Mary Ann Brown Patten
Mary Ann Brown Patten, née le à Chelsea au Massachusetts et morte le , est la première femme capitaine d'un navire marchand américain. Elle est l'épouse de Joshua Adams Patten, capitaine du clipper Neptune's Car. Le navire fit route de New York vers San Francisco en contournant le cap Horn lorsque Joshua Patten, épuisé, s'effondra. Son épouse prit alors le commandement pendant 56 jours, réprima une mutinerie et parvint à mener le clipper jusqu'à San Francisco[1],[2]. À l'arrivée, elle est âgée de 19 ans et est enceinte de huit mois de son unique enfant[3].
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Sépulture | |
| Nationalité | |
| Activité |
| Sport |
|---|
Biographie
modifier
Mary Ann Brown naît à Chelsea, dans le Massachusetts en 1837. Elle épouse un jeune capitaine nommé Joshua Adams Patten (1827-1857)[4] à Boston le , peu avant son seizième anniversaire[5]. En 1855, le capitaine Patten se fait offrir le commandement du clipper Neptune's Car lancé en 1853, mesurant 66 mètres de long et pesant 1 617 tonnes[6]. Patten hésite à quitter sa femme si longtemps et si tôt dans leur mariage. Les armateurs du navire autorisent alors que son épouse l'accompagne[6].
Joshua et Mary Patten sont à bord du navire, prêts à quitter le quai, seulement douze heures après avoir reçu l'offre. Pendant les dix-sept mois suivants, ils naviguent jusqu'à San Francisco, la Chine, Londres, avant de retourner à New York[7]. Mary occupe son temps en apprenant la navigation et en assistant Joshua dans ses fonctions de capitaine[8].
Lors du second voyage de Mary avec son mari, le navire quitte New York pour San Francisco le , en compagnie de deux autres clippers, l'Intrepid et le Romance of the Seas. Le Neptune's Car se trouve au pied du cap Horn lorsque Joshua Patten, atteint de la tuberculose, tombe dans le coma[8]. L'officier en second aurait dû prendre le commandement, cependant, plus tôt dans la traversée, le commandant Patten l'avait surpris endormi pendant son quart[9]. Le second, étant illettré et incapable de naviguer, fait de Mary Patten la personne la plus qualifiée à bord pour mener le navire à bon port[8].
L'officier en second tente alors de causer une mutinerie en convaincant l'équipage qu'il vaut mieux faire escale au port de Valparaíso plutôt que de poursuivre la route vers San Francisco[10]. Mary Patten sait qu'une escale en Amérique du Sud entraînerait la perte de membres d'équipage et, très probablement, de la cargaison. Elle lance un appel à l'équipage et obtient leur soutien unanime[8]. Patten affirme plus tard qu'elle ne s'est pas changée pendant 50 jours, consacrant son temps libre à étudier la médecine et à soigner son mari, devenu aveugle au moment où ils passèrent Valparaíso. On lui attribue le mérite de l'avoir maintenu en vie pendant la traversée, même s'il ne recouvra jamais complètement la santé[9].
Lorsque le Neptune's Car arrive au port de San Francisco, Mary Patten rejette l'offre d'attendre un pilote pour diriger le clipper jusqu'au port et prend elle-même la barre[11]. Malgré toutes les tribulations du Neptune's Car, le clipper est arrivé à San Francisco en deuxième position, battant l'Intrepid[8].
Joshua Patten survit au voyage de retour à New York à bord du vapeur George Law et regagne Boston sain et sauf avec sa femme. Le , moins d'un mois après leur arrivée au port, Mary donne naissance à un fils, Joshua[8],[9]. Le capitaine Patten meurt en .
Mary Patten meurt de la tuberculose quatre ans plus tard, le dimanche , peu avant ce qui aurait été son 24e anniversaire[12]. Elle et son mari sont tous deux enterrés au cimetière de Woodlawn à Everett, dans le Massachusetts[5].
Héritage
modifierLe voyage de Mary Patten a inspiré un roman de Douglas Kelley intitulé The Captain's Wife[13], et a fait l'objet d'un livre de récit non fictionnel intitulé The Sea Captain's Wife de Tilar J. Mazzeo[14].
L'hôpital de l'Académie de la marine marchande américaine à King's Point, dans l'État de New York, porte son nom[15].
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mary Ann Brown Patten » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « Mary Patten: A Heroine of the Seas » [archive du ], The Mariners' Museum. (consulté le )
- ↑ (en) Lauren T. Furey, « Patten Down the Hatches! », Mariners' Museum and Park (consulté le )
- ↑ (en-US) « A Heroine Arrived--The Young Wife who took Neptune's Car around Cape Horn. », The New York Times, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Captain Joshua Adams Patten », ancestors.familysearch.org (consulté le )
- 1 2 (en) « Mary Patten », Ancestry.com Operations, Inc., Massachusetts, Death Records, 1841-1915, (consulté le )
- 1 2 (en) Alan Flanders, « Clipper Neptune's Car Saved from Disaster by Quick-Learning Wife of Stricken Skipper », Virginian-Pilot, , p. 3 (lire en ligne)
- ↑ (en) « Heroic Conduct of a Women », New York Herald, 19th Century U.S. Newspapers, (lire en ligne, consulté le )
- 1 2 3 4 5 6 (en) « American National Biography Online: Patten, Mary Ann Brown », www.anb.org (consulté le )
- 1 2 3 (en) « New-York daily tribune. (New-York [N.Y.]) 1842-1866, February 18, 1857, Image 5 », New-York Daily Tribune, , p. 5 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Mrs. Mary Ann Patten died », Natchez Daily Courier, , p. 2 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Mrs. Patten and the Ship Neptune's Car », New York Herald, 19th Century U.S. Newspapers, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Death of a Heroic Lady », Weekly Montgomery Confederation, , p. 1 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) Douglas Kelley, The Captain's Wife: a Novel, (ISBN 9780525946199, lire en ligne)
- ↑ (en) Jennifer Wright, « Triumph, Tragedy and a Heroine of the High Seas », New York Times, (lire en ligne)
- ↑ (en-US) Lauren T. Furey, « Patten Down the Hatches! », sur The Mariners' Museum and Park, (consulté le )
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- (en) Tilar Mazzeo, To the edge of the world : a perilous storm, a mutinous crew and the woman who defied them all, London, Elliott & Thompson, , 304 p. (ISBN 978-1-783-96918-0, OCLC 1559963450)
- (en) Tilar Mazzeo, The sea captain's wife : a true story of mutiny, love, and adventure at the bottom of the world, New York, St. Martin's Press, , 270 p. (ISBN 978-1-250-35258-3, OCLC 1478323977)
- (en) Paul Simpson, Neptune's Car : an American legend, South Australia, Clippership Press, , 216 p. (ISBN 978-0-244-30542-0, OCLC 1022845632)