Marginal Pinheiros

route brésilienne

Marginal Pinheiros (officiellement nommée SP-015 ou Via Professor Simão Faiguenboim) est l'ensemble des avenues qui bordent la rivière Pinheiros dans la ville de São Paulo, au Brésil, formant la deuxième voie rapide la plus importante de la ville. Elle relie la région d'Interlagos (un quartier de la zone sud, important pour être entre deux "lacs", le réservoir de Guarapiranga et le réservoir Billings)[1] à la région du complexe rouier Heróis de 1932, dans l'accès à l'autoroute Château Branco. Elle donne accès aux autoroutes Imigrantes et Anchieta par l'avenue dos Bandeirantes et, à cause de cela, il a reçu, sur son chemin, un important flux de camions qui venaient de l'intérieur du pays vers le port de Santos[2].

Ces camions ont été transférés au rodoanel Mário Covas. Actuellement, la circulation de ces véhicules est interdite le long de l'avenue dos Bandeirantes du lundi au vendredi, de 5h à 22h et le samedi, de 10h à 16h, sauf les jours fériés[3]. Avec l'avenue Francisco Morato, à la hauteur du pont Eusébio Matoso (près de la cité universitaire), la voie express donne également accès aux autoroutes Raposo Tavares et Régis Bittencourt[2].

L'une des principales routes de la ville de São Paulo, Marginal Pinheiros a vu son projet initial créé en 1920[2]. Le responsable du projet était l'ingénieur Francisco Saturnino de Brito, un important spécialiste brésilien de la santé publique décédé en 1929. Ce n'est qu'en 1930, sous la tutelle de l'ingénieur de l'époque Francisco Prestes Maia, que le Projet des Avenues est créé, avec l'objectif de créer de longues avenues le long des rives des rivières et de les canaliser. En 1950, le nord-américain Robert Moses renforce le projet conçu par Prestes Maia et, en 1970, la voie est complétée[2].

Actuellement, l'avenue connaît un fort changement de profil, avec la construction de plusieurs gratte-ciel le long de celle-ci, en raison de la grande spéculation immobilière[4], en plus des projets de reboisement sur les rives de la Pinheiros[5].

En juillet 2015, la vitesse maximale à Marginal Pinheiros a été réduite (70 km/h sur les autoroutes et 50 km/h sur les routes locales)[6]. Le 25 janvier 2017, la ville de São Paulo a augmenté les vitesses respectives à 90 km/h sur les autoroutes et 60 km/h sur les routes locales[7]. Les changements ont eu un impact sur le nombre d'accidents[8]. Après le rétablissement des limites du Marginal, les agents de la CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) ont enregistré 117 accidents avec victimes sur les routes, au deuxième mois après la nouvelle limite imposée par le gouvernement de São Paulo[9]. En 2016, la moyenne mensuelle des accidents à Marginal Pinheiros était de 64[9].

Le 15 novembre 2018, le viaduc sur la CPTM (anciennement appelé pont « Nova Fepasa »), situé sur la piste expresse de la Marginal Pinheiros, à proximité du pont do Jaguaré, a cédé environ deux mètres après la rupture d'une des plaques d'appui des joints de dilatation, selon le secrétaire municipal des transports, João Otaviano[10]. Cinq voitures passant sur le viaduc au moment de l'incident ont été endommagées et un conducteur a été légèrement blessé[10]. Le viaduc a été fermé pendant quatre mois, et après avoir effectué des tests, il a été rouvert aux voitures et aux camions le 16 mars 2019[11].

Marginal Pinheiros près du Jockey Club de São Paulo
Marginal Pinheiros dans la nuit.

Rues et avenues

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Les avenues qui forment la Marginal sont :

  • Avenue Engenheiro Billings
  • Avenue Alcides Sangirardi
  • Avenue Magalhães de Castro
  • Avenue Major Sylvio de Magalhães Padilha
  • Avenida Doutora Ruth Cardoso (ancien tronçon de la Rua Hungria)[12]
  • Avenue Guido Caloi
  • Avenue das Nações Unidas
  • Rua Hungria
  • Voie Professor Simão Faiguenboim

Complexes routiers

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Les ponts et les complexes routiers qui composent Marginal Pinheiros dans le sens nord-sud sont :

Principais acessos
Via a Oeste
Complexo Viário
Via a Est
Principais acessos
Alphaville, Osasco, Barueri Rodovia Castelo Branco
Complexo Viário Heróis de 1932
("Cebolão")
Via Professor Simão Faiguenboim Zone Est, Zone Nord, Centro, autoroutes Anhanguera, Bandeirantes, Dutra, Fernão Dias, Ayrton Senna
Jaguaré, Parque Continental, Osasco Gare de Presidente Altino
Pont Ferroviária "Nova Fepasa" (Ligne Huit de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos)
Gare d'Imperatriz Leopoldina/Gare Ceasa Vila Leopoldina, Lapa, Pinheiros, Brooklin, Grajaú
Jaguaré, Rio Pequeno, Osasco Avenida Jaguaré
Pont do Jaguaré
Avenida Queirós Filho Lapa, Vila Leopoldina
Université de São Paulo, Cité universitaire, Butantã, Rodovia Raposo Tavares, Cotia, Itapetininga, Presidente Prudente Rua Alvarenga
Pont Cité universitaire
Avenida Professor Manuel José Chaves Alto de Pinheiros, Alto da Lapa
Butantã, Jaguaré, Osasco Avenida Vital Brazil/Avenida Corifeu de Azevedo Marques
Pont Bernardo Goldfarb
Rua Butantã/Rua Eugênio de Medeiros Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Hospital das Clínicas
Butantã, Morumbi, Vila Sônia, Taboão da Serra, itapecerica, Curitiba Avenida Professor Francisco Morato/Estrada do Campo Limpo/Rodovia Régis Bittencourt
Pont Eusébio Matoso
Avenida Eusébio Matoso/Avenida Rebouças Pinheiros, Itaim Bibi, Avenida Brigadeiro Faria Lima, Avenue Paulista, Centro
Cidade Jardim, Morumbi, Jockey Club, Palais des Bandeirantes, Stade de Morumbi Avenida dos Tajurás
Pont Cidade Jardim (Engenheiro Roberto Rossi Zuccolo)
Avenida Cidade Jardim/Avenida 9 de Julho Itaim Bibi, Jardins, Pinheiros
Cidade Jardim, Morumbi Avenida Lineu de Paula Machado/R. Engenheiro Oscar Americano
Tunnel Presidente Jânio Quadros
Avenida Juscelino Kubitschek Itaim Bibi, Ibirapuera, Avenida 23 de Maio, Centro
Cidade Jardim, Morumbi Avenida das Magnólias
Tunnel Sebastião Camargo
Avenida Juscelino Kubitschek Itaim Bibi, Ibirapuera, Avenida 23 de Maio, Centro, Vila Mariana, Ipiranga, Vila Prudente
Marginal Pinheiros
Pont Engenheiro Ary Torres
Avenida dos Bandeirantes Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, Vila Olímpia, Brooklin, Aéroport de Congonhas, Jabaquara, Rodovia dos Imigrantes, Cursino, Sacomã, Rodovia Anchieta, ABC Paulista, Santos
Marginal Pinheiros
Pont Octávio Frias de Oliveira
Pont à haubans
Avenida Jornalista Roberto Marinho Brooklin, Vila Cordeiro, Campo Belo
Morumbi, Palácio dos Bandeirantes, Stade de Morumbi, Vila Andrade Avenida Morumbi
Pont Caio Pompeu de Toledo
Pont do Morumbi
Avenida Morumbi Brooklin
Marginal Pinheiros
Nova Pont do Morumbi
Avenida Roque Petroni Junior Brooklin, Cidade Ademar, Diadema, Rodovia dos Imigrantes, Rodovia Anchieta
Vila Andrade, Panamby, Burle Marx Marginal Pinheiros
Pont Vice-Presidente José Alencar
Pont Laguna
Rua Laguna/Marginal Pinheiros Chácara Santo Antônio, Santo Amaro
Vila Andrade, Panamby, Burle Marx Rua Itapaiúna/Marginal Pinheiros
Pont Edson de Godoy Bueno
Pont Itapaiúna
Marginal Pinheiros Santo Amaro, Chácara Santo Antônio
Capão Redondo, Campo Limpo, Jardim São Luís, Itapecerica da Serra Estrada de Itapecerica
Pont João Dias
Avenida João Dias Santo Amaro
Avenida Guido Caloi
Pont Transamérica
Avenida das Nações Unidas Santo Amaro, Socorro, Jurubatuba
Jardim Ângela Avenida Guarapiranga
Pont do Socorro
Avenida Vitor Manzini/Avenida Washington Luís Socorro, Santo Amaro, Campo Belo, Aeroporto de Congonhas, Centro, Zone Nord
Interlagos, Cidade Dutra, Autódromo José Carlos Pace, Grajaú, Parelheiros, Marsilac Avenida Interlagos
Pont Jurubatuba
Avenida Interlagos Cidade Ademar, Santo Amaro
Cidade Dutra, Autódromo José Carlos Pace, Grajaú, Parelheiros, Marsilac Av. Jair Ribeiro da Silva
Pont Vitorino Goulart da Silva
Av. Jair Ribeiro da Silva Campo Grande, Cidade Ademar, Pedreira

Voir aussi

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Notes et références

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  1. « Tudo sobre o quartier Interlagos », www.encontrainterlagos.com.br (consulté le )
  2. a b c et d (pt-BR) Sesc SP, « Marginais Pinheiros e Tietê », sescsp.org.br,‎ (lire en ligne [archive du ])
  3. (pt-BR) Julia Baptista, « Começa restrição a caminhões na Marginal Pinheiros e na Zone sul de SP - São Paulo - Estadão », estadao.com.br,‎ (lire en ligne)
  4. (pt-BR) « Marginal do Pinheiros é última moda entre construtoras - 17/05/2007 - UOL Últimas Notícias », sur noticias.uol.com.br, (consulté le )
  5. (pt-BR) « Rio Pinheiros, História do Rio Pinheiros em Pinheiros - SP - Encontra Pinheiros » [archive du ], www.encontrapinheiros.com.br (consulté le )
  6. (pt-BR) CET - Companhia de Engenharia de Tráfego, « Redução de velocidade nas marginais será implantada no dia 20 de julho », sur www.cetsp.com.br, (consulté le )
  7. (pt-BR) Rodrigo Russo, « Após novos limites, acidentes nas marginais superam média de 2016 », folha.uol.com.br,‎ (lire en ligne)
  8. (pt-BR) Bruno Ribeiro, « Acidentes com vítima sobem 56% nas Marginais - São Paulo - Estadão », sao-paulo.estadao.com.br,‎ (lire en ligne)
  9. a et b (pt-BR) « Marginais têm 117 acidentes e duas mortes no segundo mês após aumento da velocidade », g1.globo.com,‎ (lire en ligne)
  10. a et b « Viaduto da Marginal Pinheiros sobre linha da CPTM cede próximo à Pont do Jaguaré », sur g1.globo.com, G1, (consulté le )
  11. (pt-BR) « Viaduto que cedeu na Marginal Pinheiros é reaberto após 4 meses », sur istoe.com.br, ISTOÈ Independente, (consulté le )
  12. (pt-BR) « Doria muda nome de pista da Marginal Pinheiros para Avenida Doutora Ruth Cardoso », g1.globo.com,‎ (lire en ligne)

Liens externes

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