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Les Chevaliers du ciel (film, 2005)

film de Gérard Pirès, sorti en 2005
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Les Chevaliers du ciel est un film d'action franco-allemand réalisé par Gérard Pirès, sorti en 2005.

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Les Chevaliers du ciel

Réalisation Gérard Pirès
Scénario Gilles Malençon
Musique Chris Corner
Acteurs principaux
Sociétés de production Mandarin Films
Outsider Productions
Canal+
M6 Films
Black Forest Films
CMW Films
Pays de production Drapeau de la France France
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Genre Action
Durée 102 minutes
Sortie 2005

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution.

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Il est très librement inspiré de la bande dessinée Les Aventures de Tanguy et Laverdure de Jean-Michel Charlier et Albert Uderzo.

Synopsis modifier

Présentation générale modifier

À la suite de la destruction non autorisée d'un avion de chasse volé, deux pilotes sont engagés comme mercenaires pour le compte d'une agence française clandestine pour tenter de retrouver leurs galons.

Résumé détaillé modifier

Lors du salon aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, un avion de chasse français disparaît, volé par des terroristes, alors qu'il est en pleine démonstration aérienne. Deux pilotes de chasse en patrouille, les capitaines Marchelli et Valois, sont immédiatement lancés à la poursuite du Mirage 2000. Agressif avec Valois, le pilote de l'avion volé se met en position de combat et déclenche son tir ; Marchelli l'abat très vite pour protéger son équipier.

Cependant les deux pilotes, qui avaient reçu l'ordre d'abandonner la mission, ont refusé d'obtempérer, ce qui leur vaut de subir une commission d'enquête. Marchelli, dans le but de mettre fin à l'enquête, montre à l'un des responsables de celle-ci, Maëlle Coste, haut fonctionnaire auprès du premier ministre, le stress et la tension d'un combat aérien en lui reconstituant la poursuite en vol avec la complicité de Valois. Elle lui révèle que des terroristes ont pénétré les plus hautes sphères gouvernementales et qu'elle doit agir durement pour les démasquer.

La commission d'enquête, se basant sur un enregistrement vidéo falsifié de la cinémitrailleuse de Marchelli, expulse de dernier de l'Armée de l'air ; Valois démissionne par solidarité. Les deux amis se retrouvent à piloter des avions de tourisme à hélice, car aucune compagnie aérienne civile ne veut les embaucher, malgré leur talent indéniable de pilote. Ils sont bien nostalgiques de l'époque où ils pouvaient piloter un avion à réaction. Valois, ne pouvant tolérer qu'une telle situation perdure, contacte Maëlle Coste. Marchelli accepte de lui parler ; elle le convainc d'entrer dans une unité de pilotes mercenaires, au service de l'Etat, pour se réhabiliter.

Leur mission consiste à accomplir le plus rapidement possible un vol entre la France et Djibouti. Pendant le voyage au-dessus de l'Afrique, leur avion n'est pas ravitaillé, les obligeant à se poser sur une base de fortune contrôlée par des mercenaires travaillant pour le compte de terroristes. L'un des pilotes est tué. Prisonniers, Marchelli et Valois parviennent à s'échapper à bord d'un Mirage 2000 D, alors qu'un autre Mirage 2000 (C) est convoyé vers une destination inconnue. A l'issue de l'enquête, les deux officiers sont finalement réintégrés dans l'Armée de l'air et l'état-major leur présente ses excuses pour cette manipulation.

Pendant la fête du 14 juillet, moment fort d'un important sommet international, Valois et Marchelli spéculent que le Mirage 2000 perdu se trouve près de Paris, et s'envolent l'intercepter. Il s'avère que Kass, qui pilotait le 2000 volé à Djibouti, a pour but de détruire l'avion ravitailleur afin de le faire s'écraser sur la capitale avec sa provision de carburant. Marchelli parvient à dévier Kass d'un coup d'aile juste avant le tir, la forçant à s'éjecter, avant d'abattre le 2000 vide arrivé au-dessus d'une zone inhabitée. Les deux pilotes mettent ainsi fin à l'attaque terroriste visant Paris et les notables rassemblés dans le cadre d'une rencontre internationale.

Fiche technique modifier

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Distribution modifier

Production modifier

Pré-production modifier

Gérard Pirès est un fanatique de vol, et possède d'ailleurs plusieurs brevets de pilote[15]. Les producteurs et Pirès, après avoir lu des bandes dessinées publiées un peu partout sur la planète, décident de se baser sur les aventures de deux pilotes de chasse fictifs français : Tanguy et Laverdure, bande dessinée scénarisée par Jean-Michel Charlier et dessinée par Albert Uderzo puis par Jijé.

Lors de la préparation, Pirès et le scénariste réalisent que le projet n'est pas viable dans sa forme initiale : les problèmes géopolitiques ont changé et la part donnée aux femmes est trop mince. C'est pourquoi ils décident d'adapter très librement les aventures de la bande dessinée[16].

Attribution des rôles modifier

Pirès souhaite diriger des acteurs à même de comprendre le jargon des pilotes de chasse. Il choisit Benoît Magimel, habitué des films d'aventures avec mécaniques. Comme coéquipier, il choisit Clovis Cornillac, plus costaud que Magimel, tout en ayant un visage moins tranché au couteau.

Pour assurer le réalisme des scènes, trois acteurs ont accès à la technologie française en matière de simulateur de vol (simulateur de vol Dassault Aviation à Istres) : Magimel, Cornillac et Alice Taglioni. Le ministère de la Défense a dû déroger au secret militaire pour autoriser cet accès[17]. L'Armée de l'air française affecte également à l'équipe de tournage un pilote de chasse, le commandant Stéphane Garnier.

Tournage modifier

Dès le départ, le film reçoit le soutien du ministère de la Défense et de l'Armée de l'air. En effet, il s'agit d'une vitrine remarquable pour attirer les jeunes vers le métier de pilote de chasse. Cet appui permet, durant 12 semaines, le tournage aérien en compagnie des pilotes de chasse français des bases d'Orange et de Djibouti. D'autres base aériennes sont également utilisées, comme la base aérienne 279 Châteaudun ou l'ancienne base aérienne de Dreux-Louvilliers[18].

Au contraire de Top Gun, la plupart des scènes de combats aériens ont été créées à partir d'images prises en vol, mais également en rase-motte[19]. Ces prises de vue ont été effectuées pendant une période de trois mois à l'aide d'un bidon à carburant spécialement conçu par Dassault Aviation. Ce bidon, embarqué sur différents avions de chasse, comportait jusqu'à cinq caméras commandées à distance par radio. Un avion d'affaires Aérospatiale Corvette est également utilisé pour les prises de vues aériennes.

Pour la scène se déroulant au-dessus de Paris, Pirès profite du défilé national du . Il a fait appel au concours de l'Armée de l'air, seules les forces armées étant autorisées à circuler au-dessus de Paris lors de cette fête.

La France possédant une base militaire à Djibouti, c'est sur elle et ses environs que le tournage se fait pour la partie du film se déroulant en Afrique. Avant le départ, les soldats français affirment à l'équipe de tournage que le pays est dur à vivre, avec une température d'au moins 50 °C. Cependant, arrivée sur place, l'équipe se rend compte qu'il fait plutôt 36 °C[20], à son grand soulagement.

Post-production modifier

La post-production est une étape cruciale pour un tel film. Souvent, elle commence pendant le tournage et se termine plusieurs mois après. Pendant que Pirès est en tournage, tant à Djibouti qu'en France, il reçoit les épreuves envoyées par La Maison, agence spécialisée dans les effets spéciaux pour le cinéma. Il doit non seulement diriger les acteurs, mais aussi se concentrer sur le produit final, tâches qu'il mènera à bien. Pour les besoins du film, ce sera sept mois de post-production, une longue période selon la responsable de La Maison.

Pour augmenter le réalisme du film, Pirès souhaite que les pilotes emploient des visières transparentes et ombrées. Cependant, toutes les scènes sont filmées dans un module où seul le cockpit du Mirage 2000 est reproduit de façon réaliste. Ces visières étant réflexives, les images qui y apparaissent ne sont pas celles que voit un pilote en vol, mais celles de l'intérieur du module. La Maison s'est attachée à reproduire, le plus exactement possible, les paysages que verrait un pilote à bord de son avion. Par la suite, ces images ont été projetées sur les visières.

Musique modifier

Bande originale modifier

Les Chevaliers du ciel
Original Soundtrack

Bande originale de Chris Corner
Sortie [21]
Genre Musique de film, pop rock
Compositeur Chris Corner
Label Madarin Films, Naïve Records

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La bande originale du film est confiée à Chris Corner, un Britannique porté en haute estime par le Music Supervisor du film[22]. Corner n'avait jamais créé de bande sonore, même pour une publicité. Il fait remarquer que les séquences filmées sont chronométrées, ce qui l'oblige à élaguer ou à allonger certaines compositions.

No Titre Durée
1. Attack 61 2:51
2. We Rise 3:10
3. Gonna Wanna (feat. Sue Denim) 2:52
4. Sugar Jukebox (feat. D-manix) 2:10
5. Girl Talk (feat. Sue Denim) 2:08
6. You're the Conversation (I'm the Game) (feat. Sue Denim) 3:55
7. The Clash 3:47
8. 14th of July 1:47
9. You're the Conversation (I'm the Game) (original version) 3:02

Musiques additionnelles modifier

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Accueil modifier

Sortie modifier

Pirès affirme qu'on ne verra pas de sitôt un film semblable, car il a demandé les apports tant monétaire qu'en nature de différents partenaires qui se sentaient mobilisés par une telle expérience. De plus, le responsable aux relations extérieures prétend que même avec un budget dix fois supérieur, le film n'existerait pas aujourd'hui sans le concours de l'Armée de l'air française[23].

Accueil critique modifier

Le film a reçu des critiques variées[citation nécessaire]. Alors que certaines, telle L'Humanité jugent durement la production française, d'autres, comme Paris Match considèrent le film comme une réussite.

Critiques positives modifier

La majorité des critiques reconnait l'excellente qualité des scènes aériennes, réalisées sans aucun effet spécial, et qui mettent en scène le pilotage d'avions de combat et ses sensations.[réf. nécessaire]

Le passage au ras du sol à Mach 1, particulièrement spectaculaire, est parfaitement réaliste quant aux effets du « Bang » de l'onde de choc à très basse altitude.[réf. nécessaire]

Critiques négatives modifier

Clovis Cornillac au festival de Cannes 2005.

En ce qui concerne le film dans son ensemble, le bilan est mitigé :

Beaucoup[citation nécessaire] soulignent un certain nombre de points faibles :

  • le scénario, considéré comme simpliste et peu crédible ;
  • les personnages, stéréotypés ;
  • le jeu des acteurs, pas toujours crédible ;
  • une vision machiste des femmes militaires.

L'histoire d'amour liée au scénario du film est jugée au mieux peu crédible[24], au pire « risible » [25].

Box-office modifier

Bilan modifier

Les Chevaliers du ciel ne parvient à surpasser son pendant américain Top Gun qu'auprès de certains férus d'aviation pour lesquels il est devenu culte[citation nécessaire], grâce à ses scènes aériennes plus nombreuses, beaucoup plus soignées et réalistes, car filmées en vol. Pour ce qui est des cinéphiles, il est jugé comme un film de divertissement un peu bâclé et vite oublié[citation nécessaire]. Les fans de la série de bande dessinée puis télévisée dont il est adapté sont partagés.

Distinctions modifier

En 2006, Les Chevaliers du ciel a été sélectionné 6 fois dans diverses catégories et n'a remporté aucune récompense[27].

Nominations modifier

Aéronefs apparaissant dans le film modifier

  • Dassault Mirage 2000-10 (version hypothétique du Mirage 2000)

Autour du film modifier

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Remarques modifier

  • On aperçoit au cours du film le cockpit des Mirage 2000-5 tandis que la base aérienne BA115 d'Orange possède des Mirage 2000B et Mirage 2000C.
  • Le capitaine Antoine « Walk'n » Marchelli (Benoît Magimel) conduit sous la pluie une Citroën Méhari beige intégralement décapotée.

Notes et références modifier

  1. ↑ « « Les Chevaliers du ciel - Société de Production / Sociétés de distribution » » ({(en) sociétés partenaires), sur l'Internet Movie Database (consulté le ).
  2. ↑ « Outsider Productions », sur Unifrance.org (consulté le ).
  3. ↑ « Black Forest Films », sur Unifrance.org (consulté le ).
  4. ↑ « CMW Films », sur Unifrance.org (consulté le ).
  5. ↑ « Les Chevaliers du ciel - Société de Production / Sociétés de distribution », sur Unifrance.org (consulté le ).
  6. ↑ « Budget du film Les Chevaliers du ciel », sur JP box-office.com (consulté le ).
  7. ↑ « « Les Chevaliers du ciel - Spécifications techniques » » (spécifications techniques), sur l'Internet Movie Database (consulté le ).
  8. ↑ « « Les Chevaliers du ciel - Dates de sortie » » (dates de sortie), sur l'Internet Movie Database (consulté le ).
  9. ↑ a et b « Les Chevaliers du ciel », sur cinebel.dhnet.be (consulté le ).
  10. ↑ « Les Chevaliers du ciel », sur cineman.ch (consulté le ).
  11. ↑ a et b « Les Chevaliers du ciel », sur cinoche.com (consulté le ).
  12. ↑ « « Les Chevaliers du ciel - Guide Parental » » ((en) guide parental), sur l'Internet Movie Database (consulté le ).
  13. ↑ « Visa et Classification - Fiche œuvre Les Chevaliers du ciel », sur CNC (consulté le ).
  14. ↑ « Guide Parental suisse », sur filmrating.ch (consulté le ).
  15. ↑ Dans le making of du film, Benoît Magimel l'affirme.
  16. ↑ Pirès l'affirme dans le making of du film.
  17. ↑ Dans le making of du film, le responsable aux relations extérieures de la société de production l'affirme.
  18. ↑ Aeromovies http://www.aeromovies.fr/articles.php?pg=457&lng=en
  19. ↑ Dans le making of du film, l'un des producteurs affirme que près de 75 % des images d'avions en vol sont construites à partir d'images captées lors de vraies missions de vol. Pour Top Gun, c'est 25 %.
  20. ↑ Alice Taglioni le mentionne pendant le making of.
  21. ↑ Les chevaliers du ciel (Bande originale du film) - iTunes
  22. ↑ Ce Music Supervisor l'affirme dans le making of du film.
  23. ↑ Dans le making of du film, le responsable aux relations extérieures donne en exemple l'accès aux terrains d'aviation militaire qui sont inaccessibles aux civils non autorisés.
  24. ↑ Critique de Nord-cinéma
  25. ↑ Critique de L'Humanité, 2005-11-09
  26. ↑ « LUMIERE : Film: Les chevaliers du ciel », sur lumiere.obs.coe.int (consulté le )
  27. ↑ « Palmares du film Les Chevaliers du ciel », sur Allociné (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

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