Matériel roulant du TER Bretagne

Cette liste recense les parcs de matériels roulants utilisés par le réseau TER Bretagne.

Matériel roulant

Matériel thermique

X 73500

X 73500 du réseau TER Bretagne à La Poterie sur une liaison Rennes-Châteaubriant.

État du matériel au 08/2024

Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
X 73513	13 décembre 1999	–	BreizhGo	SBR	Ex-Pays de la Loire
X 73514	13 décembre 1999	–	BreizhGo	SBR	Ex-Pays de la Loire
X 73522	7 janvier 2000	–	BreizhGo	SBR	Argoat
X 73532	28 mars 2000	–	BreizhGo	SBR	Ex-Pays de la Loire
X 73538	8 juin 2000	–	BreizhGo	SBR	Armor
X 73574	8 février 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73575	7 février 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73583	22 mars 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73588	26 avril 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73590	25 avril 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73596	1er juin 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73597	14 juin 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73598	6 juin 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73599	15 juin 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73601	18 juin 2001	–	BreizhGo	SBR	Hte Bretagne/Breizh-Uhel
X 73603	27 juillet 2001	–	BreizhGo	SBR	–
X 73604	10 juillet 2001	–	BreizhGo	SBR	Émeraude/Emrodez
X 73605	10 juillet 2001	–	BreizhGo	SBR	–

Matériel bimode

B 82500

La B 82601/602 en gare de Quimper.

État du matériel au 21 décembre 2024

Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
B 82521/522	7 décembre 2007	–	TER mi-BreizhGo	SBR	Ex-Transilien
B 82531/532	6 février 2008	–	TER mi-BreizhGo	SBR	Ex-Transilien
B 82541/542	18 juillet 2008	–	TER mi-BreizhGo	SBR	Ex-Transilien
B 82545/546	1er août 2008	–	TER mi-BreizhGo	SBR	Ex-Transilien
B 82571/572	21 avril 2009	–	Bretagne	SBR	Iroise Hirwazh
B 82577/578	2 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82589/590	24 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82595/596	2 septembre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82601/602	2 septembre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82603/604	22 septembre 2009	1er juillet 2016	Bretagne	SBR	–
B 82611/612	21 octobre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82641/642	3 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82643/644	24 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–

Le B 82603/04 est accidenté lors de sa mission TER n^o 854355 reliant Rennes à Saint-Malo, le 12 octobre 2011, lors d'un heurt avec un poids lourd au PN — de type SAL 2B — n^o 11 sur la commune de Saint-Médard-sur-Ille, en Ille-et-Vilaine)

Les B 82521/522, B 82531/532, B 82541/542 et B 82545/546; ont reçu la livrée particulière pour remplacer la livrée Transillen, elle sera basée sur la livrée originelle des autres AGC mais avec pour différence les portes et quelques stickers Breizhgo pour remplacer les stickers TER Bretagne.

Matériel électrique

Z 21500

Z 21569/70 ex-rame MooviTER en Gare de Lorient

État du matériel au 06/2024

Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 21535/536	28 juillet 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21537/538	1er août 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21541/542	4 septembre 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21545/546	24 septembre 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21549/550	8 octobre 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21551/552	28 octobre 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21557/558	25 novembre 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21563/564	13 janvier 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21569/570	27 février 2004	–	BreizhGo	SBR	Ex-Mooviter
Z 21571/572	26 mars 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21575/576	9 avril 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21581/582	27 avril 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21583/584	7 mai 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21587/588	4 juin 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21589/590	18 juin 2004	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21593/594	25 juin 2004	–	TER	SBR	–
Z 21599/600	21 juillet 2004	–	TER	SBR	–
Z 21607/608	17 septembre 2004	–	TER	SBR	Bayonne / Ex-Aquitaine
Z 21609/610	8 octobre 2004	–	TER	SBR	Ex-Aquitaine

La rame Z 21569/70 portait la livrée et les aménagements mooviter jusqu'à Août 2023.

Z 27500

ZGC TER Bretagne en gare de Saint-Malo.

État du matériel au 20/12/2017

Rames	Caisses	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 27645/646	3	12 janvier 2007	–	TER	SBR	–
Z 27647/648	3	19 janvier 2007	–	TER	SBR	–
Z 27665/666	3	23 mai 2007	–	TER	SBR	–
Z 27679/680	3	14 juin 2007	–	TER	SBR	–
Z 27695/696	3	27 septembre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27705/706	3	25 octobre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27713/714	4	11 avril 2007	–	TER	SBR	–
Z 27715/716	4	24 mai 2007	–	TER	SBR	–
Z 27721/722	4	7 novembre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27795/796	4	24 septembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27801/802	4	10 décembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27803/804	4	10 décembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27805/806	4	19 janvier 2009	–	TER	SBR	–
Z 27815/816	4	19 janvier 2009	–	TER	SBR	–

Z 55500 - Regio 2N

Regio 2N en livrée TER BreizhGo en gare de Saint-Malo.

État du matériel au 19/07/2019

Rames	identif.	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 55507/5507508	004L	26 avril 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55531/5507532	016L	11 décembre 2014	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55553/5507554	027L	27 octobre 2014	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55557/5507558	029L	31 décembre 2014	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55569/5507570	035L	22 décembre 2014	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55571/5507572	036L	29 décembre 2014	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55599/5507600	050L	17 novembre 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55611/5507612	056L	21 décembre 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55621/5507622	061L	8 janvier 2018	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55633/5507634	067L	24 janvier 2018	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55635/5507636	068C	3 mars 2016	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55647/5507648	074C	3 mars 2016	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55659/5507660	080C	12 mai 2016	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55671/5507672	086C	1er juin 2016	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55727/5507728	114C	14 février 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55735/5507736	118C	13 juin 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55737/5507738	119C	5 juillet 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55743/5507744	122L	5 août 2015	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55751/5507752	126L	24 janvier 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55755/5507756	128L	19 mai 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55757/5507758	129L	3 avril 2017	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55759/5507760	130L	12 décembre 2018	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55761/5507762	131L	7 janvier 2019	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55763/5507764	132L	7 janvier 2019	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55765/5507766	133L	5 mars 2019	–	BreizhGo	SBR	–
Z 55767/5507768	134L	10 avril 2019	–	BreizhGo	SBR	–

La livrée des Z55500 est différente de la livrée des z 21500 (et future rame) car les logo ter bretagne et BreizhGo y figurent. Le matériel étant en partie livrée avant le changement de nom.

Autocars

Caractéristiques			Photos
Irizar i4 14m GNV
Type : Autocar interurbain long (14 mètres)
Quantité : 3
Numéros de parc : ?
Mise en service Depuis 2023	Lignes Pontivy - Rennes Loudéac - Rennes	Exploitant CAT 56 (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Motorisation Scania au gaz. Dépôt de la CAT 56 de Pontivy et de la CAT 35 de Rennes.
Iveco Bus Crossway Line HV
Type : Autocar interurbain long (13 mètres)
Quantité : 2
Numéros de parc : ?
Mise en service Depuis 2018	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CAT 56 (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Motorisation Iveco au diesel. Dépôt de la CAT 56 de Vannes, Lorient et Pontivy.
Iveco Bus Crossway Line HV GNV
Type : Autocar interurbain long au gaz (13 mètres)
Quantité : 3
Numéros de parc : ?
Mise en service Depuis 2022	Lignes Pontivy - Rennes Loudéac - Rennes	Exploitant CAT 56 (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Motorisation Iveco au gaz. Dépôt de la CAT 56 de Pontivy et de la CAT 35 de Rennes.
Iveco Bus Evadys
Type : Autocar interurbain long (13 mètres)
Quantité : 3
Numéros de parc : ?
Mise en service Depuis 2018	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CAT 56 (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Motorisation Iveco au diesel. Dépôt de la CAT 22 de Saint-Brieuc et de la CAT 56 de Pontivy.

Date de dernière mise à jour : 31 août 2024.

Matériel disparu

• Autorails X 2800 (CFTA)
• Autorails X 4500
• Automotrices Z 9600

Locomotives électriques

BB 25500

État du matériel au 8/03/2018

Motrice	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
BB 25590	19 janvier 1973	11 mai 2017	Béton	SBR	–
BB 25594	26 février 1973	22 juin 2015	Béton	SBR	–
BB 25595	8 mars 1973	24 novembre 2017	Multiservice	SBR	–
BB 25597	19 mars 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25599	2 avril 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25600	15 avril 1973	7 mars 2018	Ile de France	SBR	–
BB 25601	18 avril 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25625	29 décembre 1974	22 juin 2015	Béton	SBR	–
BB 25637	16 février 1975	11 mai 2017	Béton	SBR	–
BB 25643	19 mars 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–
BB 25650	26 avril 1975	4 juin 2016	En Voyage	SBR	–
BB 25655	20 mai 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–
BB 25674	8 septembre 1975	18 novembre 2013	Béton	SBR	–
BB 25681	20 octobre 1975	11 décembre 2017	Béton	SBR	–
BB 25689	1er décembre 1975	22 décembre 2017	Béton	SBR	–
BB 25690	10 décembre 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–

Matériel automoteurs

X 2100

État du matériel au 10/06/2018

Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
X 2111	1er avril 1981	27 août 2015	TER	SBR	–
X 2113	6 avril 1981	6 mars 2015	TER	SBR	–
X 2114	6 mai 1981	6 mars 2015	TER	SBR	–
X 2115	6 mai 1981	18 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2116	29 mai 1981	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2117	29 juin 1981	12 septembre 2015	TER	SBR	–
X 2123	3 novembre 1981	11 décembre 2015	TER	SBR	–
X 2124	23 janvier 1981	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2134	24 mars 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2135	30 mars 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2136	6 avril 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2137	9 avril 1982	18 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2139	5 mai 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2140	26 mai 1982	22 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2141	8 juin 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2142	16 juin 1982	11 mai 2017	TER	SBR	–
X 2144	29 juillet 1982	22 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2145	5 août 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2146	28 septembre 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2147	3 novembre 1982	11 mai 2017	TER	SBR	–
X 2148	6 janvier 1983	29 août 2017	TER	SBR	–

Matériel remorqué voyageurs

RRR

Le parc était composé de 11 rames réversibles régionales (RRR) de trois caisses numérotées de 1 à 11 réforme de 20.. à 2018.

Autocars

Caractéristiques			Photos
Iveco Bus Crossway Line
Type : Autocar interurbain long (13 mètres)
Quantité : ?
Numéros de parc : ?
Mise en service ? - 2024	Ligne Saint-Brieuc - Dinan	Exploitant Rouillard
Notes Équipés d'une rampe PMR. Motorisation Iveco au diesel. Dépôt de Rouillard à Plérin. Les cars étaient utilisés en remplacement durant les travaux de la ligne ferroviaire.
MAN Lion's Regio
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : 4
Numéros de parc : 12302, 12303, 12346, 12347
Mise en service 2012 - 2018	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CAT 22 - CTM (Transdev)
Notes Motorisation diesel. Dépôt de la CTM (CAT 56) de Pontivy et la CAT 22 de Saint-Brieuc. Utilisés ensuite pour du transport scolaire.
Mercedes-Benz Intouro
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : ?
Numéros de parc : ?
Mise en service 2012 - 2018	Lignes - Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient) - St-Brieuc - Dinan	Exploitants - CTM (Transdev) - Rouillard
Notes Motorisation diesel. Dépôt de la CTM (CAT 56) de Pontivy et Rouillard Plérin. Utilisés ensuite pour du transport scolaire.
Renault FR1
Type : Autocar standard (12 mètres)
Quantité : ?
Numéros de parc : ?
Mise en service  ?	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM
Notes Motorisation diesel. Dépôt de la CTM de Pontivy.
Renault / Irisbus Iliade
Type : Autocar standard (12 mètres)
Quantité : ?
Numéros de parc : ?
Mise en service  ?	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM
Notes Motorisation diesel. Dépôt de la CTM de Pontivy.
Setra S 415 GT
Type : Autocar standard (12 mètres)
Quantité : 1
Numéro de parc : 0804
Mise en service ... - 2018	Ligne Nord-Sud (St-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM (Transdev)
Notes Motorisation diesel. Dépôt de la CTM de Pontivy.