Mercedes-Benz W 01
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Les Mercedes-Benz W 01 sont des prototypes automobiles imaginés et conçus par Ferdinand Porsche pour créer une voiture de tourisme. Elle fut présentée au Salon automobile de Berlin en octobre 1926 avec les Mercedes-Benz W 02 et W03.
| Mercedes-Benz W 01 | ||||||||
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| Appelé aussi | Typ 5/25 PS | |||||||
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| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 1926 | |||||||
| Production | 8 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Prototype | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Daimler (L6) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 392 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 25 ch DIN (18,4 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 3 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 88 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline | |||||||
| Suspensions | Ressorts à lames | |||||||
| Direction | Crémaillère | |||||||
| Freins | À câbles sur les 4 roues | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Caractéristiques modifier
Un total de huit prototypes ont été conçus en version deux portes tourisme et berline.
Elles étaient dotés d'un moteur Daimler six cylindres en ligne de 1 392 cm3 (1,4 L) développant 25 ch (18,4 kW), d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, et pouvaient atteindre la vitesse de 88 km/h.
Les roues arrière, motrices, étaient montées sur un essieu rigide suspendu par des ressorts à lames, tout comme l'essieu avant. Les freins étaient à câble sur les quatre roues.
Notes et références modifier
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Mercedes-Benz W 01 » (voir la liste des auteurs).
- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986, Stuttgart 1987, (ISBN 3-613-01133-6).
