Mariette-Pacha
paquebot français
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Le Mariette-Pacha, nommé en l'honneur de Auguste Mariette, était un paquebot français. Frère du Champollion, il fut construit par la Société provençale de constructions navales à La Ciotat pour les Messageries maritimes et lancé le [1].
| Mariette-Pacha | |
| Type | Paquebot-poste rapide |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement | |
| Statut | Sabordé le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 156,7 m |
| Maître-bau | 19,13 m |
| Déplacement | 15 039 t |
| Port en lourd | 12 339 t |
| Tonnage | 12 239 |
| Propulsion | 2 machines à vapeur alternatives à triple expansion chauffées par 7 chaudières à mazout |
| Puissance | 10 000 cv |
| Vitesse | 16 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 188 premières, 135 secondes, 128 troisièmes |
| Carrière | |
| Armateur | Compagnie des Messageries Maritimes |
| Pavillon | .svg){kind=small} France
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Il fut réquisitionné par les Autorités allemandes lors de la Seconde Guerre mondiale[2] et finalement sabordé par elles en 1944[3].
