Wikipédia

Louis Harel de la Noë

architecte français
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Harel et La Noë.

Louis Harel de la Noë, né le à Saint-Brieuc dans les Côtes-du-Nord et mort le à Landerneau dans le Finistère, est un ingénieur français, inspecteur général des ponts et chaussées.

Louis Harel de la Noë
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 79 ans)
LanderneauVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Cimetière de Landerneau (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nom de naissance
Louis-Auguste-Marie Harel-DelanoëVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Formation
Activités
Autres informations
Membre de
Conflit
Distinctions
Œuvres principales

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Biographie

modifier

Louis Auguste Marie Harel de la Noë est le fils de Pierre Louis Harel de la Noë, notaire[Note 1], et de son épouse Marguerite Jeanne Louise, née Leverre[1].

Louis Harel de la Noë portant l'uniforme de l'École polytechnique entre 1870 et 1872.

Après des études au lycée Saint-Louis à Paris, il entre à l'École polytechnique[1] en 1870, et ensuite à l'École nationale des ponts et chaussées où il a comme camarade de promotion un autre ingénieur célèbre, Fulgence Bienvenüe, le « père » du Métro de Paris.

En 1885, il épouse Louise Riou de Kerprigent[1].

De 1877 à 1901, il est successivement en poste à Rodez, à Quimper, au Mans, à Brest, de nouveau au Mans[2] : il s'occupe principalement de la construction de chemins de fer, de gares ou d’ouvrages d’art en relation. Il publie aussi des articles dans les Annales des ponts et chaussées, notamment Théories et applications nouvelles du ciment armé en 1899, et Déformations et conditions de la rupture dans les corps solides en 1900[1].

Ingénieur en chef des ponts et chaussées dans les Côtes-du-Nord de 1901 à 1918, il conçoit et dirige la construction de nombreux ouvrages d'art principalement liés au développement des chemins de fer à voie étroite dans le département. Il est nommé inspecteur général des ponts et chaussées en 1918[1].

Il est nommé chevalier de la Légion d'honneur, le , puis promu officier de la Légion d'honneur, le [3].

Il est inhumé à Landerneau dans le caveau de famille de sa femme.

Galerie

modifier

L'association Harel de la Noë, a été créée en 1995, pour faire connaitre et favoriser la sauvegarde et la mise en valeur des ouvrages d’art construits par Louis Auguste Harel de la Noë[4].

Publications

modifier

Notes et références

modifier

Notes

modifier
  1. ↑ La famille Harel-Delanoë (dont le nom s’orthographiera par la suite Harel de la Noë) est originaire de Normandie, du hameau de la Noë sur le territoire de la commune du Noyer-en-Ouche dans l’Eure

Références

modifier
  1. ↑ a b c d et e Ouvrir la « Page d’accueil », sur le site de la bibliothèque de l’École polytechnique, Palaiseau (consulté le ), sélectionner l’onglet « Catalogues » puis cliquer sur « Famille polytechnicienne », effectuer la recherche sur « Harel », résultat obtenu : « Harel de la Noë, Louis Auguste Marie (X 1870 ; 1852-1931) ».
  2. ↑ Ministère de la Culture - Base Léonore, « État des services de M. Harel de La Noë, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, au Mans », sur culture.gouv.fr, (consulté le ).
  3. ↑ base Léonore
  4. ↑ « L'Association Harel de la Noë - Qui sommes-nous ? » [PDF], sur hareldelanoe.org (consulté le ).

Voir aussi

modifier

Bibliographie

modifier

Livres et brochures

  • Association pour la mémoire et la notoriété de Louis Harel de la Noë, sous la direction de François Lépine, Louis Harel de la Noë (1852-1931). Un grand ingénieur breton, Presses de l'école des ponts et chaussées, , 336 p., 17 x 24 cm (ISBN 978-2-85978-381-5, présentation en ligne)
  • Alain Cornu, Le Petit train des Côtes-du-Nord, publié par Cénomane, 1987 (ISBN 2-905596-22-8) Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • Louis Jourdan & Jean-Loïc Heurtier, Brochure « 20 promenades autour des ponts du Petit-Train » publié par l'ACFCdN - 1999 (ISBN 2-9511761-1-2)
  • Jean-Loïc Heurtier, Petits trains des Côtes-du-Nord : que reste-t-il ?, publié par l'ACFCdN, 2003 (ISBN 2-9511761-2-0)
  • Laurent Goulhen, L'album du Petit train des Côtes-du-Nord, publié par l'ACFCdN, 2005 (ISBN 2-9511761-3-9) Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • Michel Harouy, « Un grand constructeur et ami des chemins de fer secondaires : M. Harel de la Noë », Chemin de fer régionaux et urbain, revue de la FACS-UNECTO, no 147-III,‎ .
  • Association AMENO : 25 publications + 2 DVD

DVD

  • Harel de la Noë, le père des ouvrages d'art du chemin de fer des Côtes-du-Nord, RS Productions 2007

Revues

  • ArMen no 155, , Yvon Rochard : "Harel de la Noë, l'art des ouvrages", p. 34-41.

Article connexe

modifier

Liens externes

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Louis_Harel_de_la_Noë&oldid=208363211 ».