M55 (automoteur)

Le M55 est un automoteur d'artillerie de 203 mm développé sur châssis de M47 Patton retourné. En 1956, l'US Army entame un programme pour convertir ses automoteurs M53 de 155 mm en M55 en les ré-armant avec le canon d'artillerie M47 de 203 mm. EN 1963, il commence à être remplacé par le M110, plus léger.

8" Self-propelled Howitzer M55
Un M55 déployé au Vietnam, en 1967.
Caractéristiques de service
Type	automoteur d'artillerie
Service	1956 - 1969 (États-Unis) - années 1970 (Belgique)
Utilisateurs	États-Unis Belgique Espagne Taïwan
Conflits	Guerre du Vietnam
Production
Constructeur	Pacific Car and Foundry Co.
Production	août 1952 - avril 1955
Unités produites	550
Caractéristiques générales
Équipage	6 : 1 chef de pièce 1 pointeur 1 pilote et 3 pourvoyeurs
Longueur	7,91 m
Largeur	3,58 m
Hauteur	3,47 m
Masse au combat	44 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	13 mm à 25 mm d'acier laminé
Armement
Armement principal	canon M47 de 203 mm L/27 (10 obus)
Armement secondaire	Mitrailleuse lourde Browning M2 de 12,7 mm en superstructure (900 cartouches)
Mobilité
Moteur	V12 Continental AV-1790-5B ou 7B
Puissance	810 ch à 2 800 tr/min
Transmission	automatique General Motors CD-850-4 ou 4B (2 AV/1 AR)
Suspension	à barres de torsion
Vitesse sur route	56 km/h sur route
Puissance massique	18,4 ch/t
Réservoir	1440 ℓ
Autonomie	240 km
Chronologie des modèles
M53 M110

Galerie

• 
  Des automoteurs M53 (155 mm) et M55 (203 mm) côte à côte.
• 
  Le poste de conduite du M55 est situé à l'avant gauche de la tourelle.