une course supplémentaire est créée le soir sur la ligne 7 en direction de Sartrouville faisant terminer ainsi le service plus tard. Par ailleurs, un circuit supplémentaire est créé pour les élèves du lycée Évariste-Galois de Sartrouville[3].
- Du fait de la création de la Communauté de Communes de la Boucle de la Seine et de l'intégration des communes de Houilles et Sartrouville dans cette structure, les lignes TVO 23 et 25 ont été intégrées au réseau « Bus en Seine » en 2007. Ces deux lignes continuent d'être exploitées par la TVO.
- Le , l'ensemble des lignes du réseau, à l'exception des lignes 10 et 20, voient leur amplitude horaire élargie en semaine jusqu'à 22 h au départ des gares desservies par le RER A, la ligne 7 circulant durant cette période entre la gare de Chatou - Croissy et Croissy-sur-Seine. De plus, quatre courses supplémentaires sont créées le matin sur la ligne 3 en direction de la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine. Enfin, un service est créé le samedi sur la ligne 19 avec une fréquence d'un bus toutes les trente minutes[4].
- À l'occasion de la fête de la musique du , un service de nuit est mis en place pour la première fois sur les lignes 3 (entre Houilles et Chatou) et 19 (entre Le Vésinet, Montesson et Houilles) avec des courses assurées entre minuit et 5h.
- Le , la ligne 7 Croissy, déjà intégrée au réseau Bus en Seine, est renumérotée sous l'indice 17, permettant de la distinguer de l'autre ligne 7 qui relie la gare du Vésinet - Le Pecq à la gare de Sartrouville. De plus, quatre nouvelles courses sont ajoutées le matin sur la ligne entre Croissy-sur-Seine et la gare de Chatou - Croissy[5].
- Le , sur décision du STIF, les circuits scolaires sont intégrés dans les lignes régulières ; création de la ligne 26 en remplacement des circuits C6, C7 et C8 pour le lycée Les Pierres Vives à Carrières-sur-Seine depuis Houilles ; la desserte du lycée Évariste Galois à Sartrouville est assuré par la ligne 23.
Le , le réseau est profondément restructuré et les lignes abandonnent leurs indices numériques au profit d'indices à lettres comme indiqué dans le tableau ci-dessous[6],[7] :
Ancien réseau R'bus (TVO)
modifier
Le réseau R'Bus a été mis en service le [8].
En raison de la baisse de sa fréquentation durant la deuxième moitié des années 1990, les villes d'Argenteuil, Bezons et Sartrouville et le transporteur s'engagent dans « un contrat de progrès » en partenariat avec le STIF[9].
Le , la ligne 1 voit son itinéraire modifié afin de mieux desservir le Vieux Pays de Sartrouville tel que le centre commercial du Plateau et la cité des Indes. À cette même date, la ligne 30.19 est créée, correspondant au prolongement de la ligne 30.05 de la gare de Cormeilles-en-Parisis à la gare de Sartrouville. Cette nouvelle ligne est exploitée en pool entre Transports du Val-d'Oise et les cars Lacroix[10].
Le réseau subit une restructuration de son parc le avec la suppression de la ligne 35, qui reliait Argenteuil — Poste du Val à Argenteuil — Place Chauvelot[11], où elle ne transportait que onze voyageurs par jour et faisait doublon avec plusieurs lignes. La ligne 514 est limitée à Bezons - La Berthie tandis que la ligne 24 reprend son itinéraire à Bezons en rejoignant la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine. Afin d'améliorer la desserte des zones industrielles, la ligne 5 est prolongée du parc d'activités du Prunay jusqu'au parc d'activités des Perriers en semaine[12]. La ligne 9 est équipée intégralement de bus articulés[13].
La ligne PAVA voit le jour le en assurant la desserte du parc d'activités du Val-d'Argent à Argenteuil. Cette mesure s'inscrit dans un plan de modernisation du parc. La ligne 34 voit son itinéraire modifié et la desserte des Coteaux d'Argenteuil assurée du lundi au vendredi toute la journée alors qu'auparavant cette desserte n'avait lieu qu'aux heures de pointe[14],[15].
Le , la ligne 1 améliore ses correspondances avec la ligne 5 et la navette PAVA : deux arrêts sont créés et deux changent de nom[16] et la ligne PAVA voit également ses correspondances améliorées avec la création d'un arrêt et le déplacement d'un autre[17].
Depuis le , la ligne 5 est prolongée de Parc d'activités des Perriers jusqu'à Parc d'activités des Trembleaux et voit alors sa fréquence renforcée du lundi au samedi[18]. Ce renfort a permis une meilleure desserte des zones industrielles du Plateau de Sartrouville[19].
Le , date de l'inauguration du prolongement vers Pont de Bezons de la ligne de tramway T2, de nombreux changements dans les itinéraires des bus sont intervenus. Deux lignes ont été créées et quatre lignes ont été modifiées[20],[21].
- La ligne 3 est créée en reliant Sartrouville - Sureaux à Pont de Bezons en desservant le quartier de l’Agriculture à Argenteuil.
- La ligne 4 fusionne avec la ligne 24, qui reliait Bezons - Justice à Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine[22], et elle est prolongée de Argenteuil - Le Prunet à Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine.
- La ligne 6 reprend l'itinéraire de la ligne 92 Mobilien (Gare d'Argenteuil à Gare de Nanterre - Préfecture)[22] et la ligne 367 l'autre partie depuis Pont de Bezons jusqu'à gare de Nanterre-Université. Cette nouvelle ligne dessert le centre-ville de Bezons et son offre est améliorée par rapport à la ligne 92.
- La ligne 9, ligne la plus forte du réseau, voit la desserte du quartier Voltaire à Sartrouville repris par la ligne 272 ; par ailleurs, les services partiels sont supprimés entraînant la disparition de la ligne 9 Navette qui reliait la gare de Sartrouville à la cité des Indes[23] et un itinéraire unique par les quais de Seine est mis en place.
- La ligne 34 fusionne avec la ligne 363 du réseau de bus RATP. Elle est prolongée du lundi au samedi de Pont de Bezons à la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine et au lycée de Carrières-sur-Seine aux heures d'entrée et de sortie de l'établissement.
- La ligne 514 est simplifiée : la 514B (Bezons - Sacco et Vanzetti à Gare d'Argenteuil) est fusionnée avec la ligne 9 entre Gare d'Argenteuil et Val Notre-Dame et la ligne 4 assure dorénavant la liaison entre Val Notre-Dame et Pont de Bezons. La ligne 514E est renommée 514.
Les lignes 8, 34 et 514 étant en situation de surcharge, le STIF vote le renfort de ces trois lignes à partir du [24] La ligne 8 transporte près de 4 000 voyageurs par jour et la ligne 514 a vu son amplitude de soirée prolongée de 22 h à 0 h 30[25].
La ligne 1 a vu son offre renforcée du lundi au samedi, son amplitude horaire prolongée le soir et la création d'un service les dimanches et fêtes depuis le [26].
Avec la mise en service de la ligne 8 du tramway d'Île-de-France, la ligne 514 change d'indice et devient la ligne 7[27], à partir du . Son offre est renforcée toute la semaine et son itinéraire modifié à Épinay-sur-Seine pour desservir le terminus Épinay - Orgemont du T8[28]. L'arrêt Les Tilleuls est supprimé au profit de la déviation par Épinay - Orgemont et l'arrêt Orgemont est renommé Stalingrad.
Le , la ligne 3 est prolongée jusqu'à la gare de La Frette - Montigny, sa fréquence est renforcée en semaine aux heures de pointe avec un bus toutes les quinze minutes et son amplitude horaire est élargie. La ligne PAVA, sous-ligne de la ligne 1, est renumérotée sous l'indice 17 afin d'améliorer la lisibilité du réseau pour les voyageurs[29],[30].
Le , la ligne 34 abandonne son tronçon entre la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine et le lycée Les Pierres Vives de Carrières-sur-Seine au profit de la nouvelle ligne H du réseau de bus Bus en Seine[31].
Ouverture à la concurrence
modifierEn raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine se substitue aux lignes des réseaux implantés autour des communes d'Argenteuil et de Sartrouville le , correspondant à la délégation de service public numéro 33 établie par Île-de-France Mobilités.
Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succèdera à l'exploitation de entreprises présentes pour une durée de cinq ans. C'est finalement Keolis, via sa filiale Keolis Argenteuil Boucles de Seine, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [32]. Au moment de son ouverture à la concurrence, le réseau se compose des lignes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 17, 18, 34, 501, 502 et 503 du réseau de bus R'Bus[N 2], des lignes A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, P, T, S1, S2, S3, S4, S5, S6 et S7 du réseau de bus Bus en Seine, des lignes 2, 6 et 12 de l'Établissement Transdev de Conflans, de la ligne 20 du réseau de bus Entre Seine et Forêt, les lignes 37 et 40 de l'établissement Transdev de Nanterre et les lignes 1, 12, 56 et 57 de l'établissement Transdev de Montesson La Boucle.
L'exploitation du réseau est confrontée à de nombreux problèmes tels un manque de conducteurs, des conducteurs au comportement inapproprié, le non respect des horaires, services non assurés, etc. obligeant les élus de la communauté d'agglomération Saint-Germain Boucles de Seine, ouvertement insatisfaits de l'opérateur Keolis et qui demande à faire appliquer des pénalités, à demander en à rencontrer le directeur général d'Île-de-France Mobilités afin de trouver une solution[33].
Le , la navette du Vésinet — mise en service le 13 octobre 2022 — disparaît faute de fréquentation tandis que celle de Houilles mise en service en même temps est pérennisée et est pleinement intégrée au réseau le , devenant de ce fait la ligne N[34],[35].
Le , les circuits scolaires du lycée Évariste Galois de Sartrouville sont remplacés par quatre nouvelles lignes régulières à vocation scolaire (60, 61, 62 et 63)[36].
Le , la ligne 262 du réseau de bus RATP est intégrée au réseau Argenteuil - Boucles de Seine[37].
En , les lignes du réseau Argenteuil – Boucles de Seine devaient adopter la nouvelle numérotation régionale[38], mais aucune communication officielle n’avait ensuite été faite par le réseau. Une nouvelle annonce publiée par Île-de-France Mobilités le 21 mai 2026 confirme finalement que le changement de numérotation entrera en vigueur à partir du 6 juillet 2026[39],[40]. Les lignes urbaines du réseau seront désormais indicées en 64xx.
Ci-dessous, le tableaux récapitulatif des anciennes et nouvelles lignes ainsi que leurs catégories respectives
Récapitulatif de la renumérotation des lignes
| Catégorie des lignes | Ancien(s) numéro(s) | Nouveau(x) numéro(s) |
|---|---|---|
| Secteur Argenteuil — Bezons — Sartrouville | 9 | 6401 |
| 7 | 6402 | |
| 8 | 6403 | |
| 1 (r) | 6411 | |
| 3 | 6413 | |
| 4 | 6414 | |
| 6 (r) | 6416 | |
| 18 | 6418 | |
| 2 (r) | 6422 | |
| H | 6423 | |
| 34 | 6424 | |
| 25 | 6425 | |
| 26 | 6426 | |
| J | 6433 | |
| 17 | 6437 | |
| Secteur Boucles de Seine | A | 6404 |
| C | 6405 | |
| F | 6415 | |
| B | 6417 | |
| 262 | 6419 | |
| 20 | 6420 | |
| D | 6421 | |
| T | 6427 | |
| G | 6429 | |
| E | 6430 | |
| 1 (s) | 6431 | |
| L | 6434 | |
| P | 6435 | |
| K | 6436 | |
| N | 6438 | |
| M | 6439 | |
| Secteur Maisons-Laffitte | 2 (m) | 6412 |
| 6 (m) | 6428 | |
| 12 (m) | 6432 | |
| Lignes à Vocation Scolaire | 12 (s) | 6450 |
| 37 | 6451 | |
| 40 | 6452 | |
| S4 | 6454 | |
| S5 | 6455 | |
| 56 | 6456 | |
| 57 | 6457 | |
| 60 | 6460 | |
| 61 | 6461 | |
| 62 | 6462 | |
| 63 | 6463 | |
| 501 | 6464 | |
| 502 | 6465 | |
| 503 | 6466 | |
| S2 | 6467 | |
| S7 | 6468 | |
| S3 | 6470 | |
| S1 | 6471 | |
| S6 | 6472 |
Lignes du réseau
modifierLignes de 6401 à 6409
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6401  |
Gare d'Argenteuil⥋ Gare de Sartrouville (via Argenteuil - Val Notre-Dame) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11 km |
Durée 35-45 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Lion's City L GX 437 Citaro G Citaro G Facelift Citaro G C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6402 |
Gare d'Argenteuil⥋ Gare d'Enghien-les-Bains | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 6,80 km |
Durée 20-30 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Lion's City Citaro Facelift Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6403 |
Gare d'Argenteuil⥋ Argenteuil — Berionne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8,45 km |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Lion's City L Citaro Facelift Citaro G Citaro G Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6404 |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine (via Chatou) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-30 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel GX 327 GX 337 Hybrid Lion's City Citaro Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
6405  |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine (via Montesson) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 7-27 min |
Nb. d’arrêts 14-17 |
Matériel GX 327 GX 337 GX 337 Hybrid Lion's City Citaro Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6410 à 6419
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6411 |
Gare d'Argenteuil⥋ Gare de Sartrouville (via Gare du Val d'Argenteuil) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,95 km |
Durée 41 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel GX 337 Elec Heuliez GX 137 Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6412 |
Gare de Saint-Germain-en-Laye / Saint-Germain-en-Laye — Lycée International⥋ Hôtel de Ville de Maisons-Laffitte / Place Colbert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-35 min |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel Citaro Facelift Lion's City |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6413 |
Gare de Cormeilles-en-Parisis⥋ Pont de Bezons | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [20] / — |
Longueur 13,20 km |
Durée 30-40 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6414 |
Gare d'Argenteuil⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine (via Argenteuil - Val Notre-Dame) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11,95 km |
Durée 40-50 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel GX 337 Elec |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
Particularités : Service partiel en direction d’Argenteuil entre Gare de Houilles - Courlis à 22 h 45
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6415 |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Montesson — La Tour | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6416 |
Gare d'Argenteuil⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine (via Pont de Bezons) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [20] / — |
Longueur 10,10 km |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel GX 337 Elec |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6417 |
Gare de Rueil-Malmaison⥋ Gare de Sartrouville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 12-52 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel GX 327 GX 337 Hybrid Lion's City Citaro GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôts Montesson Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6418 |
Gare d'Argenteuil⥋ Argenteuil — Champagne - Rousillon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4,15 km |
Durée 10-15 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel GX 337 Elec Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6419 |
Hôtel de Ville de Maisons-Laffitte⥋ Pont de Bezons | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25-40 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6420 à 6429
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6420 |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Gare du Vésinet-Centre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-25 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6421 |
Le Chesnay-Rocquencourt — Centre Commercial Parly 2⥋ Gare de Chatou - Croissy | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-35 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel GX 337 Hybrid Citaro Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6422 |
Gare d'Argenteuil⥋ Sannois — Le Moulin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4,85 km |
Durée 15-23 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel GX 337 Elec Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6423 |
Bezons — Plateau⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine / Carrières-sur-Seine — Lycée Les Pierres Vives | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15-25 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel GX 337 Elec GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6424 |
Argenteuil — Marché des Côteaux⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine / Pont de Bezons | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13 km |
Durée 15-60 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6425 |
Gare de Sartrouville (circulaire - sens horaire)⥋ via Trembleaux | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-26 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel GX 337 Elec Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6426 |
Gare de Sartrouville (circulaire - sens anti-horaire)⥋ via Trembleaux | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-26 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel GX 337 Elec Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6427 |
Gare de Chatou - Croissy⥋ Chatou — Place du Docteur-Roux | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel GX 327 Lion's City Citaro Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6428 |
Hôtel de Ville de Maisons-Laffitte (circulaire)⥋ via Le Mesnil-le-Roi | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-25 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6429 |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Gare de Sartrouville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel GX 337 Elec Citaro Facelift GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6430 à 6439
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6430 |
Gare du Vésinet-Centre⥋ Gare de Chatou - Croissy | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-25 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6431 |
Carrières-sur-Seine — Lycée des Pierres Vives / Gare de Rueil-Malmaison⥋ Saint-Germain-en-Laye — Lycée International | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 25,60 km |
Durée 35 à 75 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel GX 137 L Intouro M |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6432 |
Hôtel de Ville de Maisons-Laffitte (circulaire)⥋ via Hippodrome | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-30 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Citaro Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6433 |
Gare de Sartrouville⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel GX 337 Elec Lion's City GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6434 |
Chatou — Mayoly⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Citaro Facelift GX 427 Lion's City G Lion's City 18c Efficient Hybrid |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6435 |
Montesson — Berges de Montesson⥋ Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Citaro Citaro Facelift Citaro C2 GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6436 |
Gare de Houilles - Carrières-sur-Seine (circulaire)⥋ via Z.I. des Amandiers | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6437 |
Gare du Val d'Argenteuil (circulaire)⥋ via Parc d'activités du Val d'Argent | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [14] / — |
Longueur 4,70 km |
Durée 10-15 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel GX 137 L |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6438 |
Houilles — Mairie⥋ Houilles — Place Abbé Grégoire | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée Aller : 20 Retour : 19 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel e-Jest |
Jours de fonctionnement Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt CTM Houilles | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6439 |
Gare du Vésinet - Le Pecq⥋ Gare de Chatou - Croissy | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6450 à 6459
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6450 |
Rueil-Malmaison — Saint-Cucufa (Passy-Buzenval)⥋ Croissy-sur-Seine — Verdun / Chatou — Landes / Le Vésinet — Charmettes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 21,40 km |
Durée 55 à 65 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6451 |
Rueil-Malmaison — Saint-Cucufa (Passy-Buzenval)⥋ Ville-d'Avray — Fausses Reposes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,50 km |
Durée 40-65 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Citaro C2 GX 327 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6452 |
Rueil-Malmaison — Saint-Cucufa (Passy-Buzenval)⥋ Suresnes — Pompidou / Suresnes — Commandant Rivière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10,05 km |
Durée 40-70 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel GX 427 Citaro G C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6454 |
Carrières-sur-Seine — Monceau⥋ Carrières-sur-Seine — Collège des Amandiers | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Lion's City G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6455 |
Carrières-sur-Seine — Piscine⥋ Carrières-sur-Seine — Collège des Amandiers | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Lion's City |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6456 |
Bougival — Pont de Bougival / Croissy-sur-Seine — Les Moulins⥋ Saint-Germain-en-Laye — Lycée International | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Intouro M |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6457 |
Le Port-Marly — Saint Fiacre / Marly Soleil⥋ Le Chesnay-Rocquencourt — Hôpital André Mignot - Les Chênes d'Or | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Citaro Facelift Intouro M |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6460 à 6469
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6460 |
Sartrouville — Lycée Évariste-Galois⥋ Maisons-Laffitte — Eugène Adam | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6461 |
Sartrouville — Lycée Évariste-Galois⥋ Maisons-Laffitte — Place Napoléon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6462 |
Sartrouville — Lycée Évariste-Galois⥋ Maisons-Laffitte — Rue du Tir / République | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6463 |
Sartrouville — Lycée Évariste-Galois⥋ Maisons-Laffitte — République / Eugène Adam | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6464 |
Sartrouville — Boulevard de Bezons⥋ Sartrouville — Lycée E. Galois - Collège Colette | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8,20 km |
Durée 30-40 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Citaro G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6465 |
Sartrouville — Barian⥋ Sartrouville — Lycée E. Galois - Collège Colette | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 5 km |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Citaro G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6466 |
Sartrouville — Romain Rolland⥋ Sartrouville — Lycée E. Galois - Collège Colette | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 5,25 km |
Durée 20-40 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Citaro G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Argenteuil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6467 |
Montesson — Berges de Montesson⥋ Sartrouville — Lycée Evariste Galois | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25-28 min |
Nb. d’arrêts 15-19 |
Matériel Lion's City G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6468 |
Montesson — Théophile Roussel⥋ Sartrouville — Lycée Evariste Galois | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel GX 337 Hybrid |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes de 6470 à 6479
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6470 |
Chatou — Cormeilles⥋ Chatou — Paul Bert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel GX 327 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6471 |
Montesson — Collège Pablo-Picasso⥋ Gare de Sartrouville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Lion's City G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 6472 |
Carrières-sur-Seine — Lycée Les Pierres Vives⥋ Houilles — Martyrs | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Lion's City G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Montesson | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Gestion et exploitation
modifierLes réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus d'Argenteuil - Boucles de Seine revient à Keolis Argenteuil Boucles de Seine depuis le .
Parc de véhicules
modifierDépôts
modifierLes véhicules sont remisés dans les Centres Opérationnels Bus (COB) situés sur les communes de Argenteuil et Montesson. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste[42].
Détails du parc
modifierLe réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, articulés, midibus, minibus et autocars interurbains, avec les modèles suivants[43]:
Autobus standards
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectations | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 327 | 23 | A171-A172, A181-A189, A191-A194, 1122, 5043-5044, 5106, 6089, 7111, 12188, 13043 | Entre décembre 2005 et janvier 2014 | 6404 6405 6417 6427 6434 6435 6437 6451 6470 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 (n°A171-A172, A181-A194) Ex-Transdev Conflans Sainte-Honorine depuis janvier 2022 (n°5106, 1122, 70111, 12188, 13043) Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 (n°5043-5044) |
| Heuliez Bus | GX 337 | 4 | 221680-221682, A197 | Entre décembre 2014 et décembre 2018 | 6403 6405 6414 6424 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022
(N° A197)
(N°221680-221682) |
| Heuliez Bus | GX 337 Hybrid | 8 | A198-A205 | Entre juillet 2015 et juin 2016 | 6404 6405 6417 6421 6468 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
| Heuliez Bus | GX 337 Elec | 36 | 7004-7039 | Entre mars 2019 et février 2021 | 6411 6414 6416 6418 6422 6423 6425 6426 6429 6433 | Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 |
| MAN Truck & Bus | Lion's City | 11 | 1000, 1731-1733, 1735-1736, 1739, 1741, 1743-1745 | Entre juillet 2018 et février 2020 | 6402 6404 6405 6414 6417 6425 6424 6426 6427 6433 6455 | Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 (n°1000) Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 (n°1731-1733, 1735-1736, 1739, 1741, 1743-1745) |
| MAN Truck & Bus | Lion's City L | 8 | 9000-9007 | Entre mai 2018 et décembre 2019 | 6401 6403 | Trois essieux, 15 m de long Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 |
| Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 51 | A154-A158, A160-A163, A167-A169, 689, 698-702, 714, 6301-6331, 6333 | Entre octobre 2007 et juillet 2013 | 6402 6403 6411 6412 6414 6416 6418 6421 6422 6424 6427 6428 6429 6432 6434 6435 6457 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 (n°A154-A158, A160-A163, A167-A169) Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 (n°6301-6331, 6333) En prêt de chez Keolis Meyer depuis janvier 2022 (n°689, 698-702, 714) |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 9 | 6340, 6349-6351, 6353, 16223, 17253, 73573-73574 | Entre avril 2014 et décembre 2017 | 6402 6404 6405 6414 6416 6435 6451 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 et ex-Transdev TVO depuis 2021 (n°6340, 6349-6351, 6353) Ex-Transdev Nanterre depuis janvier 2022 (n°17253) Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 (n°73573-73574) |
| Volvo Buses | 7900 Hybrid | 3 | 16175, 17613, 18239 | Entre septembre 2016 et novembre 2018 | 6412 6428 | Ex-Transdev Conflans Sainte-Honorine depuis janvier 2022 |
Autobus articulés
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectations | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 427 | 2 | 11468, 12075 | Entre octobre 2011 et juillet 2012 | 6434 6452 | Ex-Transdev Nanterre depuis janvier 2022 |
| Heuliez Bus | GX 437 | 2 | 6218-6219 | juillet 2018 | 6401 | Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 et ex-Transdev STRAV depuis mars 2021 |
| MAN Truck & Bus | Lion's City G | 7 | 1724-1730 | juillet 2018 | 6434 6454 6467 6471 6472 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
| MAN Truck & Bus | Lion's City 18c Efficient Hybrid | 1 | 1750 | août 2019 | 6434 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
| Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 14 | 1123, 6201-6212, 6220 | Entre mars 2008 et août 2011 | 6401 6403 6412 | Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 (6201-6212) Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 et ex-Transdev Marne-La-Vallée n°93508 depuis août 2021 (n°6220) Ex-Transdev Conflans Sainte-Honorine depuis janvier 2022 (n°1123) |
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 5 | 6214-6217, 18244 | Entre juillet 2018 et septembre 2018 | 6401 6452 | Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 |
| Volvo Buses | 7900A Hybrid | 1 | 15160 | décembre 2015 | 6412 | Ex-Transdev Conflans-Sainte-Honorine depuis janvier 2022 |
Midibus
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectations | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 127 L | 2 | 1092-1093 | octobre 2010 | — | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
| GX 137 | 4 | A208-A211 | Entre décembre 2019 et juillet 2020 | 6420 6436 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 | |
| GX 137 L | 27 | A206-A207, 8804-8825, 74618-74620 | décembre 2019 | 6413 6415 6417 6423 6429 6431 6433 6435 6437 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 (n°A206-A207, 74618-74620) Ex-Transdev TVO depuis janvier 2022 (n°8804-8825) |
Minibus
modifierAutocars interurbains
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectations | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iveco Bus | Crossway Line | 1 | 14031 | juillet 2014 | — | Ex-Transdev Conflans Sainte-Honorine depuis janvier 2022 |
| Mercedes-Benz | Intouro | 3 | 22312, 25992, 32874 | Entre décembre 2013 et juillet 2018 | 6432 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
| Intouro M | 5 | 23320-23322, 25068, 32971 | Entre juin 2014 et juillet 2019 | 6431 6456 6457 | Ex-Transdev Montesson La Boucle depuis janvier 2022 |
Tarification et fonctionnement
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La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [44], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER. Bien que plus onéreux, le ticket « métro-train » ne permet pas d'emprunter en règle le réseau bus-tram[45],[46]. Depuis l'été 2026, il est possible de valider un ticket dans le bus par carte bancaire[47].
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les coûts réels de transport. Le différentiel est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[48].
L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant ARGBDS au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[49]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.
Galerie de photographies
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Heuliez GX 337 Elec n°7004 sans voyageurs à la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine.
Mercedes Citaro Facelift n°6304 sur la ligne 34 à la gare de Houilles - Carrières-sur-Seine.
Mercedes Citaro Facelift de KABS sur la ligne 8 au Bd Héloïse à Argenteuil.
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Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifierCet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Réseau de bus Bus en Seine » (voir la liste des auteurs).
Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Réseau de bus R'Bus » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Jean Marie Gugenheim et Pierre Selosse, « Stratégie des grands groupes français de transport de voyageurs » [PDF], sur developpement-durable.gouv.fr, (consulté le ), p. 66.
- ↑ « Communauté d'Agglomération de la Boucle de la Seine », sur interieur.gouv.fr, (consulté le ).
- 1 2 Montesson en direct — Du nouveau sur le réseau de bus dès le 8 janvier, édition no 75, publié en décembre 2006, sur le site montesson.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 18 décembre 2018.
- ↑ À partir du 1er septembre 2008, sur le site veolia-transport-idf.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 18 décembre 2008.
- ↑ Bus : la ligne 7 devient la ligne 17 et change d'horaires le 28 avril, sur le site cc-boucledelaseine.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 26 décembre 2018.
- ↑ Le 16 avril 2018, votre réseau Bus en Seine évolue, sur le site saintgermainbouclesdeseine.fr, consulté le 9 avril 2018.
- ↑ « Des transports publics améliorés ! : À partir du 16 avril 2018, découvrez votre nouveau réseau Bus en Seine » [PDF], sur chatou.fr, (consulté le ).
- ↑ Communauté de communes de la Boucle de la Seine – Extrait du registre des délibérations du conseil communautaire, du 4 février 2009, p. 2, sur le site cc-boucledelaseine.fr, consulté le 22 novembre 2014.
- ↑ [PDF] Conseil communautaire de la communauté de communes de la Boucle de la Seine — Mercredi 16 avril à 20h30 — Mairie de Houilles, pp. 27 et suiv. du PDF, sur le site cc-boucledelaseine.fr, consulté le 14 décembre 2014.
- ↑ Réseaux Urbains no 11, page 38, édition de novembre-décembre 1996, sur le site fptu.fr, consulté le 2 février 2019.
- ↑ Plan du réseau R'Bus, édition octobre 2000, sur le site web.archive.org, consulté le 8 avril 2015.
- ↑ Horaires ligne 5, édition du 25 août 2008, consulté le 21 décembre 2014.
- ↑ R'bus modernise ses lignes, sur le site leparisien.fr, consulté le 11 décembre 2014.
- ↑ Horaires ligne 34, édition du 25 août 2008, consulté le 21 décembre 2014.
- ↑ Plus de correspondance sur votre ligne 1 !, sur le site web.archive.org, consulté le 21 décembre 2014.
- ↑ Des correspondances améliorées sur la ligne PAVA !, sur le site web.archive.org, consulté le 21 décembre 2014.
- ↑ STIF – Prolongement et renfort de la ligne du réseau R'Bus, communiqué de presse du 1er septembre 2011, sur le site stif.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ Les entreprises obtiennent une meilleure desserte de bus, sur le site leparisien.fr, consulté le 7 décembre 2014.
- 1 2 3 STIF – Un réseau de bus réorganisé et amélioré pour accompagner la mise en service du prolongement du tramway T2, communiqué de presse du 14 novembre 2012, page 2, sur le site stif.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ Réseau bus Argenteuil, Bezons et Sartrouville, sur le site https://web.archive.org/, consulté le 13 novembre 2014.
- 1 2 Réseau bus - TVO, sur le site web.archive.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ Plan du réseau R'Bus, édition septembre 2009, sur le site web.archive.org, consulté le 17 décembre 2014.
- ↑ STIF – Plus de 120 lignes de bus améliorées, communiqué de presse du 10 juillet 2013, page 10, sur le site stif.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ Des bus plus souvent sur des lignes TVO, sur le site leparisien.fr, consulté le 7 décembre 2014.
- ↑ STIF – Le STIF vote le renfort d'offre de 30 lignes de bus, communiqué de presse du 10 juillet 2013, page 2, sur le site stif.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ Argenteuil - Avec l'arrivée du tramway T8 votre ligne 514 est modifiée, sur le site transdev-idf.com, consulté le 6 décembre 2014.
- ↑ STIF – Le conseil du STIF vote le renfort d'offre de 39 lignes de bus, communiqué de presse du 10 juillet 2013, page 5, sur le site stif.org, consulté le 13 novembre 2014.
- ↑ STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 37 lignes de bus, page 6, communiqué du 10 décembre 2014, sur le site stif.org, consulté le 18 décembre 2014.
- ↑ Plus proche de vous, la ligne 3 va encore plus loin, sur le site transdev-idf.com, consulté le 22 février 2015.
- ↑ https://www.sartrouville.fr/fileadmin/user_upload/Actualites/2018/04-2018/BusenSeine_ligne_0418_H.pdf
- ↑ Délibérations du 11 février 2021 (lire en ligne), p. 40
- ↑ « Saint-Germain boucles de Seine : l'Agglo hausse le ton après des problèmes sur certaines lignes de bus »
, sur actu.fr, (consulté le ). - ↑ « Expérimentation navettes électriques : l’une s’arrête, l’autre reste », sur saintgermainbouclesdeseine.fr (consulté le ).
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- ↑ « Lycée Evariste Galois : Votre circuit scolaire devient une ligne régulière », sur www.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- ↑ « De nouveaux contacts pour la ligne 262 », sur Île-de-France Mobilités, (consulté le )
- ↑ « Stage Chef de projet Renumérotation Détails du poste | Keolis », sur web.archive.org, (consulté le )
- ↑ Île-de-France Mobilités, « VOS LIGNES CHANGENT DE NUMÉRO À PARTIR DU 6 JUILLET 2026 ! » [PDF], sur Île-de-France Mobilités, (consulté le )
- ↑ « Vos lignes changent de numéro à partir du 6 juillet 2026 ! », sur Île-de-France Mobilités, (consulté le )
- ↑ les usagers épinglent les transports, sur le site leparisien.fr, consulté le 14 décembre 2014.
- ↑ « Centres Opérationnels Bus de Keolis Argenteuil Boucles de Seine », sur tc-infos.com (consulté le )
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- ↑ Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr
