Mercedes-AMG F1 W13 E Performance

Lewis Hamilton au volant de la Mercedes W13 au Grand Prix d'Émilie Romagne 2022.

Présentation
Équipe	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
Constructeur	Mercedes Grand Prix
Année du modèle	2022
Concepteurs	Mike Eliott

Spécifications techniques
Châssis	Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles
Nom du moteur	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance
Cylindrée	1 600 cm³
Configuration	V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	longitudinale
Nombre de rapports	Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type	Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique	allumage et injection électroniques
Système de carburant	Réservoir de 110 kg d'essence
Système de freinage	Disques autoventilés en carbone et étriers Brembo
Cockpit	Siège amovible en composite carbone anatomique Harnais de sécurité à six points OMP Système HANS
Poids	795 kg
Carburant	Petronas Primax
Pneumatiques	Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes BBS
Partenaires	AMD, Axalta (en), Belstaff, Bose, CrowdStrike, Endless, Epson, Hewlett-Packard Enterprise, Ineos, IWC Schaffhausen, Monster Energy, OZ Racing, Petronas, Pirelli, Police, Puma, Pure Storage, The Ritz-Carlton, Tibco, Tommy Hilfiger, UBS

Histoire en compétition
Pilotes	44. Lewis Hamilton 63. George Russell
Début	Grand Prix de Bahreïn 2022

Statistiques
Courses	Victoires	Pole	Meilleur tour
22	1	1	6

Résultats
Championnat constructeur	3^e (515pts)
Championnat pilote	George Russell : 4^e (275 pts) Lewis Hamilton : 6^e (240 pts)

Chronologie des modèles (2022)

La Mercedes AMG F1 W13 E Performance est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Mercedes-AMG Petronas Formula One Team dans le cadre de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par les Britanniques Lewis Hamilton et George Russell^[1].

Historique modifier

La W13 est une monoplace à propulsion arrière avec une structure monocoque en polymère renforcé de fibres de carbone. Outre la structure monocoque, de nombreuses autres parties du véhicule, notamment les panneaux de carrosserie et le volant, sont en PRFC. Les disques de frein sont également constitués d'un matériau composite renforcé de fibre de carbone.

La W13 est le modèle successeur de la W12. Elle est propulsée par un moteur V6 PU106A central de 1,6 litre turbocompressé de Mercedes, ainsi que par un moteur électrique de 120 kW. La boîte de vitesses séquentielle de la voiture comporte huit vitesses. Le changement de vitesse est déclenché par des palettes de changement de vitesse au volant. L'embrayage, qui n'est utilisé qu'au démarrage à l'arrêt, est actionné par un levier sur le volant.

La largeur du véhicule est de 2 m, la largeur des essieux avant et arrière est de 1,60 m et la hauteur de 970 mm. L'aileron avant a une largeur de 2 m, l'aileron arrière de 1, 050 m et une hauteur de 910 mm. Le diffuseur a une hauteur totale de 175 mm et une largeur de 1, 050 m. La voiture est équipée de pneus avant de 305 mm de large et de pneus arrière de 405 mm de large montés sur des roues de 18 pouces.

La W13 dispose d'un système de réduction de la traînée activé avec un interrupteur sur le volant de la voiture. Elle est équipée d'un halo.

Entre sa présentation, fin février 2022 lors des essais de Barcelone, et les trois journées d'essais de pré-saison officiels à partir du 10 mars, à Bahreïn, en amont du premier Grand Prix de la saison, l'aspect de la W13 évolue considérablement ; en effet, ses pontons ont quasiment disparu. À hauteur du cockpit, le flanc présente de larges et fines ouïes et deux importantes grilles d'aération prennent place sur le capot moteur. La partie apparente du plancher est aussi considérablement modifiée et les rétroviseurs placés au bout de deux ailettes sur les côtés du cockpit^[2].

Livrée modifier

la W13 retrouve la livrée argent contrairement à ses devancières des deux saisons précédentes, peintes en noir. À cela s’ajoutent des accents de couleur cyan du sponsor Petronas et des touches de couleur rouge du sponsor Ineos.

Pilote modifier

Lewis Hamilton dispute sa dixième saison avec l'équipe tandis que George Russell, en provenance de Williams, remplace Valtteri Bottas qui rejoint Alfa Romeo.

Résultats en championnat du monde de Formule 1 modifier

Résultats détaillés de la Mercedes AMG F1 W13 E Performance en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																						Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Points inscrits	Classement
2022	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	Mercedes-AMG V6 turbo hybride F1 M13 E Performance 1.6L	Pirelli		BAH	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HON	BEL	P-B	ITA	SIN	JAP	USA	MEX	SAO	ABU	515	3^e
				Lewis Hamilton	3^e	10^e	4^e	13^e	6^e	5^e	8^e	4^e	3^e	3^e	3^e	2^e	2^e	Abd.	4^e	5^e	9^e	5^e	2^e	2^e	2^e	18^e*
				George Russell	4^e	5^e	3^e	4^e	5^e	3^e	5^e	3^e	4^e	Abd.	4^e	3^e	3^e	4^e	2^e	3^e	14^e	8^e	5^e	4^e	1^er	5^e

Légende : ici

*Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance.

Notes et références modifier

↑ Benjamin Vinel, « Mercedes révèle quand sera dévoilée sa F1 2022 », sur fr.motorsport.com, 18 janvier 2022 (consulté le 4 février 2022)
↑ Emmanuel Touzout, « Mercedes F1 fait évoluer sa W13, qui se passe presque de pontons. », sur motorsport.nextgen-auto.com, 10 mars 2022 (consulté le 11 mars 2022)

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Mercedes-AMG F1 W13 E Performance, sur Wikimedia Commons

[1] Benjamin Vinel, « Mercedes révèle quand sera dévoilée sa F1 2022 », sur fr.motorsport.com, 18 janvier 2022 (consulté le 4 février 2022)

[2] Emmanuel Touzout, « Mercedes F1 fait évoluer sa W13, qui se passe presque de pontons. », sur motorsport.nextgen-auto.com, 10 mars 2022 (consulté le 11 mars 2022)

[1]

[2]