Marbrerie (métro de Lille)
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| Marbrerie | ||||||||
 Vue de l'entrée de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Lille | |||||||
| Quartier | Fives | |||||||
| Coordonnées géographiques | 50° 37′ 48″ nord, 3° 05′ 53″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Lille
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterrain | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Société française d’études et de réalisation de transports urbains | |||||||
| Artiste(s) | Jean-Rémy Locret | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métropole européenne de Lille | |||||||
| Exploitant | Ilévia | |||||||
| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus Ilévia | N1 | |||||||
| Ligne | ||||||||
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Marbrerie est une station de métro française de la ligne 1 du métro de Lille. Située à Lille, elle dessert le quartier de Fives. Elle est mise en service le .
Situation modifier
C'est la première station de la ligne 1, en partant de Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy, proprement implantée à Lille (si celles d'Hellemmes, commune associée, ne sont pas prises en compte).
Elle est située sur la ligne 1 entre les stations Mairie d'Hellemmes et Fives à Lille.
Histoire modifier
La station est inaugurée le jour du passage de François Mitterrand, le .
Le , la première station de V'Lille y a été installée[1].
Des travaux sont mis en place en 2015 pour le prolongement des quais pour les faire atteindre 52 mètres afin d'accueillir des rames de quatre voitures. Bien que les travaux soient achevés en 2020, la partie étendue demeure cloisonnée du fait du retard de mise en circulation des nouvelles rames. En novembre 2021, le quai en direction de CHU - Eurasanté est néanmoins ouvert au public dans sa totalité tandis que le deuxième demeure fermé.
Service aux voyageurs modifier
Accueil et accès modifier
La station est située rue Pierre-Legrand, une des deux rues principales du quartier de Fives.
Station entièrement souterraine, elle dispose de plusieurs entrées et sorties disposées de part et d'autre de la rue Pierre-Legrand et de deux ascenseurs en surface. Elle comporte deux niveaux : le niveau -1 (vente et compostage des tickets puis choix de la direction du trajet) et le niveau -2 (accès aux quais).
Desserte modifier
Intermodalité modifier
Une station V'lille est située à proximité de la station.
En dehors des heures de fonctionnement du métro, la station est desservie par la ligne de nuit N1.
L'art dans la station modifier
La Société française d’études et de réalisation de transports urbains confie la réalisation de l'ouvrage d'art à Jean-Rémy Locret. L'artiste, qui a déjà réalisé des œuvres pour la Régie autonome des transports parisiens, conçois une animation en bois de charpente[2].
- Architecture intérieure
-
Vue en contrebas d'un accès à la station -
Vue d'un couloir d'accès à la mezzanine -
Vue générale du quai en direction de CHU - Eurasanté
À proximité modifier
La station se situe à proximité de l'Espace Marx Nord.
Notes et références modifier
- Gilles Durand, « Fini le régime sans selle à Lille », 20 minutes, (consulté le )
- [Houillon et Sename 2011] Marie-Andrée Houillon et Céline Sename, Le métro, c'est automatique : les origines du VAL 1969-1983, Villeneuve-d'Ascq, , 31 p. (lire en ligne), p. 20.
