Madeleine (US-22) a été la goélette de course, defender américain lors de la Coupe de l'America (America's Cup) de 1876 contre le challenger canadien Countess of Dufferin.

Madeleine
illustration de Madeleine (yacht)
vignette (Madeleine)

Type Yacht
Fonction régate
Gréement goélette
Histoire
Architecte John B. Voorhis
Chantier naval David Kurby Rye Drapeau des États-Unis États-Unis
Fabrication bois
Lancement mars 1868
Caractéristiques techniques
Longueur de coque 32,30 m
Longueur flottaison 28,95 m
Maître-bau 7,31 m
Tirant d'eau 1,83 m
4,87 m(dérive)
Déplacement 70 t
Appendice dérive
Voilure 240 m2
Carrière
Armateur J. S. Dickerson
Pavillon Drapeau des États-Unis États-Unis

Carrière

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Guidon du NYYC

En 1876 Madeleine, skippé par Josephus Williams & David Snediker, est victorieux contre la goélette Idler pour être defender de l'America's Cup. Sous le guidon du New York Yacht Club, il bat le challenger canadien Countess of Dufferin.

Puis Madeleine est restée à New York sous la propriété de J. S. Dickerson comme voilier de plaisance. Au début des années 1900, le voilier est déplacé à Tampa en Floride et utilisé comme bateau de commerce pour Levin Denton Vinson. En 1907, il finit en épave dans l'embouchure de la rivière Hillsborough et disparait.

Notes et références

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Voir aussi

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Liens externes

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