Ligne Suin–Bundang
ligne de trains de banlieue de Séoul
La ligne Suin–Bundang est une ligne incluse dans le réseau du Métro de Séoul ouverte en 2020 avec la réunification des anciennes lignes : ligne Suin, Incheon-Suwon, (ouverte en 2012) et ligne Bundang, Suwon-Wangsimni, (ouverte en 1994). La ligne utilise une couleur jaune.
Suin–Bundang | |
Korail Class 351000. | |
Réseau | Métro de Séoul |
---|---|
Terminus | Cheongnyangni Incheon |
Histoire | |
Mise en service | |
Exploitant | Korail |
Infrastructure | |
Écartement des rails | 1,435 mm |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Korail Class 351000 (61 rames) |
Dépôt d’attache | Bundang dépôt, Siheung dépôt |
Points d’arrêt | 643 + 1 (à ouvrir) |
Longueur | 106,4 km |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 1660 m |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes | |
modifier |
Situation sur le réseau
modifierHistorique
modifierLes anciennes lignes Bundang et Suin sont reliées le pour créer la ligne Suin-Bundang. Cette nouvelle ligne est longue de 104,5 km avec un partage de 12,8 km avec la ligne 4 du métro de Séoul[1],[2]
Infrastructure
modifierLigne
modifierStations
modifierCode | Station | Correspondance | Distance en km |
Distance cumulée |
Ville | Arrondissement | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
K209 | Cheongnyangni | --- | 0,0 | Séoul | Dongdaemun-gu | ||
K210 | Wangsimni | 2,4 | 2,4 | Seongdong-gu | |||
K211 | Seoul-forest | 2,2 | 4,6 | ||||
K212 | Apgujeongrodeo | 1,9 | 6,5 | Gangnam-gu | |||
K213 | Gangnam-gu Office | 1,2 | 7,7 | ||||
K214 | Seonjeongneung | 0,7 | 10,8 | ||||
K215 | Seolleung | 0,7 | 8,4 | ||||
K216 | Hanti | 1,0 | 9,4 | ||||
K217 | Dogok | 0,7 | 10,1 | ||||
K218 | Guryong | 0,6 | 10,7 | ||||
K219 | Gaepo-dong | 0,7 | 11,4 | ||||
K220 | Daemosan | 0.6 | 12 | ||||
K221 | Suseo | 3.0 | 15 | ||||
K222 | Bokjeong | 3,2 | 18,2 | Songpa-gu | |||
K223 | Gachon University | 2.4 | 20,6 | Seongnam-si | Sujeong-gu | ||
K224 | Taepyeong | 1,0 | 21,6 | ||||
K225 | Moran | 0,9 | 22,5 | Jungwon-gu | |||
K226 | Yatap | 2,3 | 24,8 | Bundang-gu | |||
K227 | Imae | 1,7 | 26,5 | ||||
K228 | Seohyeon | 1,4 | 27,9 | ||||
K229 | Sunae | 1,1 | 29,0 | ||||
K230 | Jeongja | 1.6 | 30,6 | ||||
K231 | Migeum | 1,8 | 32,4 | ||||
K232 | Ori | 1,1 | 33,5 | ||||
K233 | Jukjeon | 1.8 | 35,3 | Yongin-si | Suji-gu | ||
K234 | Bojeong | 1,3 | 36,6 | Giheung-gu | |||
K235 | Guseong | 1,6 | 38,2 | ||||
K236 | Singal | 1,6 | 39,8 | ||||
K237 | Giheung | 1,4 | 41,2 | ||||
K238 | Sanggal | 1,9 | 43,1 | ||||
K239 | Cheongmyeong | 2,8 | 45,9 | Suwon-si | Yeongtong-gu | ||
K240 | Yeongtong | 1,1 | 47 | ||||
K241 | Mangpo | 1,5 | 48,5 | ||||
K242 | MaetanGwonseon | 1,8 | 50,3 | ||||
K243 | Suwon City Hall | 1,4 | 51,7 | Gwonseon-gu | |||
K244 | Maegyo | 1,4 | 53,1 | Paldal-gu | |||
K245 | Suwon | 1,5 | 54,6 | ||||
K246 | Gosaek | 2,7 | 57,3 | Gwonseon-gu | |||
K247 | Omokcheon | 1,6 | 58,9 | ||||
K248 | Eocheon | 5,1 | 64,0 | Hwaseong | (pas d'arrondissement) | ||
K249 | Yamok | 2,6 | 66,6 | ||||
K250 | Sari | 4,9 | 71,5 | Ansan | Sangnok-gu | ||
K251 | Hanyang Univ. at Ansan | 2,2 | 73,7 | ||||
K252 | Jungang | 1,6 | 75,3 | Danwon-gu | |||
K253 | Gojan | 1,4 | 76,7 | ||||
K254 | Choji | 1,5 | 78,2 | ||||
K255 | Ansan | 1,8 | 80,0 | ||||
K256 | Singiloncheon | 2,2 | 82,2 | ||||
K257 | Jeongwang | 2,9 | 85,1 | Siheung | (pas d'arrondissement) | ||
K258 | Oido | 1,4 | 86,5 | ||||
K259 | Darwol | 2,1 | 88,6 | ||||
K260 | Wolgot | 1,5 | 90,1 | ||||
K261 | Soraepogu | 1,3 | 91,4 | Incheon | Namdong-gu | ||
K262 | Incheon Nonhyeon | 1,0 | 92,4 | ||||
K263 | Hogupo | 1,3 | 93,7 | ||||
K264 | Namdong Induspark | 1,3 | 95,0 | ||||
K265 | Woninjae | 1,0 | 96,0 | Yeonsu-gu | |||
K266 | Yeonsu | 0,9 | 96,9 | ||||
K267 | Songdo | 2,7 | 99,6 | ||||
K268 | (Hagik 2026)[3] | 1,3 | 100,9 | Michuhol-gu | |||
K269 | Inha University | 1,1 | 102,0 | ||||
K270 | Sungui | 1,8 | 103,8 | ||||
K271 | Sinpo | 1,5 | 105,3 | Jung-gu | |||
K272 | Incheon | 1,1 | 106,4 | ||||
Exploitation
modifierProjets
modifierNotes et références
modifier- (en) « UrbanRail Seoul : ligne Suin–Bundang », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (ko) Kim Min-young, « 돌아온 수인선, 하나로 이어진 수인분당선! », sur korea.kr/news, (consulté le ).
- “25분 거리를 10분만에… 지역경제도 살아났으면”… 27일 완전 재개통 앞둔 수인선 시범 운행, 《국민일보》, 2016.02.24.