LÉ Maev

Le LÉ Maev est une corvette de classe Flower de la Marine irlandaise, désarmée en 1972. Lancée en août 1941 sous le nom de HMS Oxlip, elle participa à l’escorte des convois de l'Arctique durant la Seconde Guerre mondiale.

LÉ Maev
Plaque d'immatriculation du LÉ Maev, exposée au Musée maritime d'Irlande
Autres noms	HMS Oxlip (K123) Royal Navy
Type	Corvette
Classe	classe Flower
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine irlandaise
Chantier naval	A. & J. Inglis, Glasgow
Fabrication	acier
Quille posée	9 décembre 1940
Lancement	28 août 1941
Mise en service	1942
Commission	28 décembre 1941
Statut	Vendu à la Marine irlandaise en 1946, désarmé le 23 mars 1972
Équipage
Équipage	5 officiers, 74 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	62 m
Maître-bau	10 m
Tirant d'eau	4,3 m
Déplacement	1020 tonnes
À pleine charge	1280 t
Propulsion	1 moteur alternatif vertical à 4 cylindres par John Kincaid, Greenock 2 chaudières cylindriques à simple foyer 1 arbre d'hélice
Puissance	2759 ch (2057 kW)
Vitesse	16 nœuds (30 km/h)
Caractéristiques militaires
Électronique	Radio ASDIC radar gyrocompas Sondeur bathymétrique système de navigation Decca démagnétisation
Pavillon	Royaume-Uni

Construction

Le HMS Oxlip fut commandé en juillet 1939 dans le cadre du programme de construction navale d'urgence de la Royal Navy. La corvette de classe Flower fut mise en chantier par A. & J. Inglis à Glasgow le 9 décembre 1940, lancée le 28 août 1941 et achevée le 28 décembre de la même année. Après sa période de mise en service et ses essais, elle rejoignit le Western Approaches Command pour des missions de lutte anti-sous-marine et d'escorte de convois.

Service dans la Royal Navy

À partir de février 1942, le HMS Oxlip servit au sein de groupes d'escorte rapprochée sur les convois de l'Arctique transportant du matériel de guerre des Alliés occidentaux vers l'Union soviétique. En trois ans, le HMS Oxlip participa à 18 convois arctiques (aller et retour), contribuant à l'arrivée sûre et ponctuelle de plus de 300 navires marchands.

Convois escortés

Convois de l'Arctique 1942-1945

Aller	Retour
PQ 11	QP 8
PQ 14	QP 11
JW 51A	RA 52
JW 55B	RA 55B
JW 56B	RA 56
JW 59	RA 59A
JW 61	RA 61
JW 65	RA 65
JW 66	RA 66

Service irlandais

Le HMS Oxlip fut désarmé à la fin des hostilités et vendu en 1946 au gouvernement irlandais. Le navire entra en service dans la marine irlandaise en décembre 1946 et fut baptisé du nom de Medb, la reine légendaire du Connacht.

Il fut désarmé en mars 1972.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « LÉ Maev » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• Colledge, J. J. et Warlow, Ben, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (3rd Rev ed.), London, Chatham Publishing, 2006 (ISBN 978-1-86176-281-8, OCLC 67375475).
• Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All The World's Fighting Ships 1922-1946, London, Conway Maritime Press, 1980 (ISBN 0-85177-146-7).
• Peter Elliott, Allied Escort Ships of World War II: A complete survey, London, Macdonald and Jane's, 1977 (ISBN 0-356-08401-9).
• (en) Kemp, P., Convoy! Drama in Arctic Waters, London, Arms & Armour Press, 1993 (ISBN 1-85409-130-1).
• Bob Ruegg et Arnold Hague, Convoys to Russia 1941-1945, Kendal, UK, World Ship Society, 1992 (ISBN 0-905617-66-5).