Marseille-Lyon
Marseille-Lyon est une course cycliste française, organisée de 1911 à 1939 entre Marseille (Bouches-du-Rhône) et Lyon (Rhône).
| Sport | cyclisme sur route |
|---|---|
| Création | |
| Disparition | |
| Organisateur(s) |
Sociétés cyclistes lyonnaises et régionales (1911 et 1913-1919) Union Vélocipédique de France (1920-1921) Comité indépendant (1922-1939) |
| Éditions | 25 |
| Type / Format | course d'un jour |
| Périodicité | annuel |
| Lieu(x) |
.svg){kind=small} France |
| Tenant du titre |
 Pierre Cloarec |
|---|---|
| Plus titré(s) |
Pierre Cloarec José Pelletier (2 victoires) |
Présentation
modifierVingt-cinq éditions de la course sont organisées en juin (7 fois), juillet (1 fois) ou en août (17 fois). En 1912, la course se déroule dans le sens Lyon-Marseille[1].
Les éditions 1915, 1916, 1917 et 1918 sont annulées à cause de la Première Guerre mondiale[1].
La date de la course est stabilisée au 15 août à partir de 1925 pour les quinze dernières éditions[1]. Elle est alors soutenue par le journal régional lyonnais Le Progrès et le quotidien sportif français L'Auto, s'internationalise et devient une semi-classique[2].
L'Auto s'éloigne peu à peu de l'organisation et les deux dernières éditions de la course (1938 et 1939) sont soutenues par le casino de Charbonnières-les-Bains et Radio-Lyon.
La course s'interrompt à cause de la Seconde Guerre mondiale et ne reprendra pas après le conflit.
Parcours de l'édition 1932
modifierLe parcours suit l'itinéraire de la route nationale 7 et traverse les villes ou localités suivantes[3] :
| Communes ou localité | Département | km | Remarque |
|---|---|---|---|
| Marseille | Bouches-du-Rhône | 0 | Départ puis passage à Saint-Antoine |
| Aix-en-Provence | |||
| Saint-Cannat | |||
| Lambesc | |||
| Senas | |||
| Orgon | |||
| Avignon | Vaucluse | contrôle fixe | |
| Sorgues | |||
| Courthézon | |||
| Orange | contrôle volant | ||
| Piolenc | |||
| Pierrelatte | Drôme | ||
| Donzère | |||
| Montélimar | contrôle fixe | ||
| Loriol-sur-Drôme | |||
| Livron-sur-Drôme | |||
| Valence | contrôle fixe | ||
| Pont-de-l'Isère | |||
| Tain-l'Hermitage | |||
| Saint-Vallier | contrôle volant | ||
| Le Creux-de-la-Tine | |||
| Saint-Rambert-d'Albon | |||
| Le Péage-de-Roussillon | Isère | ||
| Auberives | |||
| Vienne | contrôle fixe | ||
| Saint-Symphorien-d'Ozon | Rhône | ||
| La Bégude | |||
| Saint-Fons | |||
| Lyon | avenue Berthelot, stade municipal |
Palmarès
modifierLe palmarès des 25 éditions est le suivant[1].
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Notes et références
modifier- Collectif, « Marseille-Lyon (Fra) - Ex. », sur memoire-du-cyclisme.eu (consulté le ).
- Frédéric Girard et Jean-Marc Maurin, « Présentation. Marseille-Lyon/Lyon-Marseille (1911-1939) », sur culturecyclisme.over-blog.com, (consulté le ).
- Michel Guérin, « En 1932, un MARSEILLE-LYON… mais pas en football », sur unmondedepapiers.com, (consulté le ).
- L'édition 1912 est disputée dans le sens Lyon-Marseille.
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Marseille-Nice, Marseille-Toulon-Marseille, Bordeaux-Marseille
- Lyon-Genève-Lyon, Lyon-Grenoble-Lyon, Lyon-Paris-Lyon, Lyon-Vals-les-Bains
