Kiosque (sous-marin)

superstructure élevée au-dessus de la coque
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Le kiosque de sous-marin, appelé également massif, est la superstructure élevée au-dessus de la coque de ces bâtiments.

Kiosque du sous-marin nucléaire français Casabianca (S603).

Terminologie

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Dans l'argot des sous-mariniers, le kiosque est surnommé « massif » ou « cathédrale »[1], car il surplombe le pont comme un massif de montagnes la plaine, ou une cathédrale la ville médiévale.

Fonction

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Le kiosque sert de plateforme surélevée lors de la navigation en surface pour :

  • l'observation aérienne ou navale des alentours,
  • les manœuvres portuaires ou d'approche d'autres navires[2].

La passerelle de navigation au sommet du kiosque est à l'air libre. Elle n'offre donc que très peu d'abri aux membres d'équipage qui assurent la veille en surface. Elle est donc surnommée « baignoire » par les sous-mariniers[1] car, par gros temps, elle est balayée par les plus grosses vagues.

Le kiosque abrite aussi des dispositifs verticaux de grande hauteur, tels que des périscopes, antennes, mâts de communication ou Schnorchel[2],[3].

Par son profil, le kiosque joue un rôle de stabilisateur horizontal du sous-marin quand il est en plongée. Il comporte aussi parfois des ailerons mobiles pour accélérer la plongée[2] et jouer également un rôle de stabilisation verticale[3].

Conception

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Afin de réduire la traînée hydrodynamique, et donc de ne pas trop ralentir le sous-marin, le kiosque est en général profilé et plus étroit que la coque[2]. Son raccord à la coque est particulièrement étudié. Le kiosque se situe le plus souvent au milieu du sous-marin, mais il est parfois décalé vers l'avant.

Sur les modèles récents de sous-marin, tels que ceux de la classe Virginia, les périscopes classiques à base d'optique sont remplacés par des caméras haute définition sur un mât avec transmission par fibre optique. Le besoin d'hébergement de matériels dans le kiosque est donc réduit[3].

Sous-marin sans kiosque

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En Chine, des concepts de sous-marins sans kiosque sont en projet : d'abord un démonstrateur de 45 m en 2018, puis un concept d'un gros UUV en 2024[4], et enfin un sous-marin d'environ 120 m de long est photographié par satellite à Shanghai en 2026[5],[6].

Notes et références

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  1. 1 2 « MASSIF (cathédrale, kiosque, abri de navigation, baignoire, passerelle) », sur SOUS-MARIN VÉNUS (consulté le ).
  2. 1 2 3 4 (en) « Submarine Sail », sur www.neely-chaulk.com (consulté le ).
  3. 1 2 3 (en) « Blow the Ballast! » [archive du ], sur www.onr.navy.mil.
  4. (en-US) Joseph Trevithick, « Giant Uncrewed Submarine Put Forward By Chinese Shipbuilder, Possibly Linked To Existing Design », sur The War Zone, (consulté le )
  5. (en-US) Joseph Trevithick, « New Large Chinese Submarine With Very Unique Feature Just Caught On Satellite Imagery », sur The War Zone, (consulté le )
  6. (en-US) H. I. Sutton, « New Mystery Submarine Signals China’s Rapid Undersea Expansion », sur Naval News, (consulté le )

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