M46 Patton

	M46 Patton
	; Un M46 de la 1re division des Marines en Corée en 1953.
Caractéristiques de service
Service	1949-1957 (ÉU)
Utilisateurs	ÉU, Belgique, France, Italie et Corée du Sud
Conflits	guerre de Corée
Production
Année de conception	1948-1951
Constructeur	arsenal de chars de Detroit
Production	1160 exemplaires
Unités produites	1 160
Variantes	M46A1
Caractéristiques générales
Équipage	5 : chef de char, conducteur, radio-mitrailleur, chargeur et tireur
Longueur	6,35 m (8,47 m avec le canon)
Largeur	3,5 m
Hauteur	1,98 m (toit tourelle)
Masse au combat	42 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	13 mm à 102 mm d'acier
Armement
Armement principal	un canon M3A1 de 90 mm (70 obus)
Armement secondaire	deux mitrailleuses M1919A4 de 7,62 mm ((5500 cartouches)), une mitrailleuse lourde M2 ((550 cartouches))
Mobilité
Moteur	V12 essence Continental AV-1790-5A ou B à refroidissement par air
Puissance	810 ch (595 kW) à 2 800 tr/min
Transmission	automatique Allison CD-850-4 Cross-drive (2 AV/1 AR)
Suspension	à barres de torsion
Vitesse sur route	48 km/h
Puissance massique	19,2 ch/t
Réservoir	878 l
Autonomie	129 km
Chronologie des modèles
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Cet article est une ébauche concernant les forces armées des États-Unis.

Le M46 Patton est un char moyen américain. Premier char de la série portant le nom du général Patton, il diffère du M26 Pershing par sa mobilité supérieure grâce à son nouveau groupe motopropulseur.

Caractéristiques

C'est en fait un M26 Pershing muni d'un nouveau moteur Continental AV1790 (en)-3 de 810 ch et d'une boîte de mécanismes Allison CD-850-1 « Cross-Drive ». D'autres modifications mineures caractérisent ce blindé : canon M3A1 avec évacuateur de fumée et frein de bouche à simple chicane, greffe d'un rouleau de tension entre le barbotin et la dernière roue de route, plage moteur redessinée et silencieux d'échappement placés sur les garde-boue. Il fut construit à 1 157 exemplaires toutes versions confondues à partir de 1949 par le Detroit Tank Arsenal et servit lors de la guerre de Corée. 19 des 97 T-34 détruits par des chars américains entre juillet et novembre 1950 l'ont été par des M46 Patton^[1]. Il sert jusqu'en 1957 dans les forces américaines, et a été livré à la Belgique, la France et l'Italie pour l’entraînement à l'arrivée des chars M47^[2].

Articles connexes

Sources

Notes et références

↑ (en) Arrigo Velicogna, « Jake Devers' Tank The M26 Pershing, Part Two », sur Avalanche Press, avril 2014 (consulté le 10 janvier 2016).
↑ (en) « <M46 Patton (General Patton) », sur /www.militaryfactory.com (consulté le 9 novembre 2022).

Bibliographie US

(en) Hunnicutt, R.P. Patton: A History of the American Main Battle Tank. Navato, CA: Presidio Press, 1984.
(en) Hunnicutt, R.P. Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series. Bellingham, WA: Feist Publications, Inc., 1996.
(en) Miller, David. The Illustrated Directory of Tanks of the World. Osceola, WI: MBI Publishing Co., 2000.
(en) Fred W. Crismon, U.S. Military Tracked Vehicles. Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
(en) Bolté, Philip L. Post-World War II and Korea: Paying for Unpreparedness. Camp Colt to Desert Storm: The History of U.S. Armored Forces. Eds. George F. Hofmann, Donn A. Starry. USA: University Press of Kentucky, 1999.
(en) Decker, Oscar C. The Patton Tanks: The Cold War Learning Series. Camp Colt to Desert Storm: The History of U.S. Armored Forces. Eds. George F. Hofmann, Donn A. Starry. USA: University Press of Kentucky, 1999.

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[1] (en) Arrigo Velicogna, « Jake Devers' Tank The M26 Pershing, Part Two », sur Avalanche Press, avril 2014 (consulté le 10 janvier 2016).

[2] (en) « <M46 Patton (General Patton) », sur /www.militaryfactory.com (consulté le 9 novembre 2022).

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