Ligne B du Mettis de Metz

	Ligne B du Mettis de Metz
	; Bus de la ligne B ;
	; Bus de la ligne B ;
Réseau	LE MET'
Terminus	Saulcy Cité U. ; Hôpital Mercy Maternité
Communes desservies	3 (Metz, Ars-Laquenexy et Peltre)
Histoire
Mise en service	5 octobre 2013
Exploitant	TEM
Infrastructure
Conduite (système)	Manuelle
Exploitation
Matériel utilisé	Van Hool ExquiCity 24
Dépôt d’attache	Centre d'exploitation et de maintenance Metz-Nord
Points d’arrêt	22
Longueur	11 km
Distance moyenne entre points d’arrêt	520 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes	M A
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La ligne B du Mettis de Metz est une ligne de bus à haut niveau de service inaugurée en 2013 et reliant le campus universitaire de l'Île du Saulcy à Metz jusqu'à l'Hôpital de Mercy situé de part et d'autre sur les communes d'Ars-Laquenexy et de Peltre.

Histoire

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C'est en 1993^[1] qu'est créée la ligne "U" reliant le campus de l'Île du Saulcy à la République puis vers le Technopôle, son tracé est conçu pour desservir la quasi-totalité des universités de la ville sans obliger à faire correspondance, ainsi que le Cimetière de l'Est. Son terminus périphérique est d'abord établi à l'arrêt Arago, puis Fresnel et au milieu des années 2000 tout près de l'ENIM.

D'abord prolongée vers les communes d'Ars-Laquenexy et de Laquenexy, la ligne "U" est modifiée dans ce secteur géographique afin de lui consacrer la desserte du nouvel Hôpital de Mercy dès l'année 2012, préfigurant ainsi le tracé de la ligne "B" du Mettis déjà arrêté dans les projets.

Un équipement "témoin" est érigé peu avant l'ouverture de la ligne à la station "P+R Foire Expo" afin de servir de démonstration quant aux qualités esthétiques et pratiques de l'ensemble^[2].

Tracé et stations

La ligne B, longue de 11,0 kilomètres, compte 22 stations dont 10 en correspondance avec la ligne A.

Départ : Saulcy Cité U.
Terminus : Hôpital Mercy

	Stations	Coordonnées	Communes	Correspondances
■	Cité U	49° 07′ 13″ N, 6° 09′ 35″ E	Metz
•	Saulcy	49° 07′ 14″ N, 6° 09′ 52″ E	Metz
•	Moyen Pont	49° 07′ 08″ N, 6° 10′ 13″ E	Metz	M A
•	République	49° 06′ 54″ N, 6° 10′ 24″ E	Metz	M A
•	Roi George	49° 06′ 38″ N, 6° 10′ 18″ E	Metz	M A
•	Gare	49° 06′ 37″ N, 6° 10′ 39″ E	Metz	M A
•	Centre Pompidou Metz	49° 06′ 33″ N, 6° 10′ 51″ E	Metz	M A
•	Seille	49° 06′ 42″ N, 6° 11′ 09″ E	Metz	M A
•	Hôpital Legouest	49° 06′ 42″ N, 6° 11′ 32″ E	Metz	M A
•	Félix Alcan	49° 06′ 46″ N, 6° 11′ 52″ E	Metz	M A
•	Cimetière de l'Est	49° 06′ 33″ N, 6° 12′ 16″ E	Metz	M A
•	Belletanche	49° 06′ 38″ N, 6° 12′ 38″ E	Metz	M A
•	Provence	49° 06′ 48″ N, 6° 13′ 01″ E	Metz	M A
•	Guyenne	49° 06′ 41″ N, 6° 13′ 08″ E	Metz
•	Henri Bergson	49° 06′ 31″ N, 6° 13′ 14″ E	Metz
•	Graham Bell	49° 06′ 18″ N, 6° 13′ 24″ E	Metz
•	François Arago	49° 06′ 07″ N, 6° 13′ 27″ E	Metz
•	Arts et Métiers	49° 05′ 47″ N, 6° 13′ 34″ E	Metz
•	Grandes Écoles	49° 05′ 36″ N, 6° 13′ 48″ E	Metz
•	P+R Foire Expo	49° 05′ 29″ N, 6° 13′ 53″ E	Metz
•	Hôpital Mercy	49° 05′ 04″ N, 6° 14′ 33″ E	Ars-Laquenexy
■	Maternité	49° 04′ 55″ N, 6° 14′ 20″ E	Peltre

Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions. Les coordonnées sont approximatives.

Matériel roulant

Article détaillé : Van Hool ExquiCity.

Vingt-sept autobus de type BHNS d'une longueur de 23,82 mètres sont utilisés sur les deux lignes^[3]. La motorisation est de type hybride diesel-électrique (c'est-à-dire une chaîne de traction composée de : génératrice diesel - batterie de régulation - moteurs de traction électriques). Leur capacité est de 150 passagers par véhicule.

Le design est spécifique et l'intégralité du bus est accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR)^[4]. Les matériaux à l’intérieur du bus sont choisis résistants au feu et à la lacération, tout en permettant un nettoyage facilité. L’extérieur du bus est traité contre les graffitis. Enfin, les caméras de vidéosurveillance à l’intérieur du bus ont un effet dissuasif sur les dégradations^[5].

Centre de maintenance

L'ensemble des véhicules est remisé et entretenu au Centre d'Exploitation et de Maintenance (C.D.E.M.) des Intendants Joba.

Le parcage s'effectue sur deux fois deux files dont chacune regroupe les bus par groupe de couleur.

Galerie

Avant la mise en service

Travaux de construction de la station terminus de la ligne B sur le campus universitaire de l'Île du Saulcy.
Le terminus de l'ancienne ligne U à l'arrêt ENIM a fait place à la station Grandes Écoles de la ligne B du Mettis.
La station du P+R Foire Expo utilisée pour démonstration des aménagements offerts aux usagers en attente.
C'est à partir de 2012 que le terminus fut reporté sur l'Hôpital de Mercy, hors la voie Mettis alors en construction.

Depuis la mise en service

Un exemplaire "prune" en station Saulcy.
L'un des Mettis de couleur "bleu" à la station République.
Station Grandes Écoles desservie par un bus en livrée "vert".
Vue latérale d'un exemplaire de couleur "mirabelle" au terminus Maternité.

Installations fixes

Quai de la station de départ à Cité U dans le Campus du Saulcy.
Logo multi-reproduit sur la vitre d'une aubette.
La station Grandes Écoles en connexion directe avec les lignes classiques.
Les quais de départ et un point d'attache pour vélos à la station Hôpital Mercy Maternité sur la ligne B.