Liste des MP 89

Cette liste recense les éléments du parc de MP 89, matériel roulant de la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

Ce parc est constitué de deux versions :

celle à conduite automatique (CA), composée de six voitures pour la ligne 4 (affectée à l'origine sur la ligne 14) ;
celle à conduite manuelle ou « conduite conducteur » (CC), composée de cinq voitures pour la ligne 6 (affectée à l'origine à la ligne 1 puis à la ligne 4 en composition à six voitures).

État du matériel

MP 89 CA

État du matériel au 1^er septembre 2023
Numéro^[1]	Composition	Mise en service	Radiation	Livrée	Ligne (date d'arrivée)	Précédentes lignes (date de départ)	Particularité
CA01	89 S 1001—89 N1 1001—89 N2 1001—89 N2 1002—89 N1 1002—89 S 1002	Octobre 1998	/	IDFM^[2]	(septembre 2022)^[2]	(septembre 2019)^[3]
CA02	89 S 1003—89 N1 1003—89 N2 1003—89 N2 1004—89 N1 1004—89 S 1004	Octobre 1998	/	RATP^[4]	(mai 2023)^[4]	(mai 2022)^[3]
CA03	89 S 1005—89 N1 1005—89 N2 1005—89 N2 1006—89 N1 1006—89 S 1006	Octobre 1998	/	RATP^[5]	(octobre 2022)^[5]	(juillet 2022)^[3]
CA04	89 S 1007—89 N1 1007—89 N2 1007—89 N2 1008—89 N1 1008—89 S 1008	Octobre 1998	/	RATP^[6]	(avril 2023)^[6]	(octobre 2021)^[3]
CA05	89 S 1009—89 N1 1009—89 N2 1009—89 N2 1010—89 N1 1010—89 S 1010	Octobre 1998	/	RATP^[7]	(novembre 2022)^[7]	(septembre 2022)^[3]
CA06	89 S 1011—89 N1 1011—89 N2 1011—89 N2 1012—89 N1 1012—89 S 1012	Octobre 1998	/	IDFM^[8]	(septembre 2022)^[8]	(octobre 2020)^[3]
CA07	89 S 1013—89 N1 1013—89 N2 1013—89 N2 1014—89 N1 1014—89 S 1014	Octobre 1998	/	RATP^[9]	(mars 2023)^[9]	(mars 2023)^[3]
CA08	89 S 1015—89 N1 1015—89 N2 1015—89 N2 1016—89 N1 1016—89 S 1016	Octobre 1998	/	RATP^[10]	(mars 2023)^[10]	(mars 2023)^[3]
CA09	89 S 1017—89 N1 1017—89 N2 1017—89 N2 1018—89 N1 1018—89 S 1018	Octobre 1998	/	RATP^[11]	(octobre 2022)^[11]	(juin 2022)^[3]
CA10	89 S 1019—89 N1 1019—89 N2 1019—89 N2 1020—89 N1 1020—89 S 1020	Octobre 1998	/	RATP^[12]	(avril 2023)^[12]	(septembre 2021)^[3]
CA11	89 S 1021—89 N1 1021—89 N2 1021—89 N2 1022—89 N1 1022—89 S 1022	Octobre 1998	/	RATP^[13]	(octobre 2022)^[13]	(juillet 2022)^[3]
CA12	89 S 1023—89 N1 1023—89 N2 1023—89 N2 1024—89 N1 1024—89 S 1024	Octobre 1998	/	RATP^[14]	(mars 2023)^[14]	(février 2022)^[3]
CA13	89 S 1025—89 N1 1025—89 N2 1025—89 N2 1026—89 N1 1026—89 S 1026	Octobre 1998	/	RATP	(juin 2023)^[15]	(août 2021)^[3]
CA14	89 S 1027—89 N1 1027—89 N2 1027—89 N2 1028—89 N1 1028—89 S 1028	Octobre 1998	/	RATP^[16]	(novembre 2022)^[16]	(octobre 2022)^[3]
CA15	89 S 1033—89 N1 1029—89 N2 1029—89 N2 1030—89 N1 1030—89 S 1030	Octobre 1998	/	RATP^[17]	(janvier 2023)^[17]	(avril 2022)^[3]
CA16	89 S 1031—89 N1 1031—89 N2 1031—89 N2 1032—89 N1 1032—89 S 1032	Octobre 1998	/	RATP^[18]	(avril 2023)^[18]	(24 mars 2023)^[3]^,^[19]	Dernier MP 89 à circuler sur la ligne 14^[19].
CA17	89 S 1029—89 N1 1033—89 N2 1033—89 N2 1034—89 N1 1034—89 S 1034	Octobre 1998	/	RATP^[20]	(novembre 2022)^[20]	(novembre 2022)^[3]
CA18	89 S 1035—89 N1 1035—89 N2 1035—89 N2 1036—89 N1 1036—89 S 1036	Octobre 1998	/	RATP^[21]	(septembre 2022)^[21]	(mai 2022)^[3]
CA19	89 S 1037—89 N1 1037—89 N2 1037—89 N2 1038—89 N1 1038—89 S 1038	Octobre 1998	/	RATP^[22]	(septembre 2022)^[22]	(juin 2022)^[3]
CA20	89 S 1039—89 N1 1039—89 N2 1039—89 N2 1040—89 N1 1040—89 S 1040	Juillet 2001	/	RATP^[8]	(septembre 2022)^[8]	(juin 2022)^[3]
CA21	89 S 1041—89 N1 1041—89 N2 1041—89 N2 1042—89 N1 1042—89 S 1042	Juillet 2001	/	RATP^[23]	(février 2023)^[23]	(février 2023)^[3]

MP 89 CC

État du matériel au 21 avril 2024
Numéro^[24]	Composition	Mise en service	Radiation	Livrée	Ligne (date d'arrivée)	Précédentes lignes (date de départ)	Particularité
CC01	89 S 001—89 N1 001—89 N2 001—89 N2 002—89 N1 002—89 S 002	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2011) (2022)	Première rame transférée sur la ligne 4 (dans la nuit du 11 au 12 avril 2011^[26]) ; ses macarons représentant le logo de la RATP sont retirés quelques mois plus tard^[27]. Elle ne possédait pas d'anneau d'intercirculation à sa livraison.
CC02	89 S 003—89 N1 003—89 N2 003—89 N2 004—89 N1 004—89 S 004	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2013) (2023)	Macaron représentant le logo de la RATP sur l'une des faces avant.
CC03	89 S 005—89 N1 005—89 N2 005—89 N2 006—89 N1 006—89 S 006	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC04	89 S 007—89 N1 007—89 N2 008—89 N1 008—89 S 008	1997	/	RATP	(2023)^[28]	(2012) (2022)
CC05	89 S 009—89 N1 009—89 N2 009—89 N2 010—89 N1 010—89 S 010	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC06	89 S 011—89 N1 011—89 N2 012—89 N1 012—89 S 012	1997	/	RATP	(2024)^[29]	(2012) (2023)
CC07	89 S 013—89 N1 013—89 N2 014—89 N1 014—89 S 014	1997	/	RATP^[30]	(2022, en essais)^[30]	(2012) (2016)	Deuxième rame d'essais en composition 5 voitures au lieu de 6 en vue d'une mise en service sur la ligne 6^[31]
CC08	89 S 015—89 N1 015—89 N2 015—89 N2 016—89 N1 016—89 S 016	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC09	89 S 017—89 N1 017—89 N2 017—89 N2 018—89 N1 018—89 S 018	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC10	89 S 019—89 N1 019—89 N2 020—89 N1 020—89 S 020	1997	/	RATP	(avril 2024)^[32]	(2012) (2023)
CC11	89 S 021—89 N1 021—89 N2 021—89 N2 022—89 N1 022—89 S 022	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC12	89 S 023—89 N1 023—89 N2 023—89 N2 024—89 N1 024—89 S 024	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC13	89 S 025—89 N1 025—89 N2 025—89 N2 026—89 N1 026—89 S 026	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC14	89 S 027—89 N1 027—89 N2 027—89 N2 028—89 N1 028—89 S 028	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2011) (2023)
CC15	89 S 029—89 N1 029—89 N2 030—89 N1 030—89 S 030	1997	/	RATP	(août 2023)^[33]	(2012) (2023)
CC16	89 S 031—89 N1 031—89 N2 031—89 N2 032—89 N1 032—89 S 032	1997	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC17	89 S 033—89 N1 033—89 N2 033—89 N2 034—89 N1 034—89 S 034	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC18	89 S 035—89 N1 035—89 N2 035—89 N2 036—89 N1 036—89 S 036	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC19	89 S 037—89 N1 037—89 N2 037—89 N2 038—89 N1 038—89 S 038	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2023)
CC20	89 S 039—89 N1 039—89 N2 039—89 N2 040—89 N1 040—89 S 040	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2011) (2023)	Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire.
CC21	89 S 041—89 N1 041—89 N2 041—89 N2 042—89 N1 042—89 S 042	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2016)
CC22	89 S 043—89 N1 043—89 N2 044—89 N1 044—89 S 044	1998	/	RATP^[34]	(2022, en essais)^[34]	(2012) (2016)	Première rame d'essais en composition à 5 voitures au lieu de 6 en vue du transfert sur la ligne 6.
CC23	89 S 045—89 N1 045—89 N2 045—89 N2 046—89 N1 046—89 S 046	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC24	89 S 047—89 N1 047—89 N2 047—89 N2 048—89 N1 048—89 S 048	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC25	89 S 049—89 N1 049—89 N2 049—89 N2 050—89 N1 050—89 S 050	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC26	89 S 051—89 N1 051—89 N2 051—89 N2 052—89 N1 052—89 S 052	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2013) (2023)
CC27	89 S 053—89 N1 053—89 N2 054—89 N1 054—89 S 054	1998	/	RATP	(avril 2024)^[35]	(2012) (2023)
CC28	89 S 055—89 N1 055—89 N2 055—89 N2 056—89 N1 056—89 S 056	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC29	89 S 057—89 N1 057—89 N2 058—89 N1 058—89 S 058	1998	/	RATP	(juillet 2023)^[36]	(2011) (2023)
CC30	89 S 059—89 N1 059—89 N2 060—89 N1 060—89 S 060	1998	/	RATP	(décembre 2023)^[37]	(2011) (2023)
CC31	89 S 061—89 N1 061—89 N2 061—89 N2 062—89 N1 062—89 S 062	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2011) (2023)
CC32	89 S 063—89 N1 063—89 N2 063—89 N2 064—89 N1 064—89 S 064	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC33	89 S 065—89 N1 065—89 N2 065—89 N2 066—89 N1 066—89 S 066	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC34	89 S 067—89 N1 067—89 N2 068—89 N1 068—89 S 068	1998	/	IDFM^[38]	(mai 2023)^[39]	(2011) (2023)
CC35	89 S 069—89 N1 069—89 N2 070—89 N1 070—89 S 070^[40]	1998	/	RATP^[41]	(2023)^[41]	(2012) (2023)
CC36	89 S 071—89 N1 071—89 N2 071—89 N2 072—89 N1 072—89 S 072	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)	Expérimentation Dilidam (supprimée courant 2007) : écrans LCD d'information temps réel. Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire.
CC37	89 S 073—89 N1 073—89 N2 074—89 N1 074—89 S 074	1998	/	RATP	(septembre 2023)^[42]	(2012) (2023)
CC38	89 S 075—89 N1 075—89 N2 075—89 N2 076—89 N1 076—89 S 076	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2011) (2023)
CC39	89 S 077—89 N1 077—89 N2 078—89 N1 078—89 S 078	1998	/	RATP^[43]	(octobre 2023)^[43]	(2011) (2023)
CC40	89 S 079—89 N1 079—89 N2 080—89 N1 080—89 S 080	1998	/	RATP^[44]	(2023)^[44]	(2012) (2023)
CC41	89 S 081—89 N1 081—89 N2 081—89 N2 082—89 N1 082—89 S 082	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)
CC42	89 S 083—89 N1 083—89 N2 083—89 N2 084—89 N1 084—89 S 084	1998	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC43	89 S 085—89 N1 085—89 N2 085—89 N2 086—89 N1 086—89 S 086	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC44	89 S 087—89 N1 087—89 N2 087—89 N2 088—89 N1 088—89 S 088	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2011) (2022)
CC45	89 S 089—89 N1 089—89 N2 089—89 N2 090—89 N1 090—89 S 090	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]^,^[45]^,^[46]	(2013) (2022)
CC46	89 S 091—89 N1 091—89 N2 091—89 N2 092—89 N1 092—89 S 092	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2013) (2022)
CC47	89 S 093—89 N1 093—89 N2 093—89 N2 094—89 N1 094—89 S 094	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2013) (2023)
CC48	89 S 095—89 N1 095—89 N2 096—89 N1 096—89 S 096	1999	/	IDFM^[47]	(janvier 2023)^[48]	(2012) (2022)	Première rame affectée commercialement à la ligne 6 en janvier 2023^[49].
CC49	89 S 097—89 N1 097—89 N2 097—89 N2 098—89 N1 098—89 S 098	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC50	89 S 099—89 N1 099—89 N2 099—89 N2 100—89 N1 100—89 S 100	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2013) (2023)	Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire.
CC51	89 S 101—89 N1 101—89 N2 101—89 N2 102—89 N1 102—89 S 102	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]^,^[25]	(2012) (2022)
CC52	89 S 103—89 N1 103—89 N2 103—89 N2 104—89 N1 104—89 S 104	1999	/	RATP	Sans affectation^[24]	(2012) (2023)

Notes et références

↑ « Liste des MP 89 CA » , sur transphoto.org (consulté le 9 mai 2023).
↑ ^{a et b} Photo de Louis-Marie952 à la station Bagneux - Lucie Aubrac, portes ouvertes, le 12 septembre 2022.
↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t et u} « Alstom MP 89 CA — Liste », sur transphoto.org (consulté le 13 février 2024)
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 mai 2023
↑ ^{a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 7 octobre 2022.
↑ ^{a et b} « Tweet de Cramos78Paris » , sur twitter.com, 4 mai 2023 (consulté le 5 mai 2023).
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 novembre 2022.
↑ ^{a b c et d} Photos du tweet de Cramos78Paris du 12 septembre 2022.
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 mars 2023.
↑ ^{a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 25 mars 2023.
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 avril 2023.
↑ ^{a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.
↑ ^{a et b} Vidéo de Moha92bgx mis en ligne le 2 mars 2023.
↑ Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 juin 2023
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 novembre 2022.
↑ ^{a et b} Photo de la publication de Lil Clyde Facebook, le 20 janvier 2023.
↑ ^{a et b} Cramos78, « Rame CA16 photographiée à la station Cité » , sur twitter.com, 11 avril 2023 (consulté le 12 avril 2023).
↑ ^{a et b} « Ça bouge sur la ligne 14 » , sur ratp.fr, 23 mars 2023 (consulté le 23 mars 2023).
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 1^er décembre 2022.
↑ ^{a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 23 septembre 2022.
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Voir aussi

Articles connexes

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[CA01-2] {a et b} Photo de Louis-Marie952 à la station Bagneux - Lucie Aubrac, portes ouvertes, le 12 septembre 2022.

[:0-3] {a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t et u} « Alstom MP 89 CA — Liste », sur transphoto.org (consulté le 13 février 2024)

[CA02-4] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 mai 2023

[07102022_-5] {a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 7 octobre 2022.

[CA04-6] {a et b} « Tweet de Cramos78Paris » , sur twitter.com, 4 mai 2023 (consulté le 5 mai 2023).

[16112022_-7] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 novembre 2022.

[12092022_-8] {a b c et d} Photos du tweet de Cramos78Paris du 12 septembre 2022.

[16032023_-9] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 mars 2023.

[25032023_-10] {a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 25 mars 2023.

[18102022_-11] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.

[18104023_-12] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 avril 2023.

[19102022_-13] {a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.

[02032023_-14] {a et b} Vidéo de Moha92bgx mis en ligne le 2 mars 2023.

[CA13-15] Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 juin 2023

[05112022_-16] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 novembre 2022.

[20012023_-17] {a et b} Photo de la publication de Lil Clyde Facebook, le 20 janvier 2023.

[CA16-18] {a et b} Cramos78, « Rame CA16 photographiée à la station Cité » , sur twitter.com, 11 avril 2023 (consulté le 12 avril 2023).

[dernierMP89-19] {a et b} « Ça bouge sur la ligne 14 » , sur ratp.fr, 23 mars 2023 (consulté le 23 mars 2023).

[30112022_-20] {a et b} Photo du tweet de Cramos78Paris du 1^er décembre 2022.

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[25022023_-23] {a et b} Photo du « tweet de Cramos78Paris » du 25 février 2023.

[Transphoto.org-CC-24] {a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak et al} « Liste des MP 89 CC » , sur transphoto.org (consulté le 16 décembre 2023).

[fptu169-25] {a b c d e f g h i j k l et m} Pierre Colin, « Paris : le matériel RATP du métro à fin 2022 », Réseaux urbains, n^o 169,‎ mars 2023, p. 41-44 (lire en ligne ).

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[28] Vidéo de Pimousse du 75 à la station Corvisart le 1^er mars 2023 (consultée le jour même)

[29] Thomas75013, « Vidéo de la rame CC06 en service commercial sur la ligne 6 », sur twitter.com, 2 mars 2024 (consulté le 2 mars 2024)

[09112022_-30] {a et b} Photos du tweet du Ferroviphile du 12 septembre 2022.

[31] « Les rames de métro 4 testées avant leur transfert vers la ligne 6 », sur Eurailtest, 28 septembre 2020 (consulté le 24 août 2021).

[32] Thomas, « Ligne 6 : Exclu, MP89 CC10 à Dupleix », sur youtube.com, 20 avril 2024 (consulté le 21 avril 2024).

[33] Pimousse du 75, « Ligne 6 : Exclu, MP89 CC15 (7e en service) à Saint-Jacques », sur youtube.com, 2 août 2023 (consulté le 2 août 2023).

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[35] Photo du tweet de Thomas75013 du 8 avril 2024.

[36] Photo du tweet de Cramos78Paris du 4 juillet 2023.

[37] Pimousse du 75, « Ligne 6 : MP89 CC30 à Bel-Air, dixième arrivée », sur www.youtube.com, 22 décembre 2023 (consulté le 22 décembre 2023)

[38] Photo du tweet de TelemaginoF du 6 avril 2024.

[39] Pimousse du 75, « Ligne 6 : Exclu, arrivée du MP89 CC34 à Glacière », sur youtube.com, 24 mai 2023 (consulté le 24 mai 2023).

[40] Le Ferrovipathe Francilien, « M6 : Incident de signalisation », La vidéo montre la rame CC35 circulant en marche à vue et où l'on voit très nettement la composition de la rame., sur youtube.com (consulté le 2 juillet 2023).

[24032023_-41] {a et b} Vidéo de Pimousse du 75 du 24 mars 2023.

[42] Kacper Kopanski, « Mise en service MP 89 CC N°37 ligne 6 du métro parisien !!! », sur youtube.com, 1^er septembre 2023 (consulté le 2 septembre 2023).

[13102023_-43] {a et b} Photos du tweet de Cramos78Paris du 13 octobre 2023.

[30042023_-44] {a et b} Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 30 avril 2023.

[45] « Arterail s’implante dans le Cambrésis », Photo où l'on peut voir des éléments de la CC45 en stockage. , sur arterail.com, 1^er septembre 2022 (consulté le 9 mai 2023).

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[47] Image du tweet de jzoskp_752 du 26 mars 2024.

[05012023_-48] Vidéo du tweet de Ferro_95200 du 12 janvier 2023.

[49] Benoît Hasse, « Grand Paris : sièges recouverts de velours, portes automatiques… C’est le «nouveau» métro de la ligne 6 » , sur leparisien.fr, 10 janvier 2023 (consulté le 11 janvier 2023).

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