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Liste des ports antiques

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Cette liste des ports antiques a pour objectif de recenser les principaux ports de l'Antiquité présentant de notables vestiges, en renvoyant autant que possible aux articles détaillés existant sur Wikipedia. Ils sont classés par pays du pourtour méditerranéen et (si possible) par origine culturelle (égyptien, minoen, phénicien, carthaginois, grec, étrusque, romain). Un inventaire complet est disponible sur le lien externe ci-dessous. Certains de ces ports sont encore en activité ; d'autres sont envasés ou ensablés, parfois loin à l'intérieur des terres ou, au contraire, submergés. Sont intégrés des lieux de mouillage.

Sont intégrés également des sites relevant plutôt de la protohistoire et de l'antiquité tardive.

  • Esquisse explicative de la plus ancienne carte géographique connue (époque sumérienne, env. 2500 av. J.-C.)
    Esquisse explicative de la plus ancienne carte géographique connue (époque sumérienne, env. 2500 av. J.-C.)
  • Carte à bâtonnets, instrument de navigation micronésien indiquant directions des vents, courants, îles (vers 1904).
    Carte à bâtonnets, instrument de navigation micronésien indiquant directions des vents, courants, îles (vers 1904).
  • Carte polynésienne de navigation des Îles Marshall, avec représentation des vents, courants et îles.
    Carte polynésienne de navigation des Îles Marshall, avec représentation des vents, courants et îles.
  • Da Ming Hun Yi Tu (1389), la plus ancienne représentation cartographique connue de la Chine.
    Da Ming Hun Yi Tu (1389), la plus ancienne représentation cartographique connue de la Chine.


Pourtour méditerranéen modifier

Image panoramique
Table de Peutinger (original du 2e siècle (?), copie de 1256), avec le fac-similé de Konrad Miller de 1887[1].
Voir le fichier

Péninsule Ibérique modifier

Espagne modifier

Littoral atlantique d'Andalousie modifier

Îles Baléares modifier

France : Languedoc, Roussillon, Provence modifier

Aquitaine, Narbonnaise et Lyonnaise aux premiers siècles.

Corse modifier

Italie : mer de Ligurie modifier

En Sardaigne modifier

Ouest modifier
Nord modifier
  • Olbia (Pausania (Παυσανία), Terranova, Tarranòa)
Est modifier
Sud modifier
  • Cagliari (Krly, Caralisou, Karales, Karalis), port phénicien, puis port militaire romain
  • Bithia, Solci
  • Nora : port phénicien, près de Pula

En Ligurie modifier

En Toscane modifier

Italie : mer Tyrrhénienne modifier

Au Latium modifier

  • Centumcellae (Civitavecchia) : port militaire entièrement détruit pendant la seconde guerre mondiale.
  • Pyrgi : port étrusque, puis romain.
  • Gravisca, port étrusque (Étrurie maritime, Flotte étrusque)
  • Portus de Rome (ensablé) près d'Ostie : il reste le môle nord du port de Claude (aux abords et dans l'aéroport de Fiumicino), ainsi que le bassin hexagonal du port de Trajan, parfaitement conservé, encore en eau. Plusieurs épaves ont été retrouvées en 1959-61 : elles sont conservées dans un musée installé à proximité[7]. C'est aussi le siège de la Classis Misenensis.
  • Antium (Anzio) : quai en béton hydraulique avec coffrages selon la méthode de Vitruve.
  • Torre Astura (submergé) : grands viviers d'aquaculture et port à l'Est de la villa de Cicéron.
  • Terracina
  • Pendateria, Pandataria, (Ventotene) : port romain toujours utilisé pour la plaisance et la pêche.
  • Ponza : quai romain recouvert par le quai moderne.

En Campanie modifier

En Calabre modifier

Italie : mer Ionienne modifier

En Calabre modifier

En Basilicate (Lucanie) modifier

En Pouilles du Sud (Apulie) modifier

En Sicile modifier

Principales cités grecques en Sicile et Grande-Grèce

Îles au Sud de la Sicile modifier

Italie : mer Adriatique modifier

En Pouilles modifier

En Molise modifier

En Abruzzes modifier

En Marches modifier

En Émilie-Romagne modifier

En Vénétie modifier

En Frioul-Vénétie Julienne modifier

Mer Adriatique : côte nord-est et îles modifier

Dalmatie (et implantations vénitiennes)

Cette région historique littorale des Balkans, le long de la mer Adriatique, est aujourd'hui partagée entre l'Italie (Slovénie frioulane (en)), la Slovénie (une petite partie de l'Istrie), la Croatie qui en possède la plus grande part (Istrie, Dalmatie), l'Herzégovine, le Monténégro et l'Albanie.

En Istrie modifier

Istrie

En Liburnie modifier

En Dalmatie modifier

Îles de la côte croate
Épire

En Bosnie-Herzégovine modifier

Au Monténégro modifier

Monténégro
  • Antivari (Бар, Tivari, Tivar), Bar (Monténégro)
  • Acruvium, Ascrivium / Ascruvium (Ἀσκρήβιον), Cattaro, Kotor
  • Budva
  • Herceg Novi (Херцег Нови, Castelnuovo)
  • Ulkinon (Ulcinium, Olcinium, Ulqin, Dulcigno, Улцињen), Ulcinj

En Illyrie / Albanie modifier

Dardanie

Grèce modifier

Cales de navires, port antique d'Œniadæ

En Grèce continentale modifier

Dans le Péloponnèse modifier

Pélopponèse

En Thessalie modifier

En Eubée modifier

Eubée

En Macédoine modifier

Dans les Îles Ioniennes modifier

Principales îles ioniennes

Les sept îles principales (ou Heptanèse, litt. « les Sept Îles ») sont, sur la côte occidentale de la Grèce, du nord au sud :

  • Corfou (Κέρκυρα (Kérkyra)), capitale Corfou ;
  • Paxos (Παξοί), capitale Gáios (Γάιος) ;
  • Leucade (Λευκάδα), anciennement Sainte-Maure (Αγία Μαύρα), capitale : Leucade ;
  • Céphalonie (Κεφαλονιά), capitale : Argostoli (Αργοστόλι) ;
  • Ithaque (Ιθάκη, anciennement Θεάκι (Theáki)), capitale : Vathy (Βαθύ) ;
  • Zante (Ζάκυνθος (Zákynthos)), capitale : Zante ;
  • Cythère (Κύθηρα), anciennement Cerigo (Τσιρίγο), capitale Cythère, rattachée par convention aux îles Ioniennes.

Dans les îles grecques de la mer Égée modifier

Mer Égée et Cyclades
Dodécanèse
Golfe Saronique

À Rhodes modifier

En Crète modifier

Carte des principaux sites minoens

Est-Méditerranée : Levant (Proche-Orient), Asie mineure, Anatolie modifier

Routes du Levant dans l'Antiquité
Diocèse d'Orient vers 400
Propontide et ports anciens.
Voies romaines en Anatolie.

Côte européenne du Bosphore et de la Propontide modifier

Chersonèse de Thrace modifier

Côte asiatique de la Propontide, Lydie et Mysie modifier

Troade modifier

Éolide modifier

Ionie modifier

Carie modifier

Lycie modifier

Pamphylie modifier

  • Attaleia, Attalia, Attalea, Antalya

À l'est d'Attalée modifier

Cilicie modifier

Chypre modifier

Syrie-Liban modifier

Pays d'Aram
  • Séleucie de Piérie : port militaire gréco-romain d'Antioche sur l'embouchure de l'Oronte[10], Samandağ (Turquie), avec à proximité la cité amorrite d'Alalakh, à 25 km d'Antioche ;
  • Minet el-Beida, port d'Ougarit (Ras Shamra), devenue Leukos Limen (Port blanc), 15 km au nord de Lattaquié ;
  • Ras Ibn Hani, 9 km au nord de Lattaquié ;
  • Laodicée sur Mer (en), "Ramitha", Lattaquié (de la Tétrapole syrienne) ;
  • Antarade (Ἀντάραδος, Antárados, Antaradus, en face d'Arados), Tartous, Tartosa, Tortosa, près de Amrit ;
  • Arouad (Arados, Aradus, Aradis, Arwad), île en face de Tartous (3 km), ἡ Ἄραδος (hē Arados), Ἄραδο (Arado), Arpad, Arphad, Rouad, Riwada, Jazirad, Aynuk, Antioche de Pieria (Αντιόχεια της Πιερίας) ;
  • Machroud au sud d'Arwad ;
  • Sumur, Ṣimirra, Ṣumra, Sumura, Ṣimura, Zemar, Zimyra, 18 km au sud de Tartous ;
  • Tripoli du Liban, Tarabulus, ṭarābulus, Derbly, Athar, Mahallata, Mahlata, Mayza ;
  • Batroun, Beit Truna, Bitron ;
  • Byblos (Jbeil), Gebal, Goubal, Gublu ;
  • Sidon (Saïda, submergé), Syde ;
  • Sarepta, Zarephath ;
  • Tyr, Tyre, (Sour) : La ville insulaire phénicienne disposait de deux ports (submergés), l'un au Nord (sous la zone portuaire moderne) et l'autre au Sud (minoen)[11] ;

Judée - Palestine modifier

Palestine byzantine
  • Achziv (en), Akhziv, Az-Zib ;
  • Ptolémaïs, Akko (Acre) ;
  • Haïfa ;
  • Athlit avec sa forteresse des templiers, au Sud de Haïfa ;
  • Dor ;
  • Paralios Kaisareia (παράλιος Καισάρεια), Caesarea Maritima, Sebastos (Césarée) : Le port submergé était protégé par des digues construites à partir de caissons en bois[12] ;
  • Yaffa, Yaffo, Jaffa ;
  • Apollonie, Arshof, Arsuf, près de Herzliya ;
  • Isdūd (Ἄζωτος, Azotus), Ashdod ;
  • Askalon (Ασχαλων, Askalōn) Ashkelon ;
  • Theda, Tida, Anthédon (Ἀνθηδών), près de Gaza ;
  • Gaza, Tell al-Ajjul, Azzati (Philistie);
  • Raphia, Rafah ;

Sud-Méditerranée : Afrique du Nord modifier

Villes de l'Afrique romaine
Basse-Égypte, vers -30
Afrique du Nord-Est, provinces de Cyrénaïque et d'Égypte vers 400

Égypte modifier

Libye modifier

Afrique du Nord romaine
Marmarique et Cyrénaïque
Tripolitaine
Quai Sud du port de Leptis Magna.
En Marmarique modifier
  • Petra Megala, Petras Maior, Bardia, Bórdi Slemán, El Burdi ;
  • Antipyrgus ( (Αντίπυργος), Tobrouk ;
  • Taposiris Megale, Taposiris Magna, Abounsir ;
  • Kynos, Cheimo, Chio, Kome, el-Bordan, 30 km à l'est d'El Alamein ;
  • Glaukos, 15 km à l'est d'El Alamein ;
  • Leucaspis, Cynossema, Antipharis, Antiphrai, el-Alamein (Égypte) ;
  • Amunia, Paraitonion (Παραιτόνιον), Paraetonium, Al Baretoun, Mersa, Marsa Matruh (Égypte) ;
  • Sidi Barrani, près de l'ancienne Zygra, Zygis, Zygrae, Zygra ;
  • Catabathmus maior, Plynos Limen, Tétrapyrgi, Sollum/Sallum, Baranis, Sidi Barrani (Égypte) ;
  • Petaos, Derna, Derne(h), Dernah, Ternah...
En Cyrénaïque antique modifier
En Tripolitaine modifier
  • Thubactis (en), Kephale Tobactus, Thubaqt, Tubartis, Tobartis, Treron Akron, Cephale Promentium, sans doute Misurata, Misrata ;
  • Leptis Magna, ensablé (mais quasi parfaitement conservés, vestiges de phare, digue en enrochements et ouvrages d'accostage sur la côte nord du port)[15] ;
  • Kinups, Cinyps (en), à l'embouchure du Kinyps ou Wadi Caam[16] ;
  • Amaraea, Gaphara ;
  • Paraetonium, Marsa Matruh ;
  • Oea, Macaraia, Tripoli ;
  • Abrotonon, Colonia Sabratha ;
  • Gergis ;
  • Zita ;
  • Munbicipium Pisida, Abu Kammash
  • Locris, Zuwarah
  • Pisindon, Pisida, Abu Kammash ;
  • Leuke Akte, Ras el-Kanayis / Kanaïs ;
  • Îles Delphines et Zephyrium ;
  • Kalamaion, Laodanuntium ;
  • Paraetonium, Ammonia ;
  • Chettaia, Tyndarias, Selenis, Nesis, Apis ;
  • Aenesiphyra, Ennesyphora, Nesus...

Tunisie modifier

Tunisie antique
Djerba
Numidie-Est, Atlas Antiquus (1869)

Algérie modifier

Gétulie sous Juba II
Espagne et Afrique du Nord-Ouest vers 400
Articles détaillés : Liste des noms latins des villes d'Algérie et Échelles puniques.

Maroc modifier

Ptolémée, Maurétanie tingitane
Transports au Maroc

Littoral atlantique du Maroc modifier

Mer Noire modifier

Principales colonies grecques du Pont-Euxin
Royaume du Pont (en foncé) et empire à son extension maximale

Côte nord de la mer Noire (Pont-Euxin), Tauride, Méotide modifier

Colonies grecques antiques en mer Noire (nord)

Côte Est de la mer Noire (Pont-Euxin), côté Caucase modifier

Abraham Ortelius, Carte du Voyage des Argonautes (1624)
Anselmo Banduri et Guillelmo Del'Isle, Empire d'Orient, vers 1715

Voir Histoire de la Géorgie, royaume d'Ibérie, royaume de Lazique, Colchide, Adjarie, Abkhazie

Côte Ouest de la mer Noire (Pont-Euxin), Harpianie, Scythie mineure, Mésie, Thrace modifier

Côte Sud de la mer Noire (Pont-Euxin), Asie mineure, Anatolie, Pont modifier

Cités grecques du Pont Euxin.

Mer Caspienne modifier

Bassin caspien
Sebastian Münster, Géographie (Ptolémée) (1552)

Europe, hors du bassin méditerranéen modifier

Portugal modifier

Côte ouest de la péninsule ibérique, d'après Ptolémée.

Espagne du nord-ouest : Galice, Asturies, Cantabrie, Pays basque modifier

Implantations romaines en Galice
Les Asturies à l'époque romaine

France : façade atlantique et Manche modifier

Portulan de 1548
Côte saxonne ou Litus Saxonicum

Golfe de Gascogne modifier

Armorique modifier

Normandie modifier

Picardie modifier

Belgique et Hollande modifier

Limes Germanicus vers 70
Réseau routier romain en pas Atuatuca

Allemagne modifier

Mais aussi, à l'intérieur :

Sur la mer du Nord :

Sur la Baltique, ou plutôt en Beltsee (de) :

Scandinavie, Øresund, Cattégat et mer Baltique modifier

Villes vikings de Scandinavie

Grande-Bretagne modifier

Ports et voies romaines en Grande-Bretagne vers 150
Le phare romain de Douvres (Kent)
Campagnes d'Agricola en Écosse

Irlande modifier

Océan indien modifier

Mer Rouge modifier

Péninsule arabique et environs, selon Le Périple de la mer Érythrée.
Ports (fluviaux et maritimes) de l'Égypte ancienne.
Mer Rouge, carte de 1860.

Côté africain modifier

Côté péninsulaire modifier

Afrique de l'Est modifier

Reconstitution des routes maritimes d'après le Périple de la mer Érythrée.
Commerce somali.
Culture swahilie.
  • Côte swahilie, Azanie (Ἀζανία, Azania), Côte d'Ajan, Zanguebar, Zandj

Somalie modifier

Kenya - Tanzanie - Mozambique modifier

Archipel de Zanzibar

Madagascar modifier

Les migrations humaines, austronésiennes et africaines, sont assez anciennes. Les relations commerciales anciennes avec l'Afrique et les Comores demeurent mal connues. Il existe suffisamment de baies pour permettre des relations suivies. L'archéologie côtière malgache reste à établir.

Péninsule arabique : côte du sud-est modifier

Côte actuelle d'Oman.

D'ouest en est (Yémen, Oman)[23] :

Golfe Persique (delta et péninsule arabique) modifier

Golfe Persique 2000.

Golfe Persique (Iran) modifier

Route de la soie vers +100.

Sous-continent indien modifier

Routes maritimes de l'Océan Indien ancien
Civilisation de l'Indus
Carte simplifiée du Kerala côtier à l'époque de Cabral (1500).
Table de Peutinger : Muziris (et Temple d'Auguste)

côte nord-ouest (d'ouest en est) modifier

Autrefois Gédrosie et/ou Magan/Makran :

côte occidentale (mer d'Arabie), du nord au sud modifier

Île de Taprobane, Tambapanni, Palaisimoundou, Salike, Serendip, Ceylan, Sri Lanka modifier

côte orientale (Golfe du Bengale), du sud au nord modifier

British Library Harley MS 7182, d'après Claude Ptolémée : Magnus Sinus (en), Golfe de Thaïlande, mer de Chine méridionale.
Chersonèse d'Or.

Extrême-Orient modifier

Principales « routes commerciales » au Ier siècle, et de -500 à +500.

Asie du Sud-Est modifier

Réseaux commerciaux dans l'Océan Indien (ancien).

Birmanie modifier

  • Temala, dans la partie occidentale du delta de l'Irrawaddy

Péninsule Malaise modifier

Péninsule indochinoise modifier

Indonésie modifier

Asie de l'Est modifier

Chine modifier

La Chine a un important réseau de fleuves (Liste des cours d'eau de la Chine) et de canaux (dont le Grand Canal débuté vers -500) et de très nombreux ports intérieurs, certains très anciens, dont Chongqing.

Péninsule de Corée modifier

Archipel japonais modifier

Océanie modifier

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Notes et références modifier

  1. ↑ Weltkarte des Castorius, K. Miller (éd.), Ravensburg, 1887.
  2. ↑ « Tauroeïs / Tauroïs / Tauroentium (Le Brusc - Le Mourret, Six-Fours-les-Plages) • L'encyclopédie • L'Arbre Celtique • 5568 • L'encyclopédie • L'Arbre Celtique », sur encyclopedie.arbre-celtique.com (consulté le )
  3. ↑ Jean-Pierre Brun, Pascal Lecacheur et Michel Pasqualini, « Les amphores du port antique de Toulon (Telo Martius) », Collection de l'Institut des Sciences et Techniques de l'Antiquité, vol. 474, no 1,‎ , p. 123–132 (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ AFP, « A Hyères, dans le Var, une cité engloutie vieille de 2 000 ans », sur Geo.fr, (consulté le )
  5. ↑ Le port romain et la lanterne d'Auguste
  6. ↑ « Sur les traces de Portus Pisanus, le port perdu de Pise », sur INEE (consulté le ).
  7. ↑ (en + it) Museo delle navi Romane
  8. ↑ « Kommos Excavation Crete », sur utoronto.ca via Wikiwix (consulté le ).
  9. ↑ http://www.minoancrete.com/nirou.htm Nirou Khani
  10. ↑ Séleucie
  11. ↑ A. Poidebard, Un grand port disparu - TYR - Recherches aériennes et sous-marines 1934-936. Libr. Orientaliste Paul Geuthner, Paris, 1939.
  12. ↑ A. Raban, Archaeological park for divers at Sebastos and other submerged remnants in Caesarea Maritima, Israel. Int. Journal of Nautical Archaelogy and underwater exploration, 1992, No 21(1) p. 27-35
  13. ↑ Gaston Jondet, Les ports submergés de l'ancienne île de Pharos, Le Caire, 1916
  14. ↑ Franck Goddio, Alexandrie - Les quartiers royaux submergés, Periplus Ltd, Londres, 19partie "8
  15. ↑ Détails sur la côte nord de Leptis Magna
  16. ↑ Trousset, P., « Cinyps », Encyclopédie berbère, Éditions Peeters, no 13,‎ , p. 1961–1962 (ISBN 2-85744-696-9, ISSN 1015-7344, DOI 10.4000/encyclopedieberbere.2297, lire en ligne, consulté le ).
  17. ↑ Čistov, Dmitrij Efimovič, « La Borysthène archaïque (site de l’île de Bérézan) », Études de lettres, Faculté des lettres de l’Université de Lausanne, nos 1-2,‎ , p. 223–260 (ISBN 978-2-940331-27-7, ISSN 0014-2026, lire en ligne, consulté le ).
  18. ↑ Musée de la navigation antique
  19. ↑ Museum für antike Schiffahrt
  20. ↑ dpa Januar 2006
  21. ↑ Kathryn A. Bard, Rodolfo Fattovich (Hrsg.): Harbor of the Pharaohs to the Land of Punt. Archaeological investigations at Mersa, Wadi Gawasis, Egypt 2001–2005. Università degli Studi di Napoli "L'Orientale". Napoli 2007, (ISBN 88-95044-11-8).
  22. ↑ https://archive.org/stream/lenorddelafrique00vivi/lenorddelafrique00vivi_djvu.txt
  23. ↑ Schiettecatte, Jérémie, « Ports et commerce maritime dans l’Arabie du Sud préislamique », Arabian Humanities. Revue internationale d’archéologie et de sciences sociales sur la péninsule Arabique/International Journal of Archaeology and Social Sciences in the Arabian Peninsula, Centre français d’archéologie et de sciences sociales de Sanaa, no 15,‎ , p. 65–90 (ISSN 1248-0568, lire en ligne, consulté le ).
  24. ↑ Rougeulle, Axelle, « Syagros et autres établissements côtiers du Hadramawt préislamique. Note archéologique », Topoi. Orient-Occident, Persée - Portail des revues scientifiques en SHS, vol. 11, no 1,‎ , p. 275–291 (lire en ligne, consulté le ).
  25. ↑ Bopearachchi, Osmand, « Le commerce maritime entre Rome et Sri Lanka d'après les données numismatiques », Revue des Études Anciennes, Persée - Portail des revues scientifiques en SHS, vol. 94, no 1,‎ , p. 107–121 (DOI 10.3406/rea.1992.4486, lire en ligne, consulté le ).
  26. ↑ (en) S. Muthiah, « The ancient ports of India », The Hindu,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Annexes modifier

Bibliographie modifier

  • Giuliano de Fazio, traduction de J.-J. Lemoyne, Extrait de l'ouvrage de M. de Fazio, inspecteur général des eaux et chaussées, membre de l'Académie royale des Beaux-Arts de Naples, sur le meilleur système de construction des ports, dans Annales des ponts et chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, 1er semestre 1832, p. 32-51 (lire en ligne), planche XVIII (ports maritimes (royaume de Naples))
  • Giuliano de Fazio, traduction de J.-J. Lemoyne, Extrait de l'ouvrage sur le meilleur système de construction des ports imprimé à Naples en 1828, dans Annales des ponts et chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, 1er semestre 1837, p. 182-232 (lire en ligne), planche CXXVII (plan des deux ports d'Antium)
  • Giuliano de Fazio, traduction de J.-J. Lemoyne, De l'ouvrage de M. Giuliano de Fazio sur le meilleur système de construction des ports, imprimé à Naples en 1828 (3e mémoire), dans Annales des ponts et chaussées. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, 1er semestre 1839, p. 316-344 (lire en ligne)
  • Maurice Sartre, Le Bateau de Palmyre. Quand les mondes anciens se rencontraient, Tallandier, 2021 (ISBN 979-10-210-4683-2)
  • Barrington Atlas of the Greek and Roman World (2000)

Documents anciens modifier

Articles connexes modifier

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