Mercedes-Benz F200
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La Mercedes-Benz F200 Concept Imagination est un concept-car coupé 2+2, de la série F (F de Forschungsfahrzeug, expérimental, en allemand) du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz, présentée au Mondial de l'automobile de Paris 1996[1].
| Mercedes-Benz F200 | ||||||||
 Musée Mercedes-Benz de Stuttgart | ||||||||
| Marque |  Daimler-Mercedes-Benz
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| Années de production | 1996 | |||||||
| Classe | Concept-car | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Moteur V12 | |||||||
| Cylindrée | 5 987 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 294 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2+2 | |||||||
| Coefficient de traînée | 0.28 | |||||||
| Suspensions | Hydraulique active « Active Body Control » (ABC) | |||||||
| Direction | Par deux manettes-manches-joysticks « sidesticks » « drive-by-wire » | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 105 mm | |||||||
| Largeur | 1 915 mm | |||||||
| Hauteur | 1 385 mm | |||||||
| Empattement | 2 945 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique modifier
Le véhicule a été présenté pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en 1996 dans le but de présenter des innovations en matière de design et de technologie.
Ce concept-car présente les futures lignes design des Mercedes-Benz Classe S et Mercedes-Benz Classe CL[2].
Elle succède à la Mercedes-Benz F100 (1990), et est suivie des Mercedes-Benz F300 (1997), F400 (2001), F500 (2003), F600 (2005), F700 (2007), F800 (2009), et F125! (2011).
La F 200 est exposée au musée Mercedes-Benz[3].
Technologies modifier
Elle est équipée de divers solutions technologiques d'avant garde de la marque[4], avec en particulier :
- conduite par deux manettes-manches-joysticks « sidesticks » « drive-by-wire » (inspirés de l'aéronautique et des jeux vidéo) en remplacement des volant, pédales, et levier de vitesse, à l'emplacement du levier de vitesses, et dans la portière conducteur[5], avec conduite possible au choix depuis les deux sièges avant[6].
- tableau de bord entièrement numérique sur toute la longueur
- reconnaissance vocale « Linguatronic », introduction de série en 1996 sous le nom de Linguatronic dans la Mercedes-Benz Type 140.
- toit panoramique vitré électro-transparent (avec bouton de commande de variation de transparence-opacité), introduction de série en 2002 dans la Maybach 62
- portes en élytre à ouverture automatique, introduction de série en 2003 sur la Mercedes-Benz SLR McLaren
- contrôle électronique « Active Body Control » (ABC) de tenue de route et de suspension hydraulique active, introduction de série en 1999 dans la Mercedes-Benz C 215
- coussins gonflables de sécurité avant (airbags) et latéraux (windowbags), introduction de série en 1998 dans la Mercedes-Benz W220
- 5 caméras vidéo de contrôle à la place des rétroviseurs
- éclairage par phares bi-xénon variables, et tubes néon cintrés, introduction de série en 2003 en tant que phares bi-xénon avec feux de virage actifs dans la Mercedes-Benz Classe E (Type 211)
Motorisation modifier
Elle est motorisée par un moteur V12 de 6 L, avec boîte de vitesses automatique à 5 rapports électronique[7], pour une vitesse de pointe de 250 km/h[8].
Notes et références modifier
- mercedes-benz-f-series-research-vehicles www.emercedesbenz.com
- mercedes-benz-f200-imagination-concept-1996 www.oldconceptcars.com
- (de) « Der Rückspiegel : Digitalisiert », Mercedes-Benz Museum, Daimler AG (consulté le )
- das-f-200-imagination-concept-sorgte-fuer-ein-neues-fahrgefuehl www.blog.mercedes-benz-passion.com
- mercedesBenz_F200 www.conceptcarz.com
- mercedes F200 www.diseno-art.com
- top-1996-Mercedes-Benz-F-200-Imagination-Concept www.seriouswheels.com
- 1996 Mercedes-Benz F200 Imagination www.carfolio.com
Voir aussi modifier
Liens externes modifier
- [vidéo] Mercedes-Benz F200 Imagination Concept 1996 sur YouTube
