Kintetsu série 22000
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La série 22000 (22000系, 22000-kei) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu au Japon.
Kintetsu série 22200
| Exploitant(s) | Kintetsu |
|---|---|
| Désignation | 近鉄22000系電車 |
| Surnom | ACE |
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 2 ou 4 voitures par rame |
| Construction | 1992 - 1994 |
| Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
| Mise en service | 1992 |
| Effectif | 28 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,80 m |
| Hauteur | 4,15 m |
| Masse totale | 86 / 170 t |
| Longueur totale | 41,3 / 82,3 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 1 ou 2 par face |
| Portes | coulissantes |
| Passagers | 116 / 234 |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | Kintetsu ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
Description
modifierLa série comprend 28 rames fabriquées par Kinki Sharyo, composés de 2 voitures (13 rames) ou 4 voitures (15 rames)[1]. Elles sont surnommées "ACE" pour Advanced (avancé), Comfort (confort), Common (commun à toutes les lignes), Easy-operation (facile à opérer) et Express.
Histoire
modifierLes premières rames de la série 22000 ont été introduites le .
Services
modifierLes rames sont affectées aux services Limited Express sur la plupart du réseau de la Kintetsu[2].
Galerie photos
modifier-
Première livrée. -
Intérieur de la classe standard. -
Cabine de conduite.
Notes et références
modifierNotes
modifier(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kintetsu 22000 series » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- (ja) « 近鉄22000系電車 (ACE) » [« Kintetsu 22000 (ACE) »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (en) Kintetsu, « Types of Limited Express Trains » (consulté le ).
