Ligne de tramway 59 (SNCV Groupe de Liège)
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La ligne 59 et brièvement ligne 86 est une ancienne ligne de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Jemeppe-sur-Meuse à Verlaine entre et .
| Ligne 59 | ||
| ||
| Réseau | SNCV Liège Réseau de Liège | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Indices | 59, 86 | |
| Tableaux horaires | 460, 1064 | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Exploitant | SNCV | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) | |
| Électrification | d'origine | |
modifier  |
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Histoire
modifierLa ligne est mise en service en traction électrique sous l'indice 59 le entre la gare de Jemeppe-sur-Meuse et la place de Crotteux à Mons-lez-Liège par l'électrification de cette section de la ligne 460/1 Jemeppe-sur-Meuse - Hannut (capital 122)[1],[2]. L'exploitation est assurée par la SNCV[3].
Le , la ligne est prolongée de Mons-lez-Liège à Horion par l'électrification de cette section de la ligne 460/1 (capital 122)[1],[2].
À la fin du mois de , la ligne est prolongée d'Horion au dépôt de Verlaine par l'électrification de cette section de la ligne 460/1 (capital 122)[1].
Au cours des années , la ligne se voit attribuer l'indice 86 (tableau 1064 en )[4].
La ligne est supprimée le , elle est remplacée par une ligne d'autobus sous le même indice, cette ligne est toujours exploitée[5]. Les voies de la ligne restent utilisées pour le trafic fret jusqu'à la fermeture à tout-trafic le de la section Hollogne-aux-Pierres Bifurcation - Dépôt de Verlaine (capital 122)[3].
Infrastructure
modifierDépôts et stations
modifierNom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.
Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.
| Illustration | Nom | Type | Commune | Localisation | État | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Jemeppe (gare) | S | Jemeppe-sur-Meuse | 50° 37′ 04″ N, 5° 29′ 56″ E | Désaffectée. | |
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Mons-lez-Liège | S | Mons-lez-Liège | 50° 37′ 29″ N, 5° 26′ 55″ E | Désaffectée. | |
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Verlaine | DS | Verlaine | 50° 36′ 13″ N, 5° 19′ 25″ E | En service TEC. |
Exploitation
modifierHoraires
modifierTableaux horaires :
- : 460, numéro partagé entre les lignes 460/1 Hannut - Verlaine, 460/2 Fexhe-le-Haut-Clocher - Horion-Hozémont, 460/3 Ampsin - Verlaine et à partir de 59 Jemeppe-sur-Meuse - Mons-lez-Liège ;
- 603 en 1950[6].
- Été : 1064[4].
Vestiges
modifier-
Culées du pont du site propre à Horion-Hozémont (rue El Va). -
Station de Jemeppe-sur-Meuse. -
Références
modifier- « La ligne Jemeppe-sur-Meuse Verlaine », Nos vicinaux, no 72, , p. 17 (lire en ligne)
- « 26. Modernisation et lignes suburbaines » (p. 177-187), dans Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), , 398 p.
- (en) Wim Kusee, « Cap.122: Hannut - Jemeppe-sur-Meuse et Embranchements », sur kusee.nl.
- Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
- « Nouvelles des exploitations », Nos vicinaux, no 82, , p. 10 (lire en ligne)
- Indicateur officiel : n°1 de 1950, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne)
