Mercedes-Benz Classe B (Type 245)

modèle d'automobile classe B (2005-2011)

La Mercedes-Benz Classe B Type 245 est un monospace compact fabriqué par Mercedes-Benz entre 2005 et 2011. Elle fut restylée en 2008.

Mercedes-Benz Classe B
T245
Mercedes-Benz Classe B (Type 245)
Mercedes-Benz T245 Phase 2

Appelé aussi Mercedes-Benz B 160 CDI ; B 180 : B 200 Turbo ...
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2005 - 2011
Phase 1 : 2005 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2011
Production 700 000 exemplaire(s)
Classe Monospace compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Rastatt
Drapeau du Mexique Juárez
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
GNV ; Électrique
Moteur(s) M 266 ; OM 640 (L4)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 498 à 2 034 cm3
Puissance maximale 95 à 193 ch DIN (70 à 142 kW)
Couple maximal 140 à 300 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 ou 6 rapports
Automatique à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 300 à 1 470 kg
Vitesse maximale 174 à 225 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,6 à 10,7 s
Consommation mixte 4,4 à 8,1 L/100 km
Émission de CO2 136 à 197 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace compact 5 portes
Suspensions Hydraulique et hélicoïdaux
Direction Électrique
Freins Hydraulique à disques
Dimensions
Longueur 4 270 à 4 272 mm
Largeur 1 778 mm
Hauteur 1 603 à 1 613 mm
Empattement 2 779 à 2 786 mm
Volume du coffre 550 à 1 475 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2006)
Chronologie des modèles

Elle est basée sur la plate-forme de la Classe A Type 169 mais avec un empattement allongé de 20 centimètres, une longueur totale augmentée de 40 centimètres mais garde les mêmes hauteur et largeur. Le volume maximum de chargement est de 2 245 litres, au lieu des 1 995 litres de la Type 169.

Historique

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  • 2005 : lancement de la T245.
  • 2008 : lancement de la Phase 2.
  • 2011 : fin de la production de la T245.

Phase 1

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Elle a été produite de 2005 à 2008.

Phase 2

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Elle a été produite de 2008 à 2011.

Les différentes versions

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2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Phase I Phase II
Classe B
(Type 245)
B 150 B 160
B 160 BlueEFFICIENCY
B 170 B 180
B 170 NGT B 180 NGT BlueEFFICIENCY
B 180 BlueEFFICIENCY
B 180 CDI
B 200
B 200 Turbo
B 200 CDI
F-Cell F-Cell

Légende couleur : Essence ; Diesel ; Gaz naturel ; Électrique (pile à combustible)

Versions spécifiques

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Une version F-Cell.
T245 - NGT

La version NGT est un modèle fonctionnant au gaz naturel.

T245 - F-Cell

La F-Cell est une voiture à pile à combustible à membrane d'échange de protons.

Les séries spéciales

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Special Edition[1] ; Grand Edition[2] ; Contact[3] ; Moments d'exception[4] ; Contact +[5] ; Edition[6] ; Optimum[7].

Caractéristiques

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Motorisations

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Moteur diesel OM 640.

La Type 245 a eu six motorisations différentes de quatre cylindres lors de son lancement (quatre essence et deux diesel). Elle en a eu en tout douze de disponible dont dix en essence et deux en diesel. Aucune n’est encore disponibles du fait de l’arrêt de la commercialisation.

  • Du côté des moteurs essence :
    • le M 266 quatre cylindres en ligne à injection indirecte de 1,5 litre faisant 95 ch. Disponible sur les B 150 et B 160.
    • le M 266 quatre cylindres en ligne à injection indirecte de 1,7 litre faisant 116 ch. Disponible sur les B 170 et B 180.
    • le M 266 quatre cylindres en ligne à injection indirecte de 2,0 litres faisant 139 ch. Disponible sur la B 200.
    • le M 266 quatre cylindres en ligne à injection indirecte et turbocompresseur de 2,0 litres faisant 193 ch. Disponible sur la B 200 Turbo.
  • Du côté des moteurs diesel :
    • le OM 640 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 109 ch. Disponible sur la B 180 CDI.
    • le OM 640 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 140 ch. Disponible sur la B 200 CDI.

Tous les moteurs sont conformes aux normes anti-pollution Euro 4 et 5.

Essence
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
B 150[8]
(boite manuelle ou automatique)
2005 - 2009 4 cylindres en ligne
M 266 E 15
1 498 cm3
(1,5 L)
70 kW (95 ch) à 5200 tr/min 140 N m à 3500-4000 tr/min 175 km/h 6,6 – 6,8 l/100 km
158 - 163 g/km
B 160
(boite manuelle)
2009 - 2011 4 cylindres en ligne
M 266 E 15
1 498 cm3
(1,5 L)
70 kW (95 ch) à 5200 tr/min 140 N m à 3500-4000 tr/min 168 km/h 6,9 – 7,1 l/100 km
166 - 171 g/km
B 160 BlueEFFICIENCY
(boite manuelle ou automatique)
2009 - 2011 4 cylindres en ligne
M 266 E 15
1 498 cm3
(1,5 L)
70 kW (95 ch) à 5200 tr/min 140 N m à 3500-4000 tr/min 12,6 s 174 km/h 6,4 – 6,6 l/100 km
148 - 154 g/km
B 170[9]
(boite manuelle)
2005 – 2009 4 cylindres en ligne
M 266 E 17
1 699 cm3
(1,7 L)
85 kW (116 ch) à 5200 tr/min 155 N m à 3500-4000 tr/min 184 km/h 6,8 – 7,1 l/100 km
163 - 171 g/km
B 180
(boite manuelle)
2009 - 2011 4 cylindres en ligne
M 266 E 17
1 699 cm3
(1,7 L)
85 kW (116 ch) à 5200 tr/min 155 N m à 3500-4000 tr/min 11,5 s 180 km/h 7,1 – 7,3 l/100 km
171 - 175 g/km
B 180 BlueEFFICIENCY
(boite manuelle)
2009 - 2011 4 cylindres en ligne
M 266 E 17
1 699 cm3
(1,7 L)
85 kW (116 ch) à 5200 tr/min 155 N m à 3500-4000 tr/min 184 km/h 6,3 – 6,6 l/100 km
146 - 153 g/km
B 200[10]
(boite manuelle ou automatique)
2005 – 2011 4 cylindres en ligne
M 266 E 20
2 034 cm3
(2,0 L)
100 kW (136 ch) à 5200 tr/min 185 N m à 3500-4000 tr/min 9,9 s 196 km/h 6,7 – 7,0 l/100 km
158 - 164 g/km
B 200 Turbo[11]
(boite manuelle ou automatique)
2005 – 2010 4 cylindres en ligne
M 266 E 20 AL
2 034 cm3
(2,0 L)
142 kW (193 ch) à 5200 tr/min 280 N m à 1800-4850 tr/min 7,5 s 225 km/h 7,9 l/100 km
184 - 188 g/km
Diesel
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
B 180 CDI[12]
(boite manuelle ou automatique)
2005 - 2011 4 cylindres en ligne
OM 640 DE 20 LA red.
1 991 cm3
(2,0 L)
80 kW (109 ch) à 4200 tr/min 250 N m à 1600-2600 tr/min 11,3 s 183 km/h 5,25 l/100 km
135 - 138 g/km
B 200 CDI[13]
(boite manuelle ou automatique)
2005 - 2011 4 cylindres en ligne
OM 640 DE 20 LA
1 991 cm3
(2,0 L)
103 kW (140 ch) à 4200 tr/min 300 N m à 1600-3000 tr/min 9,6 s 200 km/h 5,25 l/100 km
136 - 139 g/km
Essence - Gaz naturel
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
B 170 NGT
.
B 180 NGT BlueEFFICIENCY
.
Électrique
Modèle Construction Moteur +
Nom & capacité batterie
Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Autonomie Puissance de charge
et temps
F-Cell[14] 2010 Synchrone à rotor bobiné
... - ... kWh
100 kW (136 ch) à ... tr/min 290 N m à ... tr/min ... s ... km/h Entre ... et ... km ... kW
... min

Finitions

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  • Base : ABS, ESP, 4 coussins gonflables de sécurité, climatisation, rétroviseurs électriques, 4 vitres électriques, ISOFIX
  • Pack Design : volant gainé de cuir, Pack Chrome (baguettes chromées dans pare-chocs, poignées de portes et baguettes de protection latérales), jantes alliage 16 pouces à 5 branches avec pneus 205/55 R16
  • Pack Family : détecteur d'occupation de siège-enfant sur le siège passager avant, sièges-enfants intégrés à la banquette arrière, coussin de sécurité de type rideaux, espaces de rangement sous les sièges conducteur et passager
  • Pack Luxe : garnitures intérieures cuir, siège passager avant à réglages électriques, Pack Vision, climatiseur automatique, siège conducteur à réglages électriques, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Pack sièges confort
  • Pack Technologie : changeur 6 CD compatible MP3, système de haut-parleurs avec haut-parleur central et caisson de basses, pré-équipement pour téléphone portable avec interface universelle UHI
  • Pack Télématique : régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, peinture métallisée
  • Pack Sport : Pack Chrome (baguettes chromées dans pare-chocs, poignées de portes et baguettes de protection latérales), jantes alliage 17 pouces à 10 branches avec pneus 215/45 R17, pare-brise avec bandeau pare-soleil bleu, train de roulement sport

Notes et références

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Voir aussi

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