Ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan

	Suburbain de Milan; Ligne S2
	; Train en gare de Cusano-Milanino (2009). ;
	; Train en gare de Cusano-Milanino (2009). ;
Réseau	Suburbain de Milan
Terminus	Seveso; Milan-Rogoredo
Histoire
Mise en service	12 décembre 2004
Dernière modification	2008
Exploitant	Trenord
Exploitation
Points d’arrêt	21
Longueur	34 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
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La ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan, nommée Ligne S2, est une ligne du service ferroviaire suburbain de Milan qui converge sur le centre de Milan, de la gare de Mariano-Comense à celle de Milan-Rogoredo.

Histoire

L'ouverture de la ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan débute le 12 décembre 2004 entre les gares de Mariano-Comense et de Milan-Porta-Vittoria^[1].

Le 15 juin 2008, le service est prolongé de la gare de Milan-Porta-Vittoria à la gare de Milan-Rogoredo^[2].

Le service de la ligne S2 est effectué sur les infrastructures du Passante ferroviaire de Milan et d'une partie de la ligne de Milan à Asso.

	Gare	Zone	Communes	Correspondances^[3]
•	Mariano-Comense		Mariano Comense	Régional R (LeNord)
•	Cabiate		Cabiate	Régional R (LeNord)
•	Meda		Meda	Régional R (LeNord)
•	Seveso		Seveso	/ Régional R (LeNord)
•	Cesano-Maderno		Cesano Maderno	/ Régional R (LeNord)
•	Bovisio-Masciago-Mombello		Bovisio-Masciago
•	Varedo		Varedo
•	Palazzolo-Milanese		Paderno Dugnano
•	Paderno-Dugnano		Paderno Dugnano
•	Cormano-Cusano-Milanino		Cormano
•	Milan-Bruzzano	U	Milan
•	Milan-Affori	U	Milan	/ Trenord
•	Milan-Bovisa-Politecnico	U	Milan	/ Malpensa Express / Trenord
•	Milan-Lancetti	U	Milan
•	Milan-Porta Garibaldi	U	Milan	/ Malpensa Express / Trenord / Trenitalia
•	Milan-Repubblica	U	Milan
•	Milan-Porta-Venezia	U	Milan
•	Milan-Dateo	U	Milan
•	Milan-Porta-Vittoria	U	Milan
•	Milan-Rogoredo	U	Milan	/ Trenord / Trenitalia

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↑ (it) Andrea Canale, « Finalmente Passante! », dans la revue iTreni, n^o 268, mars 2005, p. 18
↑ (it) « Passante quasi finito », dans la revue "iTreni", n^o 306, juillet 2008, p. 5
↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque gare.

(it) Andrea Canale, « ...finalmente Passante! », dans i Treni, n^o 268, mars 2005, pp. 12–19