Ligne 2 du tramway de Budapest
La ligne 2 du tramway de Budapest (en hongrois : budapesti 2-es jelzésű villamosvonal) circule entre Jászai Mari tér et Közvágóhíd (« abattoir public »). Cette ligne dessert le centre de Budapest en longeant le Danube du côté de Pest, du Margit híd au Pont Rákóczi. Elle permet d'atteindre entre autres le Parlement hongrois, la zone piétonne de Váci utca, le Pesti Vigadó, les Halles centrales de Budapest, l'Université Corvinus de Budapest ainsi que le nouveau Théâtre national. Elle est également connectée à la ligne H6 et à la ligne H7 du train suburbain (HÉV) vers Ráckeve et Csepel.
| Ligne 2 du tramway de Budapest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Réseau | Tramway de Budapest | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Terminus | Jászai Mari tér ↔ Közvágóhíd |
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| Communes desservies | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastructure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conduite (système) | Conducteur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matériel utilisé | KCSV7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 6,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignes connexes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Histoire
modifierL'ancienne ligne 2 ayant disparu en 1941, après la Seconde Guerre mondiale une nouvelle ligne 2 est lancée entre Jászai Mari tér et Dimitrov tér (actuellement Fővám tér). Un an plus tard, le terminus méridional est construit à Boráros tér. En 1973, la ligne atteint sa dimension actuelle.
La ligne 2A fermée, le , est jusqu'à sa disparition, une ligne de renforcement (betétjárat) de la ligne 2, circulant sur le même trajet du terminus de Jászai Mari tér jusqu'à Boráros tér, où elle a une voie séparée avec un terminus. Elle ne circule qu'aux heures de pointe du matin[1].
Ligne et stations
modifierLigne
modifierAu nord, le tracé de la ligne débute au niveau de Jászai Mari tér, la place qui accueille côté Pest le Margit híd, pont sur lequel circulent les tramways des lignes 4 et 6. La ligne se dirige vers le sud en direction du Parlement hongrois et de Kossuth Lajos tér, où se trouvent deux arrêts. Après avoir contourné la place et rejoint les quais du Danube, le tramway poursuit son trajet jusqu'à son terminus sur des voies ferrées. Entre-temps, la ligne passe à proximité de plusieurs monuments et sites remarquables de la capitale hongroise, tels que l'Académie hongroise des sciences, le Pesti Vigadó, l'église de l'Assomption de Belváros et les Halles centrales. Après Fővám tér, la ligne quitte les quais du Danube à proximité du centre commercial et culturel Bálna. Il longe ensuite les quais du Danube jusqu'à Boráros tér, puis dessert l'arrêt Müpa–Nemzeti Színház, situé à proximité du Théâtre national et du Müpa Budapest, avant de rejoindre son terminus à Közvágóhíd.
Liste des stations
modifierExploitation
modifierNotes et références
modifierNotes
modifier- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Ligne 2 du tramway de Budapest (1911-1941) » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- ↑ (hu) « Változás a 2-es és a 24-es villamosok forgalmában », sur https://bkk.hu, (consulté le ).



