Lone Star (pousseur)
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Pour les articles homonymes, voir Lone Star.
Lone est un pousseur historique construit en 1868 maintenant exposé comme navire musée à Le Claire dans l'Iowa. Il est en cale sèche au Buffalo Bill Museum (en) de LeClaire. C'est le plus ancien des trois pousseurs à vapeur qui subsistent et le seul à avoir une coque en bois.
| Lone Star | |||
 Lone Star au Buffalo Bill Museum en 2011 | |||
| Type | Bateau pousseur | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| Lancement | 1868 | ||
| Statut | Décommissionné le | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 27 mètres (88,6 pi) | ||
| Maître-bau | 7,50 mètres (24,6 pi) | ||
| Tirant d'eau | 1,20 mètre (3,9 pi) | ||
| Carrière | |||
| Pavillon | États-Unis | ||
| Port d'attache | Le Claire Iowa
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| Protection | Navire musée Registre national des lieux historiques (1989) National Historic Landmark (1989) |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 41° 35′ 54″ nord, 90° 20′ 33″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Iowa
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Historique modifier
Le Lone Star est un pousseur à vapeur à coque en bois et à roue à aubes de 27 m, avec une proue pointue, un fond plat et un bouchain dur. Avec la roue à aubes arrière ajoutée, la longueur totale du navire est de 32 m. La coque est divisée intérieurement en trois compartiments étanches. Il a une superstructure à deux ponts, le pont principal abritant les machines de propulsion et les chaudières à vapeur, avec des bacs à charbon à l'avant, des chaudières au centre et des moteurs à l'arrière. Un pont supérieur au-dessus des chaudières qui abrite la timonerie et les quartiers de l'équipage.
À l'origine, le bateau était un bateau à roues latérales à bois, exploité comme transport de fret. En 1890, il a été remodelé et reconfiguré en bateau à aubes, pour être utilisé comme pousseur. Lone Star a été remodelé une deuxième fois en 1899 aux chantiers navals Kahlke à Rock Island, dans l'Illinois. En 1922, il fut à nouveau modifié pour être utilisé dans les opérations de dragage. Le 21 avril 1968, le Lone Star est mis hors service et fut le dernier bateau à aubes à coque en bois intact qui sillonnait le fleuve Mississippi.
Il a été classé au registre national des lieux historiques le 20 décembre 1989[1] et nommé National Historic Landmark le 20 décembre 1989[2].
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lone Star (towboat) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Liens internes modifier
- List of National Historic Landmarks in Iowa (en)
- Poussage
- George M. Verity (pousseur)
- Sergeant Floyd (pousseur)
Liens externes modifier
- Ressource relative à l'architecture :
- Buffalo Bill Museum
