Ligne de Château-Thierry à Oulchy - Breny

ligne de chemin de fer française

La ligne de Château-Thierry à Oulchy - Breny est une ancienne ligne de chemin de fer aujourd'hui déclassée et déposée. Elle permettait les relations entre Château-Thierry, sous préfecture du département de l'Aisne, et La Ferté-Milon dans l'Aisne également.

Ligne de
Château-Thierry à Oulchy - Breny
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1885
Concessionnaires Est (1875 – 1937)
SNCF (1938 – 1964)
Ligne déclassée (depuis 1964)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 073 000
Longueur 28,263 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 15 
Nombre de voies Voie unique
Schéma de la ligne

Elle constituait la ligne 073 000 du réseau ferré national.

Avec la ligne de Mézy à Romilly-sur-Seine, elle formait la ligne 22-2 dans l'ancienne numérotation des lignes du réseau Est.

Historique

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La ligne, partie d'un itinéraire de la vallée de l'Ourcq à Esternay, est concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Est par une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la compagnie. Cette convention est approuvée à la même date par une loi qui déclare la ligne d'utilité publique[1]. Cette ligne a été ouverte par la Compagnie des chemins de fer de l'Est le .

Ambulant postal

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Carte postale de Château-Thierry comportant le timbre à date crénelé d'ambulant postal sur la ligne de de Château-Thierry à La Ferté-Milon daté du 10 septembre 1903.

Un service d' ambulant postal a fonctionné sur cette ligne. Les lettres étaient déposées dans les gares et, dans le train, un employé oblitérait la lettre avec un timbre à date rond à créneaux, typique des cachets d'ambulants postaux français du début du XXè siècle.

Fermeture au service des voyageurs

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La ligne a été fermée au service des voyageurs le .

Dates de déclassement

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La ligne a été déclassée en plusieurs étapes :

  • De Château-Thierry à Coincy (PK 1,245 à 19,715), le [2].
  • De Coincy à Oulchy-Breny (pK 19,715 à 24,765), le [3].

Voir aussi

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Articles connexes

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Notes et références

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  1. « N° 4906 - Loi qui déclare d'utilité publique plusieurs chemins de fer et approuve la convention passée avec la Compagnie des chemins de fer de l'Est pour la concession desdits chemins de fer : 31 décembre 1875 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, no 286,‎ , p. 1301 - 1310 (lire en ligne).
  2. Journal Officiel de la république Française du 13 novembre 1954, page 10 676.
  3. Journal Officiel de la république Française du 28 février 1964, page 1828.