Ligne 2 du tramway d'Anvers

	Ligne 2
	; Entre 1975 et 1990, motrice PCC à une station du prémétro. ;
	; Entre 1975 et 1990, motrice PCC à une station du prémétro. ;
Réseau	Tramway d'Anvers
Terminus	Hoboken - Zwaantjes, P+R Merksem
Communes desservies	1 (Anvers)
Histoire
Dernière modification	13 juin 2022
Exploitant	De Lijn
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Électrification	600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé	Bombardier Hermelijn
Dépôt d’attache	Hoboken Punt aan de Lijn
Points d’arrêt	27
Longueur	14,11 km
Temps de parcours	41 min
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
Schéma de la ligne
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La ligne 2 du tramway d'Anvers est une ligne de tramway qui relie Hoboken (Zwaantjes) à Merksem.

Histoire

1875 : Mise en service Anvers Suikerrui - Hoboken; traction hippomobile.

date inconnue : électrification; attribution de l'indice 2.

1963 : terminus reporté du Suikerrui à la Groenplaats.

31 mars 1972 : suppression de la section entre Anvers Central et la Groenplaats par la Keyserlei et Meir pour permettre les travaux du prémétro, terminus reporté à la boucle du Melkmart.

1975 : terminus reporté à la Groenplaats par le prémétro entre la Pelikaanstraat le long de la gare (trémie d'accès) et la Groenplaats par Opera.

1980 : extension du prémétro jusque Plantin via Diamant (déplacement de la trémie).

1990 : extension du prémétro vers la rive gauche de l'Escaut, terminus déplacé de la Groenplaats à Linkeroever.

1^er septembre 2012 : abandon de la section Diamant - Linkeroever, terminus déplacé à Merksem Keizershoek via le prémétro entre Diamant et Sport.

6 août 2018 : terminus reporté d'Hoboken Lelieplaats à Hoboken Zwaantjes pour travaux de reconstruction sur la Kioskplaats^[a]^,^[1].

État au 1^er septembre 2019 : 2 Hoboken Zwaantjes - Merksem P+R.

1^er septembre 2019 : fin des travaux, terminus reporté à Hoboken Lelieplaats^[2].

Depuis le 13 juin 2022, la ligne 2 est limitée à la station Zwaantjes à cause du mauvais état des voies entre Lelieplaats et Zwaantjes.

Tracé et stations

La ligne 2 relie Hoboken (au Sud de l'agglomération) à Merksem (au Nord) via le centre ville. La ligne emprunte le prémétro d'Anvers de la station Plantin à la station Sport.

Tracé

Les stations

	Station	Lat/Long	Commune	Correspondances
O	Zwaantjes	51° 10′ 58″ N, 4° 22′ 23″ E	Anvers
o	Sportstraat	51° 10′ 59″ N, 4° 22′ 42″ E	Anvers
o	Schijfwerper	51° 10′ 59″ N, 4° 23′ 02″ E	Anvers
o	De Bosschaert	51° 11′ 02″ N, 4° 23′ 19″ E	Anvers
o	Olympiade	51° 11′ 07″ N, 4° 23′ 31″ E	Anvers
o	Volhardingstraat	51° 11′ 13″ N, 4° 23′ 35″ E	Anvers
o	Antwerp Expo	51° 11′ 30″ N, 4° 23′ 55″ E	Anvers
o	deSingel	51° 11′ 40″ N, 4° 24′ 09″ E	Anvers
o	Markgravelei	51° 11′ 51″ N, 4° 24′ 26″ E	Anvers
o	Provinciehuis	51° 11′ 55″ N, 4° 24′ 41″ E	Anvers
o	Harmonie	51° 12′ 05″ N, 4° 24′ 47″ E	Anvers
o	Lange Leemstraat	51° 12′ 21″ N, 4° 25′ 05″ E	Anvers
o	Plantin	51° 12′ 38″ N, 4° 25′ 19″ E	Anvers
o	Diamant - Centraal Station	51° 13′ 00″ N, 4° 25′ 14″ E	Anvers
o	Astrid - Centraal Station	51° 13′ 08″ N, 4° 25′ 17″ E	Anvers	SNCB
o	Elisabeth	51° 13′ 22″ N, 4° 25′ 27″ E	Anvers
o	Handel	51° 13′ 27″ N, 4° 25′ 55″ E	Anvers
o	Schijnpoort	51° 13′ 38″ N, 4° 26′ 20″ E	Anvers
o	Sport	51° 13′ 49″ N, 4° 26′ 34″ E	Anvers
o	Gasthuishoeve	51° 14′ 19″ N, 4° 26′ 26″ E	Anvers
o	Burgemeester Nolf	51° 14′ 33″ N, 4° 26′ 28″ E	Anvers
o	Barnkracht	51° 14′ 38″ N, 4° 26′ 38″ E	Anvers
o	Oudebareel	51° 14′ 48″ N, 4° 27′ 02″ E	Anvers
o	Victor Roosens	51° 14′ 56″ N, 4° 27′ 15″ E	Anvers
o	Rerum Novarum	51° 15′ 05″ N, 4° 27′ 23″ E	Anvers
o	Ringlaan	51° 15′ 15″ N, 4° 27′ 32″ E	Anvers
O	P+R Merksem	51° 15′ 31″ N, 4° 27′ 47″ E	Anvers	P+R

Exploitation de la ligne

La ligne 2 est exploitée par De Lijn. Elle est parcourue en 41 minutes.

Fréquence

La ligne 2 a une fréquence d'un tram toutes les dix minutes en journée, et d'un tram toutes les vingt minutes en soirée.

Matériel roulant

La ligne est exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn.

Tarification et financement

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Notes et sources

Notes

↑ La ligne 4 utilise le triangle de retournement sur la D'Urselstraat, la ligne 2 est limitée à Zwaantjes le terminus ne pouvant supporter l'affluence des deux lignes.

Références

↑ « Inkorting tram 2 en 4 in Hoboken (« Raccourcissement des tramways 2 et 4 à Hoboken ») », sur le site de De Lijn, 17 juillet 2018 (consulté le 16 octobre 2019)
↑ « Vanaf zondag 3 november rijdt tramlijn 2 (P+R Merksem – Hoboken) opnieuw door van Hoboken – Zwaantjes tot aan de Lelieplaats », sur le site de De Lijn, 24 octobre 2019 (consulté le 6 novembre 2019)

Traduction

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Antwerpse tram » (voir la liste des auteurs).

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Tramlijn 2 (Antwerpen) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

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Ligne 2 du tramway d'Anvers, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

[:1-1] La ligne 4 utilise le triangle de retournement sur la D'Urselstraat, la ligne 2 est limitée à Zwaantjes le terminus ne pouvant supporter l'affluence des deux lignes.

[:0-2] « Inkorting tram 2 en 4 in Hoboken (« Raccourcissement des tramways 2 et 4 à Hoboken ») », sur le site de De Lijn, 17 juillet 2018 (consulté le 16 octobre 2019)

[:63-3] « Vanaf zondag 3 november rijdt tramlijn 2 (P+R Merksem – Hoboken) opnieuw door van Hoboken – Zwaantjes tot aan de Lelieplaats », sur le site de De Lijn, 24 octobre 2019 (consulté le 6 novembre 2019)

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